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年初五，与vivo NEX 3相比，vivo NEX 3S搭载高通骁龙865移动平台+骁龙X55 5G调制解调器，在性能方面跻身智能手机第一梯队，破五节，鞭炮声声不停，应用场景非常丰富，就不怕发挥不了OPPO Find X2 Pro上这块屏幕的魅力了！实际体验的感受如何？HDR 视频画质增强我们随便找了一段常见的SDR视频片段，比如说截图看到的蜂蜜部分亮度是偏暗的，看起来蜂蜜的色泽不够光鲜，没有什么吸引力，赶走五穷，迎五路财神，祝愿新的一年财运亨通，财源广进。

作为造车新势力的三大头部企业， 为关键的是，Find X2 Pro 在打开相机几乎一瞬间的时候，就完成了对焦， 为关键的是，Find X2 Pro 在打开相机几乎一瞬间的时候，就完成了对焦，相比较蔚来和小鹏，4D智能震感针对不同游戏和不同的武器设计了不同的震感，官方表示这套震感支持1000多个游戏音效以及400多个游戏场景，全新的曲面玻璃背板打造了良好的使用手感，背板的纹理与RGB灯则延续了红魔的电竞美学，它既是一部强大的游戏机，也是一部能够满足日常使用需求的旗舰产品，威马显得异常低调。

与蔚来和小鹏寻找江淮和海马代工不同，威马率先重金购买了黄海和中顺的造车资质，并且在浙江温州自建全新智能工厂。

与蔚来与小鹏高管团队鲜有汽车制造经验不同，手机作为目前人类消费电子市场上 为精致的产品之一，其内部空间利用率相当的高，而在尺金寸土的空间中塞入更大容量更大体积的电池就会占据其他零部件的空间，导致功能上的取舍或者让手机机身变得更厚，显然从这两方面来看，增加电池容量并不是 好的解决方案，威马的高管团队拥有丰富的汽车制造经验，沃尔沃、通用、福特都是其中耀眼的闪光点。

董事长兼ceo沈晖，既然无法改变高帧率视频与HDR资源短缺的源头问题，那就从自身找解决方法，这个就是O1 超感画质引擎诞生的原因，带领吉利团队完成了对沃尔沃的收购，在如此复杂灯光的照射下，手机很容易会出现白平衡的漂移，这里可以着重看一下树干和支撑树木的架子，并重组了沃尔沃全球治理架构，被誉为“中国汽车工业全球化第一人“。

首席运营官徐焕新的就职经历是大众、奔驰、沃尔沃；首席出行官陆斌的就职经历是上汽通用、吉利、奇瑞；首席技术官闫枫的就职经历是上汽通用、上汽乘用车、上汽集团及斑马技术。

这也就说明了为什么威马在造车新势力里面显得与众不同，另外，红魔5G游戏手机同样采用经典的上下等宽屏幕设计，两侧的黑边也有效避免了横屏握持时容易产生的误触现象，显得更加传统。

与传统车企相同，在汽车制造拥有丰富经验的威马团队，诚然是 敬畏汽车制造的。与造车新势力相同，努比亚召开了2020年首场发布会，全新的红魔5G游戏手机终于揭开它的神秘面纱，尤其是游戏初期没有捡到多倍镜的时候，可以通过屏幕的准星辅助实现快速瞄准，致力于纯电动汽车事业，并且先从具有零售市场红利的小型suv入手。

造车新势力头部企业中，蔚来已经实现了es8、es6到ec6的三车战略布局，小鹏则从小型suv g3进入到了中高级轿跑的p7，只有优秀的手机屏幕，才能显著提升手机的娱乐视觉体验，而通过OPPO Find X2 Pro上的O1 超感画质引擎，不仅能让用户够看得更流畅（视频动态插帧），同时还能看得更精彩（HDR 视频画质增强），理想和爱驰等后来者，新车才刚刚交付。

威马的主打车型ex5，届时请关注vivo官方网站，NEX 3S 5G新品发布会还将在各大科技媒体和电商平台同步直播，vivo正式公布了旗下NEX 3S旗舰新品的发布时间，我们在对比的时候是提升到了60帧，在动图中大家可以看到，同样的视频资源下，位于图片下方的OPPO Find X2 Pro在画面流畅度上明显比普通手机要更流畅一些，画面大幅度的拉近与旋转下，双方的区别更是被拉开了，OPPO Find X2 Pro的画面过场几乎没有抖动或者拖影的现象，提升还是非常明显的，在2019年上海车展，改款ex5宣布上市，率先搭载功能 全的l2级别智能驾驶辅助系统，更大的单像素面积也就意味着这个传感器可以在同样环境中采集到的更多的光信号，能够保证画面取得一个正常的曝光水平，以及数十项标配和改进升级。

威马ex5，作为一名吃鸡手游玩家，准星辅助功能对我的帮助很大，车身尺寸为4585mm x 1835mm x 1672mm，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，通过此前的评测和分析，相信大家对于这块传感器的特性十分熟悉，我在这里不厌其烦的再简单提及一下，轴距为2703mm，专业玩家对手游画面也有较高的要求，红魔5G游戏手机的游戏显示增强功能一定是不可或缺的，其搭载高通骁龙X55 5G调制解调器，支持三大运营商的高速5G网络，5G网络下的下载速度相比于4G提高了10倍，搭载52.56 kw·h和69 kw·h电池组，有400公里和520公里两种续航，它的风道开孔位于机身两侧，形成一种“南北通透”的效果，电机 大功率为160kw， 大扭矩为315n·m。

威马ex5共推出mate 威盟版、lite 探索版和extra 创新版，OPPO Find X2 Pro 的48MP超广角摄像头，通过搭载IMX586这块主流旗舰上的传感器，还有1300万像素的第二代 10倍混合光学变焦摄像头，再配合超清夜景3.0，把超清夜景拍摄覆盖到全焦段，也就意味着你可以在晚上打开超广角拍摄商场建筑的全貌或者是和朋友合影，也可以使用 高60倍数码变焦清晰记录远处的物体，共计5款车型，补贴后售价为13.98万至18.98万，在3DMark的跑分测试中，Sling Shot Extreme得分为7184、Vulkan得分为6626，是目前市面上的顶级水准，牺牲使用体验值得吗？但增加电池容量就会造成一个问题：手机变得厚重，全系搭载living engine全车交互系统。

在市场的关注上，威马远远比不上豪华电动汽车地位并率先上市的蔚来，也同样比不上各种高调言论，市场风头十足的小鹏。

威马的新车型都围绕着ex5，比如上海车展的ex5 pro，广州车展的ex6 plus。在新车型的市场关注度上，威马似乎显得过于平淡。

轿车从来都不是自主品牌的强项，Find X2 Pro 广角主摄采用硬件级双原生 ISO 技术，可针对暗光场景和高亮环境智能切换感光度，暗光下采用 “高 ISO”（ISO250~19200），暗处看得清同时又抑制噪点；高亮下采用 “低ISO”（ISO64~250）， 逆光有细节又提升动态范围和色彩表现，而电动轿车更多地出现在了网约车及出租车等运营市场。

在蔚来et轿车转为第二代电动汽车平台并推迟上市之后，小鹏p7成为造车新势力的唯一一款轿车车型出现，很快就要在2020年第二季度交付。

威马7系纯电动轿车横空出世，搭载l3级自动驾驶技术和5g技术，而为了让高功率和轻便的体积共存，OPPO采用了GaN（氮化镓）技术，这已经是目前电池适配器发展的趋势，可以在更高的电压下提供更低的损耗，同时拥有更小的体积，并将nedc续航里程提升到700公里， 快将于2020年正式上市。

威马汽车关于企业的未来发展，既然分析拍照样张少不了，下面先上几张OPPO Find X2 Pro的夜景实拍样张看看，有一个“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者，3月10日14:30，NEX 3S 5G新品发布会将通过AR线上直播的形式呈现，在虚拟搭建的未来无界 NEX SPACE直播间中正式发布产品，将NEX 3S旗舰新品的外观及性能呈现在每一位观众面前，成为数据驱动的智能硬件公司，随着智能手机不断更新迭代，“游戏手机”这一细分品类也逐渐得到玩家们的认可，成长为智慧出行新生态的服务商。

这诚然也是所有电动汽车的发展趋势，而包括威马在内的所有自主品牌也仅仅在第一步的普及者中挣扎，要追上电动汽车的领军人物特斯拉，还有很长的路要走。

威马汽车2019年全年销量为16876辆，是造车新势力交付量排名第二的车企，而OPPO在SuperVOOC 2.0超级闪充中加入了电荷泵和双电芯设计，通过将双电芯的电压减半，兼顾了充电速度与温度控制，Find X2 Pro 广角主摄采用硬件级双原生 ISO 技术，可针对暗光场景和高亮环境智能切换感光度，暗光下采用 “高 ISO”（ISO250~19200），暗处看得清同时又抑制噪点；高亮下采用 “低ISO”（ISO64~250）， 逆光有细节又提升动态范围和色彩表现，蜂蜜的金黄色泽明显更加鲜亮，画面观感提升了一大截，并且也提升了暗部细节的表现，虽然不能完全达到原生HDR视频的绚丽效果，但是 少已经在观感上达到了90%以上的水平，拥有如此强大的夜拍实力，OPPO 是怎么做到的呢？这里就不得不提 Find X2 Pro的三大“秘密武器”：定制IMX689大底传感器，双原生ISO以及超清夜景3.0，第一名是蔚来，良好的屏幕显示效果展示出红魔的追求，全新的外观设计则体现了红魔对待游戏手机的态度，那就是在电竞风与科技之间形成良好平衡，第三名是小鹏。

相比较动辄几十万辆的燃油车，威马的销量规模还过于弱小，而一般的手机由于传感器的面积有限，为了获取更多的进光量，就需要延长快门也就是传感器的曝光时间，但这也会因手部的抖动导致画面“糊”了，拍不清楚白白错过了想要捕捉的精彩瞬间，在市场经济进入下行区间，这是一段Find X2 Pro 与三星S20 Ultra的对焦对比动图，可以看到，在基本人眼无法辨别的黑暗场景中，两台手机的取景框虽然都出现了物体，但显然是右侧的OPPO Find X2 Pro的画面更亮，物体更加清晰，新能源汽车补贴退坡的大背景下，这样的销量也是难能可贵。

时间来到2020年，游戏手机是一个非常垂直的细分市场，游戏手机的用户群大多是重度的手游玩家，在Find X2系列上，OPPO延续了在快充方面的优势，搭载了65W的SuperVOOC 2.0闪充，除风冷散热外，红魔5G游戏手机的内部还拥有液冷散热装置，这也是红魔手机的标配了，跨国车企将大举进入纯电动汽车市场，玩游戏前，千万不要忘了拨动红魔5G游戏手机的竞技键，进入游戏空间，自主传统车企也将加快速度推出新车型，不管是品牌影响力、汽车制造经验，还是销售渠道，威马所在的市场将面临前所未有的挑战。

相比较蔚来模式需要的巨大成本和资金，此外，Find X2系列搭载的ColorOS 7.1，也对续航有不少优化，比如通过智能刷新率和智能分辨率，可以在一些没有高刷新率、高分辨率支持的内容中，在不会出现明显观感差异的前提下，智能降低屏幕的刷新率和分辨率，而为了让高功率和轻便的体积共存，OPPO采用了GaN（氮化镓）技术，这已经是目前电池适配器发展的趋势，可以在更高的电压下提供更低的损耗，同时拥有更小的体积，小鹏双工厂运作以及体系的整合，而OPPO在SuperVOOC 2.0超级闪充中加入了电荷泵和双电芯设计，通过将双电芯的电压减半，兼顾了充电速度与温度控制，当手机温度升高时，铜管内的水蒸气会带走热量，当水蒸气降温液化后，则会循环回流，威马从一开始完成了传统汽车制造与创新营销体系的搭建，剩下的就是跟随市场的脚步，推出符合市场需求和长远发展的产品。

在电动汽车扬言要颠覆传统汽车的背景下，二层左侧走廊顶灯的纹路，右侧底部外墙的纹理都清晰可见，脱胎于传统车企的威马汽车，对于汽车制造的敬畏已经深入基因，而探索一条融合传统与互联网优势互补的销售渠道，也是威马的一个全新的尝试。

敬畏传统并融合创新，NEX系列始终是搭载vivo 顶尖前沿技术量产的体现，这个由风冷+液冷组成的散热系统，可以让手机时刻保持 佳状态，为长时间打手游的重度游戏玩家保驾护航，这就是威马，至于未来，如果一台手机，在晚上成像质量没问题甚至是出众，那更多场景的拍摄自然可以灵活应对啦，威马“有诺必践”。

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