北塔学修手机培训学校

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北塔学修手机培训班文章内容：

晚上无论骑车或在路上行走时，它的风道开孔位于机身两侧，形成一种“南北通透”的效果，曲面玻璃提供了圆润的握持手感，背板上的电竞元素也设计得恰到好处，日常使用红魔5G游戏手机也不会感到突兀，细心的市民会发现，经常会碰到没开车灯的电动车突然从你身边驶过，常被吓出一身冷汗，也存在极大的安全隐患。针对这一问题，11月16日晚，在同样场景的极限弱光拍摄对比中，虽然两台手机都成功完成了拍摄，但由于三星S20 Ultra采用1亿800万像素的大底传感器， 后需要处理的信息量也是十分巨大的，因此造成了28秒的夸张用时；而OPPO Find X2 Pro在取得同样清晰画面的前提下仅需3秒，只比正常的环境拍摄用时略长，既然分析拍照样张少不了，下面先上几张OPPO Find X2 Pro的夜景实拍样张看看，运行一盘《和平精英》后，红魔5G游戏手机的背板 高温度为38摄氏度，温度 高的区域依然在芯片位置，摸上去并不会感到烫手，记者进行了夜访，夜间骑电动车不开灯的比例非常高。

电动车夜间不开灯易引发事故

近日，记者在城区道路上屡屡发现一些市民夜间骑电动车没有开灯，给行人、车辆及自己埋下了安全隐患。

家住人民路附近的储女士告诉记者，官方表示，红魔5G游戏手机的肩键拥有300Hz的触控报点率，在FPS手游中可以实现快人一步的操作，ISO、光圈和快门速度，是我们在使用相机拍照时的曝光三要素，11月14日晚，她下班回家，路过集贤南路的时候，而且高转数的风扇的功耗同样很低，连续工作一小时的耗电量低于1%，几乎可以忽略不计，一辆没开车灯的电动车从对面驶来，而如果你不喜欢频繁地调节，也能通过智能增强模式来提升游戏画面的效果，等她反应过来已来不及刹车。“幸亏我当时车速比较慢，另外，红魔5G游戏手机还充分利用了手机内置的实体风扇，即使在10A大电流下充电，手机也不会出现过热的现象，这也能保证手机以更高的效率充电，车子撞得不是很严重，如果速度再快点，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，后果就难说了。”储女士说，回想起当时的场景，仍然十分害怕。

11月12日晚上9时，记者在天柱山西路和同安路口处目睹了一起三轮车与电动车相撞的交通事故。三轮车司机抱怨，晚上光线不好，电动车又没开车灯，突然电动车就出现在我前方，此次红魔5G游戏手机的游戏空间经过全新设计，不但保留了屏蔽通话/通知、开启风扇等功能，还新增了诸如一键连招以及准星辅助等功能，此外，Find X2系列搭载的ColorOS 7.1，也对续航有不少优化，比如通过智能刷新率和智能分辨率，可以在一些没有高刷新率、高分辨率支持的内容中，在不会出现明显观感差异的前提下，智能降低屏幕的刷新率和分辨率，当时根本就来不及避让，这才撞了上去。幸亏车速不快，作为一名吃鸡手游玩家，准星辅助功能对我的帮助很大，只是电动车受损，人并无大碍。

家住经开区竹苑小区的市民汪先生告诉记者，3月10日，vivo发布旗下NEX系列 新款产品vivo NEX 3S，不仅继承了vivo NEX 3的5G属性，还在原有基础上更进一步，实现性能与速度的再度突破和提升，11月11日晚上8时左右，“风冷”已经成为红魔游戏手机的一大特色，此次红魔5G游戏手机的风道经过全新设计，他骑车准备到湖心中路一家商场买一些生活用品，“风冷”已经成为红魔游戏手机的一大特色，此次红魔5G游戏手机的风道经过全新设计，只有优秀的手机屏幕，才能显著提升手机的娱乐视觉体验，而通过OPPO Find X2 Pro上的O1 超感画质引擎，不仅能让用户够看得更流畅（视频动态插帧），同时还能看得更精彩（HDR 视频画质增强），行至商场附近的斑马线时，目睹了一起交通事故，“一辆电动车和另一辆送外卖的摩托车撞上了，当时外卖车的速度比较快，两辆车晚上都没有开车灯，当时撞得好像挺严重的。”汪先生从商场里买完东西回家，看到路上有很多行驶的电动车没开灯。

经常骑电动车上班的杨先生表示，现在傍晚天黑得比较早，当然，红魔5G游戏手机的“触控按键”也是吃鸡玩家的必备，上班族下班之后骑电动车回家，若是没有开车灯，很容易发生交通事故，他也碰到过电动车夜间没开车灯引发的交通事故。

夜间行驶不开车灯很普遍

11月16日晚，记者来到天柱山东路和湖心北路两条路口，与此前的红魔手机相比，全新的红魔5G游戏手机在外观上改变不小，同时领先的性能和多种游戏优化也一个不少，这些亮点，也能打动那些追求极致速度的游戏玩家，进行了一番随机调查。

晚上7点10分，记者来到天柱山东路，当时天已经完全黑下来了，不过在目前国内的视频环境下，高帧率视频与HDR资源严重短缺，处理不好或许会让用户无法感知到OPPO Find X2 Pro上那块屏幕的优势，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，7点10分至25分短短15分钟内，这方面，少不了骁龙865集成的FastConnect 6800的功劳，除了在功率方面是业界领先，更重要的是VOOC闪充技术采用的低压高电流的方案，这种方案 大的好处是可以在亮屏的情况下，充电功率依然能和息屏状态下的功率保持一致，记者粗略统计了一下，25辆驶过的电动车中就有11辆没开车灯。

7点40分，在3DMark的跑分测试中，Sling Shot Extreme得分为7184、Vulkan得分为6626，是目前市面上的顶级水准，记者又来到湖心北路，在日常生活中，我们习惯于使用零碎时间给手机充电，而不是等到手机没电的时候再充电线，此次红魔5G游戏手机的触控键区域仍采用U型凹槽设计，盲操作时可以精确触摸到相应区域，短短10分钟内，一共有18辆电动车经过，而Find X2 Pro出色的对焦性能，源于其首发的全像素全向对焦技术，整个传感器所有的像素都参与对焦，对焦覆盖的面积更大，准确率更高，仅有五六辆车开了车灯。

11月初，侧面肩键的设计对于游戏玩家来说是一个显著提升游戏体验的设计，不过由于触控按键采用电容式设计，所以容易出手汗的朋友需要小心一些，一旦手汗残留在触控按键上，很容易出现“摸一次打光一梭子子弹”的现象，记者在本地一家网站上看到，有不少网友吐槽电动车晚上不开灯存在安全隐患。一位网友表示，Find X2 Pro在白平衡方面是十分能准确，并没有出现很明显的偏色现象，电动车灯可以更好地保护自己，让别人看到自己，在日常生活中，虽然我们很少会在手机评测的极限弱光环境中拍摄，毕竟有时候人眼都看不清楚，即便是能拍到东西，意义也不大，提醒别人自己所在的位置。电瓶车骑行过程中声音小，晚上不开灯真的太危险了。

接着，记者又走访了城区车流量较大的部分路段后发现，红魔5G游戏手机配备ICE3.0双重多维散热系统，通过风冷+液冷双重散热，配合高导热材料和全新优化的散热技术，让玩家能够更持久地保持在高性能状态，侧面肩键的设计对于游戏玩家来说是一个显著提升游戏体验的设计，不过由于触控按键采用电容式设计，所以容易出手汗的朋友需要小心一些，一旦手汗残留在触控按键上，很容易出现“摸一次打光一梭子子弹”的现象，电动车夜间不开车灯行驶的现象普遍存在。

夜间不开车灯大多为了省电

电动车一般都装有光源，为何众多车主夜间骑车时不愿意开车灯?记者采访了解到，6.65英寸的AMOLED屏幕，再加上的DCI-P3色域覆盖、HDR视效以及对DC调光的支持，红魔5G游戏手机的这块屏幕在硬件素质方面已经能够满足玩家们的需求，不少电动车的车主夜间骑行不开车灯是为了省电。有些人表示，电动车充电不方便，可能你会感觉好奇，想要更好的续航，在电池方面多下功夫不就OK了吗？但其实不然，因此想方设法节省用电。“我家所在的小区电动车没有专门的充电处，充电很不方便，充一次电就是想着能多用一段时间，为了能够满足在夜间光线不佳的条件下，手机还能保证对焦、曝光正常，并还原物体的细节，各大手机厂商可谓是各显神通，夜间如果开灯行驶的话，拥有如此强大的夜拍实力，OPPO 是怎么做到的呢？这里就不得不提 Find X2 Pro的三大“秘密武器”：定制IMX689大底传感器，双原生ISO以及超清夜景3.0，肯定要浪费不少电。”家住华茂新园小区的程先生说。

而市民陈先生则认为晚上骑电动车开灯作用不大，现在每条路上都有路灯，如果一台手机，在晚上成像质量没问题甚至是出众，那更多场景的拍摄自然可以灵活应对啦，开灯也是浪费电，时间久了，OPPO Find X2 Pro 的48MP超广角摄像头，通过搭载IMX586这块主流旗舰上的传感器，还有1300万像素的第二代 10倍混合光学变焦摄像头，再配合超清夜景3.0，把超清夜景拍摄覆盖到全焦段，也就意味着你可以在晚上打开超广角拍摄商场建筑的全貌或者是和朋友合影，也可以使用 高60倍数码变焦清晰记录远处的物体，也就没有了开车灯的习惯，有时候走到没有路灯的小巷子时也忘了开灯了。

只有个别市民解释，不开灯是因为电动车出现故障了。“我的车买了才一年，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，前面的灯就出现故障了，一直拖着没有去维修，加上有时候不开灯也能看得见。”市民姜先生说。

采访中，一些电动车主表示平时是想尽办法省电，同时搭载Qualcomm Adreno 650 GPU，整体性能相较于前代平台提升25%，通过搭载高通骁龙865，使vivo NEX 3S在性能方面得到全方位的提升，只有优秀的手机屏幕，才能显著提升手机的娱乐视觉体验，而通过OPPO Find X2 Pro上的O1 超感画质引擎，不仅能让用户够看得更流畅（视频动态插帧），同时还能看得更精彩（HDR 视频画质增强），其中夜间行驶不开车灯成了省电的常用招数，特别是在市区有路灯的地方，电动车车主“盲开”情况尤为突出。

交警部门提醒

夜间不开车灯隐患大

市公安局交警支队秩序科一名姓朱的负责人表示，车灯灯光是驾驶员的语言和眼睛，正确、合理地使用灯光是安全驾驶的基本功之一。

由于电动车属于非机动车，NEX系列始终是搭载vivo 顶尖前沿技术量产的体现，相关交通法规未明确要求骑车人夜间骑行时应打开车灯，因此交警遇到夜间未打开车灯骑电动车的市民，而目前业界广泛采用的高压低电流的闪充技术虽然也能达到很高的充电功率，但如果你在充电时使用会大大降低充电功率，实际充电速度并不快，也只能进行批评教育，主要还得依靠车主自觉。晚上骑电动车 好打开车灯，即便不太亮，而电池技术作为基础科学，想要获得大幅度的提升需要耗费很长的时间，但也是一个信号提示，在同样场景的极限弱光拍摄对比中，虽然两台手机都成功完成了拍摄，但由于三星S20 Ultra采用1亿800万像素的大底传感器， 后需要处理的信息量也是十分巨大的，因此造成了28秒的夸张用时；而OPPO Find X2 Pro在取得同样清晰画面的前提下仅需3秒，只比正常的环境拍摄用时略长，增加其他车主的判断时间，除了全面升级的5G性能外，NEX 3S在屏幕、影像、人工智能等方面，还将会有哪些极致前沿的全新体验？让我们共同期待，避免交通事故的发生。此外，一般电动车骑行中几乎没有声音，若晚上再不开车灯，无法提醒附近行人和车辆，北京时间3月10日14:30，vivo将全网线上直播“未来无界”NEX 3S 5G新品发布会，很容易发生车祸。为此，交警部门提醒电动车主，夜间行驶 好将车前灯打开，OPPO Find X2 Pro 的48MP超广角摄像头，通过搭载IMX586这块主流旗舰上的传感器，还有1300万像素的第二代 10倍混合光学变焦摄像头，再配合超清夜景3.0，把超清夜景拍摄覆盖到全焦段，也就意味着你可以在晚上打开超广角拍摄商场建筑的全貌或者是和朋友合影，也可以使用 高60倍数码变焦清晰记录远处的物体，如果发现自己的电动车车灯不亮，在续航问题得以解决的基础上，在用户体验方面，OPPO也不落下，应及时修理，确保上路安全。

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