北塔电工考证培训学校
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5月23日，《南阳日报》发布新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，其中第一段称“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”
报道一出，媒体报道和市委书记点赞的青年汽车集团有限公司（青年汽车）深陷舆论中，网友和媒体质疑青年汽车上演的是多年前的“水变油”骗局。有网友戏称：“搞了这么多年化学，终于知道自己为什么这么平庸了，原来思维还限制在能量守恒定律里面，没有打破自己的思想局限啊”！
据《南阳日报》之前报道，青年汽车氢能源整车项目预计2020年建成投产，，利税超百亿，可增加1000多个就业岗位，项目建成后可实现产值300亿元。而文中的水氢发动机，即燃料电池汽车早在2017年8月就已下线，青年汽车宣称“不加油，不充电，只加水”就能行驶，续航里程超过500公里，轿车甚至可达1000公里。
当时青年汽车负责人庞青年曾表示水氢燃料车的 大秘密是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下水能转换成氢气，从而实现通过车载水实时制取氢气，作为汽车的燃料。
然而据《新京报》报道，目前电解水尚未出现廉价且稳定的催化剂，当下常用的商用催化剂是二氧化铱，但其价格较为高昂，科学界一直在寻找更合适商用的催化剂。不知道庞青年的催化剂是如何研发的，怎么能有如此妙用呢？不过从庞青年高调宣布公司生产出全球首辆水氢燃料汽车至今，未见有过一辆“青年水氢燃料车”交付的披露。
更讽刺的是青年汽车集团曾因骗补被工信部处罚，董事局主席庞青年曾被控诈骗。据南方网2018年1月3日发布的报道，青年汽车集团曾有诈骗前科和破产清算案件，并在 后写到“青年汽车是真的没钱了，‘水氢燃料车’项目或许是垂死挣扎的 后一击，能否骗到融资是关键。”
所以水氢燃料车的背后竟是一个曾有过诈骗经历的老赖？究竟是怎样神秘的催化剂能让他再一次闯入人们的视野，还顺利登上热搜呢？这一次他还是不能逃过，毕竟群众的眼睛是雪亮的！别拿神秘做幌子了！
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(整理：北塔电工考证培训学校)
