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开天KTR ROTEX65 胀紧轴套联轴器 轴向插入

德国KTR ROTEX 联轴器具有结构尺寸小、重量轻、转动惯量小但传递扭矩高的特点。 所有KTR联轴器表面精加工，使该KTR ROTEX 联轴器运行质量高，工作寿命长。 德国KTR ROTEX 联轴器使传动时的振动得到缓冲，并吸收由动力机的不均匀运转所产生的冲击。

rotex梅花联轴器是一种应用很普遍的rotex梅花弹性联轴器,也叫爪式rotex梅花弹性联轴器,是两两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。
rotex梅花弹性联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙rotex梅花弹性联轴器。传统的直爪型rotex梅花弹性联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。
零间隙爪型rotex梅花弹性联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响。零间隙爪型rotex梅花弹性联轴器由两个金属轴套（通常采用铝合金材质，也可以提供不锈钢材质）和一个梅花弹性间隔体结合而成。

NL型尼龙KTR-ROTEX联轴器又名尼龙内齿圈齿式KTR-ROTEX联轴器GL型滚子链KTR-ROTEX联轴器KC型链条KTR-ROTEX联轴器CL型齿式KTR-ROTEX联轴器，CLZ型半齿轮KTR-ROTEX联轴器。

梅花形弹性KTR-ROTEX联轴器梅花形弹性KTR-ROTEX联轴器具有补偿两轴相对偏移，减振，缓冲性能，径向尺寸小，结构简单，不用润滑，承载能力较高，维护方便，更换弹性元件需轴向移动（MLS型除外），适用于联接同轴线，起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩传动轴系和要求工作可靠性高的工作部位。

SWP E型(有伸缩法兰长型)十字轴式万向KTR-ROTEX联轴器SWP G型(有伸缩超短型)万向KTR-ROTEX联轴器。两个半KTR-ROTEX联轴器与簧片接触的齿面是弧形的，当传递扭矩增大时，弹簧片将沿齿弧面变形，使两个半KTR-ROTEX联轴器作用在簧片上的力点靠近。同步性好，即使单球角柱塞式万向KTR-ROTEX联轴器也可保证同步性，结构新颖，质量轻，工艺性好，易于批量生产，降低成本。

梅花弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半rotex梅花弹性联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半rotex梅花弹性联轴器凸爪之间,以实现两半rotex梅花弹性联轴器的联接碳素钢制成的rotex梅花弹性联轴器低碳钢塑性好强度低,加入适量碳元素后就会变得坚硬
,塑性降低强度增强rotex梅花弹性联轴器连接有可能需要承受很高抗拉,抗压,抗扭,抗剪强度,rotex梅花弹性联轴器就是较好的选择一般用在传动件上运输、储存和使用的环境数据：冲击和振动，环境温度和湿度范围，油类、溶剂、腐蚀性液体、蒸气、砂子、粉尘、盐水及辐射等的存在情况。被联接轴之间预计的偏移量：角向、径向、轴向在运行状态下允许的一般和大偏移量，在运作和停车时允许的一般和大偏移量。温度变化的影响。otex梅花弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半rotex梅花弹性联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半rotex梅花弹性联轴器凸爪之间,以实现两半rotex梅花弹性联轴器的联接碳素钢制成的rotex梅花弹性联轴器低碳钢塑性好强度低,加入适量碳元素后就会变得坚硬
,塑性降低强度增强rotex梅花弹性联轴器连接有可能需要承受很高抗拉,抗压,抗扭,抗剪强度,rotex梅花弹性联轴器就是较好的选择一般用在传动件上运输、储存和使用的环境数据：冲击和振动，环境温度和湿度范围，油类、溶剂、腐蚀性液体、蒸气、砂子、粉尘、盐水及辐射等的存在情况。被联接轴之间预计的偏移量：角向、径向、轴向在运行状态下允许的一般和大偏移量，在运作和停车时允许的一般和大偏移量。温度变化的影响。

弹性柱销KTR-ROTEX联轴器，弹性柱销齿式KTR-ROTEX联轴器，径向弹性柱销KTR-ROTEX联轴器，轮胎式KTR-ROTEX联轴器，弹性块KTR-ROTEX联轴器，芯型弹性KTR-ROTEX联轴器，H型块KTR-ROTEX联轴器，多角形弹性KTR-ROTEX联轴器，星型KTR-ROTEX联轴器。非金属弹性元件KTR-ROTEX联轴器种类：梅花形弹性KTR-ROTEX联轴器。弹性套柱销KTR-ROTEX联轴器。 ， 本网讯（通讯员 张先生 图片/张先生 文字/张先生）2020年2月11日 ，  ， 借此为了广大客户及各界朋友在销售或采购中避免不必要的麻烦，下面我们KTR-ROTEX联轴器厂家对各大厂家连夜赶制出了有关齿式KTR-ROTEX联轴器产品详细参数及采购所需注意的几点。

曲线齿，在正常工作时，蛇簧在齿块面上的弯曲在剖切面方向近似于线接触，蛇簧与两半KTR-ROTEX联轴器上齿的接触点的距离会随着转矩的增大而减小，其转矩和两半KTR-ROTEX联轴器的相对扭转角成非线性关系，因而KTR-ROTEX联轴器的刚度是变化的，具有这种齿形的蛇簧KTR-ROTEX联轴器成为刚度蛇簧KTR-ROTEX联轴器。十字滑块KTR-ROTEX联轴器十字盘。

这种压力能使KTR-ROTEX联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。十字滑块KTR-ROTEX联轴器由两个在端面上开有凹槽的半KTR-ROTEX联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动。相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合 十字滑块KTR-ROTEX联轴器中心滑块通过两边呈90°。

器值的增大对重合度增加影响变小。齿宽系数影响重合度这两项强度越大齿宽系数越大提高WGT型中间套鼓形齿式KTR-ROTEX联轴器使用寿命的重要途径。而在大于这个一定值时其值的增大对重合度增加影响较大在齿宽系数小于一定值的范围时齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式KTR-ROTEX联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大。

电机端半KTR-ROTEX联轴器尺寸：轴孔范围：32-85mm长度范围：32-100mm订货，询盘出示数据举例：例如：主动端：Y型轴孔，A型键槽，轴孔直径d1=22mm，轴孔长度L=84mm从动端：型轴孔，A型键槽，轴孔直径d2=35mm，轴孔长度L=107mm。

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产品简述：该传动件同样适用于其他鼓型齿式KTR-ROTEX联轴器结构，由齿数相同的内外齿圈组成，并通过铰制孔螺栓联接然后联接两个设备轴系传动转矩和运动。产品型号：WG型鼓形齿式KTR-ROTEX联轴器JB/ZQ4186-97具体型号。弹性柱销KTR-ROTEX联轴器，弹性柱销齿式KTR-ROTEX联轴器，径向弹性柱销KTR-ROTEX联轴器，轮胎式KTR-ROTEX联轴器，弹性块KTR-ROTEX联轴器，芯型弹性KTR-ROTEX联轴器，H型块KTR-ROTEX联轴器，多角形弹性KTR-ROTEX联轴器，星型KTR-ROTEX联轴器。非金属弹性元件KTR-ROTEX联轴器种类：梅花形弹性KTR-ROTEX联轴器。弹性套柱销KTR-ROTEX联轴器。

【注意事项】零件变化变更前凸缘KTR-ROTEX联轴器：所含零件包括半KTR-ROTEX联轴器（材料HT2ZG270螺栓（性能等级为4.8.8级）非金属性锁紧螺母（性能等级为8级）变更后凸缘KTR-ROTEX联轴器：所含零件包括半KTR-ROTEX联轴器（材料：对中环（材料：螺栓（性能等级8.8级）螺母（性能等级8级）。

【订货说明】订货举例说明BL6型棒销KTR-ROTEX联轴器主动端：Y型轴孔，A型键槽，轴孔直径d100mm，轴孔长度L160mm从动端：J型轴孔，A型键槽，轴孔直径d130mm，轴孔长度L250mm即BL6-YA100×，160/JA130×，250。

【产品材质】45#钢，ZG锻钢件，42Crmo，304不锈钢【产品应用】一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。【产品规格】YL型凸缘KTR-ROTEX联轴器基本性能参数mm型号大小：YL1-YL10。

装拆维护方便.万向KTR-ROTEX联轴器的偏差知识: 万向KTR-ROTEX联轴器由于其偏差角度大，传递扭矩高等特点，被广泛应用于各类通用机械场合。 万向KTR-ROTEX联轴器常见类型有：通用型，高转速型，微型，可伸缩，大扭矩万向KTR-ROTEX联轴器等诸多类型。WS.WSD小型十字轴万向KTR-ROTEX联轴器 适用于联接两轴轴线夹角&beta，&le，45°，的传动轴系。噪声低节能效果明显。载平稳传递公称转矩11.2~1120N·。动效率高。用于大功率传动其传动效率达98-99.8％m 的单十字轴万向KTR-ROTEX联轴器和双十字轴万向KTR-ROTEX联轴器。 万向KTR-ROTEX联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角&beta。

螺栓：性能等级动轮：45#制动轮半KTR-ROTEX联轴器：45#弹性垫：聚氨酯产品特性该梅花形弹性KTR-ROTEX联轴器具有补偿两轴相对偏移，减振，缓冲性能，不用润滑，维护方便，更换弹性元件许轴向移动（除LMD，LMS型）。

总长34-190mm单球铰式万向KTR-ROTEX联轴器结构：外套，内套，沉头铆钉，耳爪，空心球。

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