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把企业外部参与共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，以形成企业的核心竞争力，并寻求资源配置与客户需求的*佳结合点。

所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。宝鸡商品车运输联系人。

企业的核心竞争力为企业独自拥有，并不易被竞争对手所模仿、抄袭或经过努力可以很快建立。3PL企业要保持其核心竞争能力，必须不断满足市场及客户新的需要，开展增值服务，其实质即为持续创新。

物流企业的资源整合是指根据企业的发展战略和市场需求对有关的资源进行优化配置，，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能。宝鸡商品车运输联系人。

从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格（保价额）承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。

核心竞争力支持企业进入各种更有生命力的市场，为企业现有的各项业务提供一个坚实的平台，又是发展新业务的引擎，是差别化竞争优势的源泉。

在科学规划的根底上，日本*于1997年拟定了《归纳物流施政纲要》，对首要的物流根底设备，包含铁路、公路、机场、港口、中心基地制造，供给强健的资金支撑。宝鸡商品车运输联系人。

货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、介绍泊位、货物进舱的文件。

我国物流与收买联合会的核算信息闪现，2005年全国社会物流总额达48.1万亿元，同比添加25.2%；物流业完结添加值12140亿元，同比添加12.7%。全国在工商管理部门挂号的物流企业已达73万家。

对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。在向保险人索赔时，必须提供下列单证：保险单正本、提单、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其它必要单证或文件。

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