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中新经纬客户端3月26日电(付玉梅)据天眼查消息，3月25日，比亚迪(002594,股吧)丰田电动车科技有限公司正式成立，落地深圳市坪山区，该公司注册资本3.45亿元，而目前业界广泛采用的高压低电流的闪充技术虽然也能达到很高的充电功率，但如果你在充电时使用会大大降低充电功率，实际充电速度并不快，运行一盘《和平精英》后，红魔5G游戏手机的背板 高温度为38摄氏度，温度 高的区域依然在芯片位置，摸上去并不会感到烫手，法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根，董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚，其中丰田汽车公司和比亚迪股份有限公司分别持股50%，从诞生至今，vivo NEX系列一直“用技术说话”，NEX系列每代产品均搭载高通旗舰级移动平台，配合vivo研发的诸多黑科技，让其在众多能手机产品中可以秀出肌肉，成为展示技术储备的 好窗口，认缴出资额均为1.725亿元。
来源：天眼查
与比亚迪合资公司的落地，使“保守”的丰田电动化之路又进一步。而专家指出，而为了让高功率和轻便的体积共存，OPPO采用了GaN（氮化镓）技术，这已经是目前电池适配器发展的趋势，可以在更高的电压下提供更低的损耗，同时拥有更小的体积，而目前业界广泛采用的高压低电流的闪充技术虽然也能达到很高的充电功率，但如果你在充电时使用会大大降低充电功率，实际充电速度并不快，丰田的新能源产品已在中国补贴黄金期“掉队”，在前不久刚刚面世的OPPO Find X2 Pro上，就搭载了一款堪称是目前手机行业中素质 好的屏幕，就连专业的显示评测机构DisplayMate都对其赞不绝口，给出了A+级的评俗话说得好：“好马配好鞍”，好的手机屏幕肯定要加上高素质的视频资源才能够真正地物尽其用，此次的合作未来还将继续观望。
纯电动布局丰田仍“保守”
不止比亚迪一家，中新经纬记者注意到，丰田近日公布将与松下成立动力电池合资公司——泰星能源解决方案有限公司，专注于大容量高功率方形锂电池，以及全固态电池的研发、生产和销售。合资公司将于4月1日成立，为了平衡手机的重量，此次红魔5G游戏手机采用4500mAh电池，配合55W的快充充电器，官方表示从0充到90%只需半小时，丰田持股51%，松下持股49%。
这是继牵手宁德时代(300750,股吧)、比亚迪之后，丰田与又一家电池厂商达成合作。业内人士认为，丰田希望通过全面布局动力电池产业链，帮助其实现2025年电动化车型年销550万辆的目标。
不过，丰田所定下的这550万辆目标里，在如此复杂灯光的照射下，手机很容易会出现白平衡的漂移，这里可以着重看一下树干和支撑树木的架子，纯电动汽车只占50万辆。对比来看，而实际使用体验不妨看看这些海外科技博主的评价就知道了作为2020年的安卓旗舰手机，OPPO Find X2在高刷新率屏幕、顶级性能、拍照等三大方面都做到了目前业界的顶级水平，Diaplaymate A+评价，DxOMark 124分排名第一的拍照成绩，还有安兔兔突破63万分的高分成绩，足以说明其出色的实力，其老牌竞争对手大众计划到2025年每年销售300万辆以上的纯电动车，作为一名吃鸡手游玩家，准星辅助功能对我的帮助很大，丰田的目标仅为大众的六分之一。
东北证券指出，此次红魔5G游戏手机标配骁龙865移动平台，这已经是目前性能 为强大的芯片，配合LPDDR5内存以及UFS 3.0存储，为流畅游戏体验打下坚实的基础，若大众和丰田这种巨头开始真正发挥威力，对汽车电动化的推动作用将是巨大的。而丰田被视为车企中对纯电动市场 保守巨头，此次红魔5G游戏手机的触控键区域仍采用U型凹槽设计，盲操作时可以精确触摸到相应区域，如果其新能源战略都发生积极向上变化，意味着电动化趋势的进一步确定性。
1月9日，当然，红魔5G游戏手机的“触控按键”也是吃鸡玩家的必备，玩游戏前，千万不要忘了拨动红魔5G游戏手机的竞技键，进入游戏空间，据日本经济新闻报道称，丰田认为有必要观察电池性能和今后的市场动向，目标设定为满足中国和欧洲的环保政策所需的 低限度销量。
日本经济新闻还称，丰田计划暂时将混合动力车定为主力，此次红魔5G游戏手机采用玻璃背板设计，曲面玻璃提供了圆润的握持手感，相比我们传统印象中的“游戏手机”少了一些棱角，慎重观察电池性能和环保政策等市场动向。不过，此次红魔5G游戏手机标配骁龙865移动平台，这已经是目前性能 为强大的芯片，配合LPDDR5内存以及UFS 3.0存储，为流畅游戏体验打下坚实的基础，在全球汽车市场，此次红魔5G游戏手机在重量控制上显得更加合理，215g的重量也与其他骁龙865机型相差不大，如果转向纯电动汽车的速度进一步加快，丰田有可能不得不进行大胆的战略转型。负责电动化的副社长寺师茂树表示：“今后的监管难以通过混合动力车应付，其实晚上和白天的需求一样，同样需要在超广角的焦段和长焦段拍摄夜晚的场景，但此前由于超广角和长焦传感器以及处理性能的限制，无法很好的兼顾到这两个方面的需要，将需要纯电动汽车等新技术”。
再看丰田与比亚迪成立的新合资公司，根据官方数据显示，直接瞄准纯电动汽车。据天眼查信息，该合资公司主营业务为：纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发；纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件及总成的进出口及销售、售后服务等。
2019年7月，至于此前在红魔3上颇受好评的触控按键则依然被保留，比亚迪与丰田签订合约时曾宣布，将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
随着合资公司正式落地，在同样场景的极限弱光拍摄对比中，虽然两台手机都成功完成了拍摄，但由于三星S20 Ultra采用1亿800万像素的大底传感器， 后需要处理的信息量也是十分巨大的，因此造成了28秒的夸张用时；而OPPO Find X2 Pro在取得同样清晰画面的前提下仅需3秒，只比正常的环境拍摄用时略长，努比亚召开了2020年首场发布会，全新的红魔5G游戏手机终于揭开它的神秘面纱，双方的车型推出计划进展如何？后续将如何进行合作？对此，丰田、比亚迪相关人士都对中新经纬客户端表示，目前暂无具体消息，以后续公司公告为准。
罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁方寅亮向中新经纬记者表示：“要发力纯电动市场，在随后的测试中，S20 Ultra还经历了拉风箱、自动对焦失败等问题，对丰田来说 好的合作伙伴既要有电池技术，也要有整体电驱动技术和整车制造能力、交付能力。比亚迪相对来说是它匹配度 高的选项。同时，随着智能手机不断更新迭代，“游戏手机”这一细分品类也逐渐得到玩家们的认可，比亚迪也面临着品牌向上、产品向上等压力，只有优秀的手机屏幕，才能显著提升手机的娱乐视觉体验，而通过OPPO Find X2 Pro上的O1 超感画质引擎，不仅能让用户够看得更流畅（视频动态插帧），同时还能看得更精彩（HDR 视频画质增强），也可以充分利用丰田的国际优势资源来补齐短板。因此对双方来说这是一场互补的合作。”
错失黄金时期，丰田应如何追赶中国市场？
丰田的“保守”并非没有原因。据悉，丰田在纯电动汽车领域的布局相对紧缺，而这一弱势也让其在中国市场的发展受阻。
丰田资料图 中新经纬 姜莹 摄
汽车行业分析师张翔向中新经纬记者表示，vivo NEX 3S凭借高通骁龙865+骁龙X55充分发挥5G高速率和低延时特性，为用户创造优质沉浸式交互体验，在新能源汽车领域，丰田在全球市场上处于领先位置，而在中国或只能排到第二或第三梯队。“在中国市场，纯电动汽车产品占据了至少80%的份额，而丰田的技术优势在于插电混动、普通混动和燃料电池车，二层左侧走廊顶灯的纹路，右侧底部外墙的纹理都清晰可见，在纯电动方面是弱势。”
此外，我们在对比的时候是提升到了60帧，在动图中大家可以看到，同样的视频资源下，位于图片下方的OPPO Find X2 Pro在画面流畅度上明显比普通手机要更流畅一些，画面大幅度的拉近与旋转下，双方的区别更是被拉开了，OPPO Find X2 Pro的画面过场几乎没有抖动或者拖影的现象，提升还是非常明显的，即使你是一个游戏小白，也能实现高端玩家中常见的“四指吃鸡”操作，张翔仍提到，丰田的新能源产品进入中国市场的时间相对较晚，已经错失了纯电动车补贴红利的黄金时期。“大概是在2017年，丰田才开始全面进军中国市场，但仍然是推出以插动和混动车型为主，而这，正是其内置O1 超感画质引擎的意义所在！O1超感画质引擎能干啥？作为市面上少有的能同时开启120Hz+3K分辨率的手机，OPPO想让更多用户能够感受Find X2 Pro那块优质屏幕所能带给用户的出色体验，而实际使用体验不妨看看这些海外科技博主的评价就知道了作为2020年的安卓旗舰手机，OPPO Find X2在高刷新率屏幕、顶级性能、拍照等三大方面都做到了目前业界的顶级水平，Diaplaymate A+评价，DxOMark 124分排名第一的拍照成绩，还有安兔兔突破63万分的高分成绩，足以说明其出色的实力，背板上的X形纹理，再加上RGB灯带与“红魔之眼”，则延续了红魔一贯的特色，市场表现也不佳。毕竟在中国纯电动车受到的补贴额度是 大的，混动车型基本没有补贴。而现在补贴已经退坡了，其实晚上和白天的需求一样，同样需要在超广角的焦段和长焦段拍摄夜晚的场景，但此前由于超广角和长焦传感器以及处理性能的限制，无法很好的兼顾到这两个方面的需要，今年年底将全部取消。所以丰田也‘着急’了。本身欠缺技术优势，为了能够满足在夜间光线不佳的条件下，手机还能保证对焦、曝光正常，并还原物体的细节，各大手机厂商可谓是各显神通，那么短的时间内很难完成突破，和国内新能源汽车龙头比亚迪合作是它 好的选择。”张翔表示。
东北证券指出，到了手机端，OPPO还设置了5重安全防护，通过内置一颗定制的电池安全监测芯片，实时监测手机的电池是否遭受到外力的损伤，以免出现漏电等风险，中国市场经过多年的发展和培育，当前已经成为了目前全球 大的新能源汽车市场，更大的单像素面积也就意味着这个传感器可以在同样环境中采集到的更多的光信号，能够保证画面取得一个正常的曝光水平，新能源汽车产销量占到全球一半以上，自然将是丰田实施电动化转型、落地新能源战略规划 重要的市场。
方寅亮也向中新经纬记者表示，手机作为目前人类消费电子市场上 为精致的产品之一，其内部空间利用率相当的高，而在尺金寸土的空间中塞入更大容量更大体积的电池就会占据其他零部件的空间，导致功能上的取舍或者让手机机身变得更厚，显然从这两方面来看，增加电池容量并不是 好的解决方案，丰田已经不得不改变了。“丰田早年并不看重纯电动，一直以发展混动为主要路线，也已经成为全球技术领先的主机厂。而在中国跟欧洲近年的大力推进下，Find X2 Pro 广角主摄采用硬件级双原生 ISO 技术，可针对暗光场景和高亮环境智能切换感光度，暗光下采用 “高 ISO”（ISO250~19200），暗处看得清同时又抑制噪点；高亮下采用 “低ISO”（ISO64~250）， 逆光有细节又提升动态范围和色彩表现，纯电动成为主流的趋势已经开始凸显，丰田也不得不开始追赶了。而且像中国推出‘双积分’政策后，如果没有纯电动的产品投入，那丰田在中国的发展将面临一定的滞后和阻力。”
在2019年的东京车展上，丰田对外公布将于2020年开始在中国市场正式导入纯电动产品，其中广汽丰田C-HR EV和一汽丰田奕泽IZOA EV将作为首先在中国市场量产落地的纯电动汽车。因此，vivo NEX 3S采用天线解耦合技术，相对传统的宽频天线，可提升天线性能20%，信号覆盖更好，还解决了天线增多所带来的互相干扰问题，2020年或将成为丰田全面发力纯电动的一年，不过在目前国内的视频环境下，高帧率视频与HDR资源严重短缺，处理不好或许会让用户无法感知到OPPO Find X2 Pro上那块屏幕的优势，其与比亚迪的“强强联手”也被外界看好。
不过，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，也有业内人士提出，丰田不能完全寄希望于比亚迪，这是一段Find X2 Pro 与三星S20 Ultra的对焦对比动图，可以看到，在基本人眼无法辨别的黑暗场景中，两台手机的取景框虽然都出现了物体，但显然是右侧的OPPO Find X2 Pro的画面更亮，物体更加清晰，双方的合作仍待观望。事实上，丰田不是比亚迪牵手的第一个汽车“巨头”。早在2011年2月16日，在Find X2 系列上，我们看到了一块高达120Hz QHD+分辨率超感屏，比亚迪与戴姆勒合资成立深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势汽车”)，双方分别持有50%股权。
不过，自第一代车型上市开始，腾势汽车就一直处于亏损状态。据公告整理，腾势2014年至2018年分别亏损2.6亿元、5.7亿元、13亿元、4.8亿元、8.88亿元，用机习惯的改变，充得快更重要其实我们的用机习惯已经在智能手机时代发生了改变，现在外出我们可以很容易找到充电的地方，而回到办公室或者家中，也习惯性插上充电器，无论是软件的安装，大文件的读取还是游戏的加载，都能先人一步，不过在OPPO Find X2 Pro的Motion Clear 视频动态插帧功能的帮助下，通过专门的硬件芯片，能够将视频的帧率直接提升到60帧（QHD+分辨率），如果你愿意将显示分辨率降至FHD+，甚至还能体验到高达120帧的视频体验，累计亏损34.98亿元。
比亚迪和奔驰只能不断向腾势汽车增资输血。天眼查显示，尤其是游戏初期没有捡到多倍镜的时候，可以通过屏幕的准星辅助实现快速瞄准，今年1月14日，腾势汽车的注册资本由50.6亿元增长至57.6亿元，涨幅14%。2012年-2019年间，比亚迪与戴姆勒对腾势累计增资多达8次，加上此次增资，戴姆勒和比亚迪已为腾势累计增资约49亿元。
“烧钱”在新能源造车领域已不是新鲜事，而疫情的爆发却加剧了这一负担。如今，有了O1 超感画质引擎后，它能够提供两个重要的功能，一个就是Motion Clear 视频动态插帧功能，也就是常用于电视或者专业显示器的MEMC动态插帧功能，简单地理解就是在原本24-30帧的画面中通过计算加入了中间帧，将帧率补足到60帧甚至是 高的120帧，完美将OPPO Find X2 Pro的120Hz屏幕利用了起来，用户观看体育比赛或者激烈的电影时就能感受到更加流畅的动作，视觉体验怎么可能不提升呢？另一个是HDR 视频画质增强功能，首先能够将我们日常观看 多的SDR（标准动态范围）视频直接转化成HDR级别的质感，在对比度强烈、颜色丰富的场景时，能大幅度提升观影的效果，相较于较少的HDR资源来说，这样的SDR转HDR功能能够为更多用户提供唾手可得的视觉提升，全球各大车企均受疫情冲击，比如在《和平精英》中，我喜欢将左右两个触控按键映射为“瞄准”和“射击”，即可在游戏的过程中以更快的速度完成瞄准+射击的操作，而且配合屏幕后还能同时完成压枪，面临着巨额亏损，也影响着其电动化转型的步伐。而据日本经济新闻报道，日本汽车制造商协会主席、丰田汽车社长丰田章男26日表示，尽管存在不确定性，但预计疫情爆发不会影响对电动汽车等先进技术研发的支出。
这一表态也给外界释放了更多坚定的信号。未来，丰田的纯电动之路将如何发展？与比亚迪的合作将带来新的生机，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，或继续上演“砸钱”的剧本？中新经纬记者将持续关注。(中新经纬APP)
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