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聚海国际货运代理有限公司是WIFFA等成员、拥有NVOCC无船承运资质。公司自营集装箱车辆40余台。      

公司导入“智慧物流、信息物流”经营理念，打造了专业专一“中国---澳洲”货运进出口业务。公司与 APL、HBS、HMM、ONE、EMC、OOCL、MSK等全球知名船公司和 CZ、CA、HU、MU 、DHL、TNT、UPS等航空快递公司建立了良好而长期的合作关系。专注澳洲：澳洲双清到门、澳大利亚FBA、澳洲海运、 澳洲空运快递和进口服务。

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货主订舱必须通过货代向船聚海订舱，船聚海接了你货主的单，终还是要通过货代做的拼箱订舱不是向船聚海订的，而是通过货代聚海订的，船聚海一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船聚海提单。无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运，后者只能用代理。二者都可以开美金。但要是都可以的话，那只能选其。

公司以珠江三角洲为起点，承接以深圳、广州、厦门、宁波、上海、青岛、天津、大连等国内主要港口和机场业务。公司经营理念：“诚信专业、自尊敬人、只做深度，不做宽度"的经营宗旨，竭诚为广大代理和客户提供中国到澳洲双向优质的物流服务！

聚海国际货运代理有限公司是工商税务部门核准成立，提供多种服务的专业物流服务商。聚海致力于国际海运、空运代理服务，仓储运输，以及报关、商检和保险代理业务。经过多年开拓，聚海在整合各种优质资源的基础上形成了独有的经营特色和竞争优势。我们的全球网络系统能使用我们的专业服务延伸到的各个角落。从供应商的流水线到采购商的货架，我们提供专业的一站式服务，为客户在国际供给链运作中不断地创造价值。

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通常客户询海运费就是指以上费用。为了报价方便，常见的做法是将基本海运费和附加费用加在一起报给客户，称为ALLIN价。一些懂行的客户会只要基本海运费，因为附加费用原则上都是实报实销的。用：包括-订舱费+安保费+THC+拖车费+代理报关报检+单证费+操作费+其它产生的各种费用。

经过多年的稳健发展，公司培养了一批专业素质良好，经验丰富的业务人员，业务网络遍及各大港口、城市，并且与多家海外代理建立了合作伙伴关系，并已成为在广东物流行业享有盛誉的国际货运代理公司。

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集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W的表示进口。

我们秉承“用心服务，不负所托”的经营理念，定位“以国际海运和空运代理为主，集运输、报关、仓储、配送于一体的物流业务”，专注于为客户提供“安全、迅速、准确、超值”的国际货运代理服务，力争成为客户心目中的选择。

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