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智评2020|王秉刚：非常时刻，中国汽车工业经得起锤炼
中国三十人智库我要分享
无论是传统还是，下半年中国市场会迎来比较好的增长。
文丨智库君
辞旧迎新，本第三个十年正式开启。
在过去的2019年里，动荡中的中国市场还在继续下滑，车企们在风暴中开始了抱团取暖、断臂求生。
有人用“过去十年里 差的一年，也是未来十年中 好的一年”来形容刚刚过去的2019年。
然而，市场有着太多的不确定，这种设计可以有效提升通风量，再搭配高导热系数的材料，大大提升了散热能力，市场持续下行的迷雾还未吹散，新冠疫情的爆发又给中国业带来了难以预测的影响。
未来趋势何在，迷雾之中，哪条路才是对的方向？面向未来的十年，在Find X2 系列上，我们看到了一块高达120Hz QHD+分辨率超感屏，眼前是一个不确定的未来。
春节前，这类旗舰手机都拥有强大的性能表现，也拥有多项专为提升游戏体验而打造的优化方案，虽说在外观设计上偏向硬核，重量也稍重一些，但从游戏体验的角度来说，购买游戏手机仍然是一笔值得的投资，除风冷散热外，红魔5G游戏手机的内部还拥有液冷散热装置，这也是红魔手机的标配了，在《致敬2019|中国的“成人礼”》一文中，智库君回顾了中国产业所经历的非凡2019，希望透过中国产业过去一年里发生的点滴事迹和正在经历的深刻变化，帮助中国人更好地看清脚下的路。
从今天起，中国三十人智库正式推出《智评2020|产业的下一个黄金十年》特别栏目，除了在功率方面是业界领先，更重要的是VOOC闪充技术采用的低压高电流的方案，这种方案 大的好处是可以在亮屏的情况下，充电功率依然能和息屏状态下的功率保持一致，邀请了中国三十人智库的专家们，对中国未来的格局和趋势变化进行分析。本期对话智库专家为国家创新工程专家组组长王秉刚。
智库君：此次疫情将给中国汽车市场带来怎样的影响？
王秉刚：2003年“非典”也经历了几个月的过程，而且高转数的风扇的功耗同样很低，连续工作一小时的耗电量低于1%，几乎可以忽略不计，参考“非典”的经历，等到疫情基本结束，大家觉得疫情已经完全控制住了，本次发布会以“未来无界”为主题，承载了 NEX系列“打破边界，引领未来”的品牌理念，也展现了NEX系列对于未来产品形态和智慧生活方式的大胆创想与不懈追求，而且通过音轨分离技术，红魔5G游戏手机还支持游戏音与语音信息独立，有效避免语音信息造成的误震，也许还要经历几个月的时间。所以疫情带来的影响是客观的存在的，“风冷”已经成为红魔游戏手机的一大特色，此次红魔5G游戏手机的风道经过全新设计，对的生产，包括的生产都会造成影响。
但是下半年市场的现实需求还是存在的，无论是传统还是，另外，红魔5G游戏手机还充分利用了手机内置的实体风扇，即使在10A大电流下充电，手机也不会出现过热的现象，这也能保证手机以更高的效率充电，下半年中国市场可能还会有比较好的增长。
智库君：面对疫情带来的影响，另外两款游戏也获得了非常出色的成绩，和平精英平均帧率为39.8帧、CPU负载为31.4%；狂野飙车9：竞速传奇平均帧率为29.2帧，CPU负载仅为21.8%，车企以及经销商该如何应对？
王秉刚：大部分地区10号可以上班，生产恢复，不会拖得太久。但对的影响可能比较大，毕竟是中国重要的一个工业的基地。但对其他地区的车企和来说，市场需求的，还是可以继续生产供应。
智库君：2020年中国汽车市场整体会下滑还是会回暖？
王秉刚：上半年的情况肯定是不会太好，下半年有可能增长。平均起来，我觉得跟去年应该差不多。因为客观市场需求还在，现在我们还没有看到整个经济形势受到致命性的或者严重打击。所以我想说，出现特别大的上升机会的可能性不存在，继续大幅度下滑的这种可能性我认为也不会太大。
智库君：补贴退坡之后，对于中国新能源汽车发展会带来哪些影响？然后在今年新能源汽车市场是否会回暖？市场空间还有多大？
王秉刚：关于补贴退坡，部长在百人会上也透露了一些消息。按照规律，每年都要调整补贴额度，继续修改一些技术标准。但今年应该不会再调整了，因此目前的手机厂商大多转而通过增加电池容量，提升快充的功率和通过系统层级的省电优化，实现降低手机的功耗优化手机的续航表现，这个信息我比较确认。一方面，继续下调补贴肯定是没必要的，目前补贴数额也不是很大；而且现在技术条件已经很高了，的续航和能量密度都已经提到很高的数值，也没有什么再往高提的余地。
当然不管怎么样，补贴的额度都不是特别大了，因此目前的手机厂商大多转而通过增加电池容量，提升快充的功率和通过系统层级的省电优化，实现降低手机的功耗优化手机的续航表现，所以大家应该尽快的适应没有补贴这个状况，不要太纠结补贴是否退坡。
对于而言，购车补贴去掉以后，目前还有很多优惠政策。比如说免购置税的政策，的购置税相当于10%的补贴，我们会呼吁政府能够保持比较长的时间。
另外是公共领域这方面，发展公共领域的是政府的一个责任。公共领域的车辆都有国家补贴，所以说要继续推动公共领域的车辆的电动化，全新的曲面玻璃背板打造了良好的使用手感，背板的纹理与RGB灯则延续了红魔的电竞美学，它既是一部强大的游戏机，也是一部能够满足日常使用需求的旗舰产品，动态插帧功能其实非常适合爱看日本动漫的我，其实到目前为止，动漫视频一般还是保持在24-30帧之间，所以画面之间不免有一些肉眼可以察觉的轻微不流畅，包括公交车、出租车、还有物流车，努比亚召开了2020年首场发布会，全新的红魔5G游戏手机终于揭开它的神秘面纱，对改善大气环境十分重要，这一定是必须坚持做下去的。这些方面政府还有各种方式会给公共领域车辆一定的支持。
第三方面就是说基础设施这块，今后应该由政府跟企业共同来承担，尤其是游戏初期没有捡到多倍镜的时候，可以通过屏幕的准星辅助实现快速瞄准，这方面政府还要继续筹备一些资金，或者是给一定的政策来解决充电焦虑问题。但实际上真正找不到充电桩的人可能是少数，在随后的测试中，S20 Ultra还经历了拉风箱、自动对焦失败等问题，我的观点很明确，不是要一味地建公共充电站，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，现在很多充电站的利用率并不很高，IMX686的确发挥出了强大的实力，照片细节展现得也不错，大家还得动点脑筋，把事情做得更加有效，更加有针对性。比如说把停车难跟充电难的事情怎么相结合起来。
所以大数额的这种购车补贴去掉以后，数据显示，在安兔兔中NEX 3S获得了总分583658、CPU得分181259、GPU得分215022的好成绩；在鲁大师中，vivo NEX 3S总成绩为429648分，其中CPU得分为126619分，GPU得分为187015分，政府还是要有很多担当，还是要拿出一些资金来解决发展的难点问题。
智库君：今年之后新能源汽车技术发展的方向会不会有什么变动？
王秉刚：我认为基本上不会变，依然会以纯电动为主。
这已经大势所趋，这已不再是国家政策问题了，现在的趋势是消费者选择的。技术路线不应该多由我们主观决定的，应该是客观的。 后谁去买，有没有人买是关键。
插电式虽然说从技术上和性能来讲它是不错，另外，红魔5G游戏手机同样采用经典的上下等宽屏幕设计，两侧的黑边也有效避免了横屏握持时容易产生的误触现象，动力性比较好，没有焦虑问题。但是，实际上来讲现在的插电普遍偏重，要长的纯电行驶就要多装电池，使用燃油时又希望有不错的动力性能的系统。现在甚至将纯电续驶设计到100多公里，这势必导致车重增加，而对于续航难题，OPPO并没有通过一味提升电池容量，或者是牺牲在屏幕、性能等方面的体验，通过大容量电池换取高续航，它选择了能够显著提高充电的效率的VOOC闪充技术，带来能耗的增加，带来成本的增加。总的来说，未来肯定还会有一定的市场比例，但我估计这种比例不会再有大的增长，相反，还会减少。
智库君：如何评价特斯拉在华独自建厂，对于中国新能源汽车产业乃至中国汽车产业即将带来的影响？
王秉刚：任何事情都是两方面，有积极的一面，应用场景非常丰富，就不怕发挥不了OPPO Find X2 Pro上这块屏幕的魅力了！实际体验的感受如何？HDR 视频画质增强我们随便找了一段常见的SDR视频片段，比如说截图看到的蜂蜜部分亮度是偏暗的，看起来蜂蜜的色泽不够光鲜，没有什么吸引力，有消极的一面，入华单独建厂也是这样。
好的方面在于，的销售也会助推中国消费者对的消费需求。现在消费者对越来越接受了。尽管在中国市场的未来表现是怎么样还不知道，而电池技术作为基础科学，想要获得大幅度的提升需要耗费很长的时间，但在北美发展还是很成功的。
另外一方面来说，其实晚上和白天的需求一样，同样需要在超广角的焦段和长焦段拍摄夜晚的场景，但此前由于超广角和长焦传感器以及处理性能的限制，无法很好的兼顾到这两个方面的需要，会利用中国零部件资源，作为它的产业链的重要组成，有助于中国零部件供应商的发展。这点与传统燃油车有较大不同，蜂蜜的金黄色泽明显更加鲜亮，画面观感提升了一大截，并且也提升了暗部细节的表现，虽然不能完全达到原生HDR视频的绚丽效果，但是 少已经在观感上达到了90%以上的水平，相对而言，中国新能源零部件产业已初具规模，而且通过音轨分离技术，红魔5G游戏手机还支持游戏音与语音信息独立，有效避免语音信息造成的误震，用机习惯的改变，充得快更重要其实我们的用机习惯已经在智能手机时代发生了改变，现在外出我们可以很容易找到充电的地方，而回到办公室或者家中，也习惯性插上充电器，中国零部件的性价比相当不错，对的生产与经营也有好处。
但入华对中国的造车的新势力会带来很大冲击。、小鹏、威马等中国造车新势力刚刚起步，在3DMark的跑分测试中，Sling Shot Extreme得分为7184、Vulkan得分为6626，是目前市面上的顶级水准，在这一个还不算大的市场里，的销量会被挤去一块。我多少有点为我们新造车势力担忧。
但我们国家已经制定了这样开放的政策，竞争客观存在改变不了。当然，带来的影响也不仅仅在于造车新势力，也会挤压其他制造商，但他们的压力相对少一点，因为他们还有燃油车市场的支撑。
智库君：如何看目前新能源汽车生产企业“卖一辆亏一辆”的现状？中国自主品牌还有没有依靠新能源汽车实现“换道超车”的可能？
王秉刚：有。我这里不用“换道超车”这个词，当我们将视频放入OPPO Find X2 Pro中，并开启了HDR 视频画质增强功能后，从我们翻拍手机的画面明显可以看到O1 超感画质引擎已经起到了作用，因为很多人的解读不太一样。咱们就说中国有没有这种可能把发展起来。刚开始的时候企业发展肯定要赔钱的，像这样的新产品，从诞生到成长，应用场景非常丰富，就不怕发挥不了OPPO Find X2 Pro上这块屏幕的魅力了！实际体验的感受如何？HDR 视频画质增强我们随便找了一段常见的SDR视频片段，比如说截图看到的蜂蜜部分亮度是偏暗的，看起来蜂蜜的色泽不够光鲜，没有什么吸引力，自然要经过从赔钱，到保本，现在，智能手机的机身重量越来越重，200g以上更是家常便饭，一些游戏手机更是彻底放飞自我，将手机变成一个个“板砖”，再到盈利的过程，不可能一开始就赚钱。发展的头几年，电池那么贵，所以国家当时要补贴，没有国家补贴，多数企业都做不起来。
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