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编者按：自现代文明后，工业的地位就变得至关重要、不可替代。济南作为近现代知名的工商业名城，在中国近代工业史上写下了浓厚的一笔。回看百年发展，老工厂、老仓库、老铁路，这些承载了济南工业文明、体现城市特色和发展轨迹的工业遗产成为了泉城人的重要记忆。闪电新闻记者将实地走访，通过工业老建筑视角，用镜头记录百年的历史沧桑，让人们了解济南这座老城的前世今生。
齐鲁网济南5月7日讯济南机器厂、济南机厂、济南铁路工厂、济南机车车辆厂……铁路大厂从1910年建厂用过很多名称，但是无论名称怎么变换，铁路大厂这个名称已经深入到老济南人的心里。
铁路大厂里至今保存有三栋德国老建筑，城市工业的遗存已然成为济南人的记忆。
这些老建筑是当年大厂的德国高级管理人员公寓楼,至今仍在使用。在墙体上有一块标识牌,上面写着“首任厂长道格米里(德国籍)寓所建于一九一一年”。
公寓楼呈不对称式，比较小巧精致，是典型的德国建筑风格。
图为建筑内仍在使用的德式老楼梯。
在首任厂长道格米里所居住的建筑东侧，有一栋当年给大厂工程师居住的房子。铁路大厂地处津浦铁路和胶济铁路的交汇点，交通便利，是山东地区 早接受马克思主义熏陶的地方。1922年6月，在这里建立了山东省第一个产业工会——津浦铁路济南大槐树机厂工会，也是全国建立 早的工会之一。
济南共产主义小组成立后，为了宣传马克思主义，中国共产党创始人之一王尽美经常来到铁路大厂“公所”，给工人们介绍苏俄的情况，并号召工人组织起来。
目前，这三栋德式老建筑一个座位厂史馆，两座老建筑用作办公楼使用。
图为德式老建筑内部，百年前的地板、门框和部分五金等都依然正在使用。
一百年前，工会成立不久，党组织便领导全厂工人开展斗争，向铁路局提出改善工人政治、生活的12个条件，举行罢工，到天津请愿。经过7天斗争，铁路局答应了12条中的8条。这是在中国共产党领导下，大厂工会成立后取得的第一次罢工胜利。
赋有历史沧桑的楼梯，经过近一百一十年后，楼梯把手有所倾斜，后经人修缮继续使用。
图为老建筑中的门窗五金件，这些五金件大部分仍在使用。
訾先生是第三代在机车厂上班的工作人员，据訾先生介绍，目前留存下来的三栋德式老建筑，每栋均有地下室。图为通往德国老建筑地下室的楼梯。
訾先生告诉记者，，在上世纪六十年代，工厂里缺房子，他们一家曾在这里住了两年。
在地下室中，墙体裸露出的楼板看上去更像火车钢轨，虽然多处墙体已经破败不堪，但依然能感觉出德国人建的房屋非常牢固。
坐落在济南的这个近110年的工业遗产厂区德国老建筑群，在历史洪流中见证了这座有故事的老城。
闪电新闻记者 尹承谦 济南报道
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