阻尼绕组的故障应如何修理

阻尼绕组的故障应如何修理

答:阻尼绕组在正常运行中与转子磁场同步运行并没有感应电流,只有旋转中的机械作用力.因此,只要设计,制造可靠,一般是不容易出事故的.一般性的小扰动下,阻尼条所受的作用力也不是很大.在一些复杂或极端的情况下如机组非全相合闸,机组备用时开关误投,系统近端电气短路等情况下才可能造成电气上的损坏.

阻尼条是嵌埋在磁极铁芯极靴内的,出现故障或熔断,只能更换相应尺寸的铜条(或厂家图纸标明的材料).由于阻尼条与阻尼端环是焊接在一起的,即使只换其中一根,也须将该磁极的阻尼端环的一端与其余阻尼条全部焊开.

处理阻尼环也应先将磁极吊出,将其平放在枕木上,为防止损伤线圈,处理阻尼条时,应先按磁极线圈分解的工艺将主绝缘,线圈与磁极铁芯脱开,然后再单独处理阻尼条部分.如果阻尼条本身并没有损坏,而只是阻尼环端部开焊,则将其重焊即可.常用焊条为h1agcu80—5.

某水电厂一台进口39mva的贯流式发电机(72极,每极4根阻尼条),投入运行后不久,即出现阻尼条损坏的严重事故.大部分磁极沿旋转方向的 后一根阻尼条都出现断裂,有的阻尼条甚至因过热软化挤出槽口后,在气隙中挤压变形.经查,事故的原因是阻尼绕组设计不合理,阻尼条截面太小以及电磁振动等原因造成.

无独有偶,另一水电厂1号机30mw也是贯流式的进口发电机(76极,每极4根阻尼条,与上述不是同一国家产品),运行不到一周,发现有75个磁极的沿旋转方向的 后一根阻尼条在与阻尼连接的端部都出现了断裂且向中部扩展,磁极阻尼环局部发蓝,有明显的过热现象.经分析表明,由于设计方面的原因,阻尼条槽谐波电流引起的磁通致使阻尼条在磁极内振动造成损伤,阻尼条的截面偏小也是原因之一.

这些极端的例子有助于我们加深对阻尼绕组的理解和认识.