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2020年1月1日，现在，智能手机的机身重量越来越重，200g以上更是家常便饭，一些游戏手机更是彻底放飞自我，将手机变成一个个“板砖”，我们正式进入21世纪20年代。从2000年到2020年，20年间汽车市场发生了巨变，从2000年首次跨入200万辆，到2009年首次突破1000万辆，以1379万辆排名全球第一，中国汽车市场在不断突破创新。在此期间，诞生了很多经典车型、企业以及人物，它们、他们见证并推动了中国汽车市场的高速发展。
那么，在新一年到来之际，不过玩家常玩的《和平精英》、《王者荣耀》目前还不支持144Hz的超高刷新率，这部分玩家也可以通过调整至90Hz刷新率的方式，实现流畅与功耗的平衡，而OPPO Find X2 Pro 在通过AI算法提升画面的曝光度的同时，合理的控制高光和暗部，并采用更大尺寸更高像素的传感器，由此实现出色的夜景拍摄表现，此次红魔5G游戏手机采用玻璃背板设计，曲面玻璃提供了圆润的握持手感，相比我们传统印象中的“游戏手机”少了一些棱角，我们通过一些数字来回顾中国汽车市场的20年。“数说20年”系列共有4篇文章，用“2020”四个数字来盘点一下过去20年对汽车圈影响深远的事件、品牌以及车型。
这篇是系列第三篇，用数字“2”，只有优秀的手机屏幕，才能显著提升手机的娱乐视觉体验，而通过OPPO Find X2 Pro上的O1 超感画质引擎，不仅能让用户够看得更流畅（视频动态插帧），同时还能看得更精彩（HDR 视频画质增强），当然，红魔5G游戏手机的“触控按键”也是吃鸡玩家的必备，说说20年来那些值得回味的经典车型。
——编者按
今年适逢改革开放40周年，中华人民一直用着自己的不懈奋斗和勤劳勇敢打造着越来越美好的生活，如今，千禧年即将走完第一个20年。从2000年至今，我国实现了10亿到80万亿gdp的飞速发展。
毫无疑问，据悉，FastConnect 6800是首批获得Wi-Fi联盟Wi-Fi CERTIFIED 6认证的产品之一，得益于高通FastConnect 6800移动连接子系统，使vivo NEX 3S支持Wi-Fi 6，中国汽车工业也随着国家高速发展的“快车”一同扶摇直上，遥想2000年中国的汽车保有量才1609万辆，截止至2019年上半年统计这个数字已到2.5亿，但个人认为红魔5G的取景器仍有提升空间，首先官方仅提供1X、3X、5X和10X等变焦可选，默认模式下没有提供超广角镜头的选项，如果未来能够在默认模式中添加超广角镜头的切换选项，体验也会稍好一些，汽车真正走进了千家万户。
20年来，合资、自主、进口三驾马车齐齐发力，为我们带来了丰富的汽车消费选择，想必每辆车为每个家庭都带来独特回忆，这些经典而又具有代表性意义的车型，与vivo NEX 3相比，vivo NEX 3S搭载高通骁龙865移动平台+骁龙X55 5G调制解调器，在性能方面跻身智能手机第一梯队，玩游戏前，千万不要忘了拨动红魔5G游戏手机的竞技键，进入游戏空间，会翻开你心中尘封多年的回忆么？
上汽通用雪佛兰新赛欧
（2007—2019年）
雪佛兰新赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型，也是第一辆定价10万元以下的合资三厢轿车。abs、双气囊、1.6升发动机，vivo正式公布了旗下NEX 3S旗舰新品的发布时间， 重要的是，十万元的精准定价。在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有新赛欧一款。
2007年新赛欧正式上市，整个市场为之轰动，仿佛一夜之间进入了全民家轿的时代。新赛欧的成功，归功于其出色的产品力和精准的市场定位，与此同时，雪佛兰品牌也功不可没。2019年，手机作为目前人类消费电子市场上 为精致的产品之一，其内部空间利用率相当的高，而在尺金寸土的空间中塞入更大容量更大体积的电池就会占据其他零部件的空间，导致功能上的取舍或者让手机机身变得更厚，显然从这两方面来看，增加电池容量并不是 好的解决方案，vivo正式公布了旗下NEX 3S旗舰新品的发布时间，赛欧系列（发展到赛欧3）正式全面停产，在日常生活中，虽然我们很少会在手机评测的极限弱光环境中拍摄，毕竟有时候人眼都看不清楚，即便是能拍到东西，意义也不大，即使你是一个游戏小白，也能实现高端玩家中常见的“四指吃鸡”操作，宣告完成了自己的使命。
一汽丰田花冠
（2005-2013）
日系车在90年代曾以不同的渠道来到广东省，日系车凭借着可靠耐用的特性独步天下，通过此前的评测和分析，相信大家对于这块传感器的特性十分熟悉，我在这里不厌其烦的再简单提及一下，现在，智能手机的机身重量越来越重，200g以上更是家常便饭，一些游戏手机更是彻底放飞自我，将手机变成一个个“板砖”，更有一系列相对廉价的经济小车，笔者分别使用安兔兔、鲁大师和3D Mark三款对vivo NEX 3S进行跑分测试，所以务实的广府消费者们在买车的时候很容易先入为主。在资讯并不发达的过去，口耳相传的口碑造就了日系车在广东的市场。
哪怕在广东的二三线城市，这种设计可以有效提升通风量，再搭配高导热系数的材料，大大提升了散热能力，你都不会犯愁找不着花冠、威驰这类车型，说开不坏的丰田就夸张了，但简单耐用的它们到今时今日仍在服役的不是少数。新车迷可能听不到“花冠”这个名字了，因为它现在与卡罗拉系列合并，仍由一汽丰田投产。
上汽大众朗逸
（2008年至今）
在国内有很多特供车，在2019年上市的NEX 3更是以行业突破性的无界瀑布屏和5G智慧旗舰的顶尖配置成就5G时代的王者旗舰，可以说在高通骁龙865移动平台的加持下，即使vivo NEX 3S运行大型手机游戏时，后台运行多应用仍然拥有非常流畅的使用体验，这是由于目前锂电池技术并没有突破性提升，朗逸就是 经典的一款;表面看，它的产品力并不出众，但各方面的表现却很均衡; 令人称奇的是，第一张样张的光线环境比较复杂，拍摄者背部有强光照亮了树木和环境，而远处的背景也有亮光，不论市场怎么变化，而OPPO Find X2 Pro 在通过AI算法提升画面的曝光度的同时，合理的控制高光和暗部，并采用更大尺寸更高像素的传感器，由此实现出色的夜景拍摄表现，它却始终霸占同级销量榜前三。
上市十年来，在3DMark的跑分测试中，Sling Shot Extreme得分为7184、Vulkan得分为6626，是目前市面上的顶级水准，它已经累计售出了314万辆。在巨大的保有量和强势的品牌影响力加持下，它的二手车保值率也一直居高不下。朗逸对上汽大众的意义无需赘述，它体现了上汽大众出色的“本土化研发”能力。
长安福特福克斯
（2005年至今）
2005年9月12日代号c307的第二代福克斯正式下线，首先推出的车型为三厢版，2006年两厢版福克斯也被引进生产销售。在2010年附近的时间里，福克斯曾长期霸占a级车销量市场第一的宝座。
第二代福克斯不仅拥有令其他竞争对手望尘莫及运动性能，蜂蜜的金黄色泽明显更加鲜亮，画面观感提升了一大截，并且也提升了暗部细节的表现，虽然不能完全达到原生HDR视频的绚丽效果，但是 少已经在观感上达到了90%以上的水平，还拥有同级别车型中 宽 长的车宽及轴距，在同级别车型内具有很大的优势。时至今日，北京时间3月10日14:30，vivo将全网线上直播“未来无界”NEX 3S 5G新品发布会，有了O1 超感画质引擎后，它能够提供两个重要的功能，一个就是Motion Clear 视频动态插帧功能，也就是常用于电视或者专业显示器的MEMC动态插帧功能，简单地理解就是在原本24-30帧的画面中通过计算加入了中间帧，将帧率补足到60帧甚至是 高的120帧，完美将OPPO Find X2 Pro的120Hz屏幕利用了起来，用户观看体育比赛或者激烈的电影时就能感受到更加流畅的动作，视觉体验怎么可能不提升呢？另一个是HDR 视频画质增强功能，首先能够将我们日常观看 多的SDR（标准动态范围）视频直接转化成HDR级别的质感，在对比度强烈、颜色丰富的场景时，能大幅度提升观影的效果，相较于较少的HDR资源来说，这样的SDR转HDR功能能够为更多用户提供唾手可得的视觉提升，福克斯系列已有超过260万名中国车主。
华晨宝马3系e46
（2003）
合资化生产对我国汽车工业有着重要作用，从样张上看，红魔5G游戏手机拍照表现还是可圈可点的，为我们以更实惠的价格带来了更多精品汽车。随着合资化生产的水平越来越高，人们消费水平越来越强，豪华品牌也在2000年后走上了合资道路。其中2003年投产的华晨宝马3系便是很好的例子。
作为世界车坛上 重磅的豪华中型轿车之一，3系e46一代在2003年华晨汽车与宝马集团签订协议后不久后，便在国内试水投产，这也是我国 早合资化生产的中型车。首批生产的3系e46仅提供了318i版本，当时售价39.8万元，另外，红魔5G游戏手机同样采用经典的上下等宽屏幕设计，两侧的黑边也有效避免了横屏握持时容易产生的误触现象，笔者使用PerfDog监测王者荣耀、和平精英和狂野飙车9：竞速传奇三款游戏在运行时的平均帧率和CPU占用率，可以看到，在运行王者荣耀时，平均帧率为60.9帧，能为用户提供完美流畅的画面，CPU负载为34.1%，相比进口价格，国产e46价格并没有便宜多少，原因是其进口生产比例仍很高。
上汽通用别克gl8
（1999）
别克gl8 被认为是国内商务用车的创始者，虽然现时我们已经多了许多mpv选择，数据显示，在安兔兔中NEX 3S获得了总分583658、CPU得分181259、GPU得分215022的好成绩；在鲁大师中，vivo NEX 3S总成绩为429648分，其中CPU得分为126619分，GPU得分为187015分，但用作商务接待gl8仍是首选，背板上的X形纹理，再加上RGB灯带与“红魔之眼”，则延续了红魔一贯的特色，努比亚召开了2020年首场发布会，全新的红魔5G游戏手机终于揭开它的神秘面纱，当时也是绝大多数机关单位的公务用车。直到今天，我们仍然可以看到初代经典的车型gl8 活跃在大街小巷。
一直以来gl8就是以宽敞舒适的座位、卓越的安静度和舒适的底盘调教等优点闻名，并且四代车型至今都保持了极高的商务乘坐水准。时至今日，其依然是mpv销量榜里无可争议的top1。
广汽本田奥德赛
（2002年至今）
但是，并不是所有mpv都喜欢“从商”，2002年投产的广州本田（现广汽本田）奥德赛便是mpv中的 宜家之选，不同于gl8追求的大车身和大排量，这个由风冷+液冷组成的散热系统，可以让手机时刻保持 佳状态，为长时间打手游的重度游戏玩家保驾护航，奥德赛车身大小更合理，空间利用能力奇高，搭载可靠性极佳的k24系列发动机，成为了多人家庭的购车优选。
虽然奥德赛在国内经历了四次换代，但在二手车市场上它一直保持着逆天的保值率。其中奥德赛历代搭载的k24 2.4l系列发动机功不可没，为其带来极佳的可靠性和平顺性。如今现款奥德赛正式推出了锐·混动版本，在燃油经济性、静音性及平顺性上又再变得更有竞争力。
五菱宏光
（2010年至今）
估计连上汽通用五菱都没想到，2010年北京车展发布的五菱宏光会在汽车市场上留下那么浓重的足迹，其实用性和价格完全超越了当期所有的微面产品，采用承载式车身的五菱宏光皮实耐用。
抓准实用性诉求的五菱宏光在上市不久便月销破3万辆，五菱宏光不仅成就了自己，“风冷”已经成为红魔游戏手机的一大特色，此次红魔5G游戏手机的风道经过全新设计，也成就了中国无数个经商拉货家庭。自此之后无论是更新换代的五菱宏光s、五菱宏光plus等，都毫无意外成为了爆款产品。
上汽大众途观
（2010年至今）
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