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轨道车本身也是靠传动装置将发动机的动力传递给车轮。离合器是主要的传动装置,保证动力能够大化被利用。所以离合器一旦出现问题,对于行车安全有着非常严重的影响。另外除了离合器以外,还包括变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、传动轴等部件的损坏和故障等。而实际上离合器的磨擦片损坏是传动装置故障的主要原因,所以作为使用方需要对磨擦片出现损坏的具体原因进行总结,然后在此基础上展开具体的分析,重点在于引发离合器故障的原因。当离合器没有行程时,分离轴承会压在杠杆之上,轴承长期处于半离合的状态下会加速磨擦片的磨损程度,这是一个需要重点考虑的原因。另外,一旦轨道车在使用的环节中只对离合器的行程进行调整,那么支撑弹簧的变化会加剧磨损程度。而离合器本身在轨道车使用的过程中会产生大量热量,在短时间内或是常温状态下,要实现降温需要一定的时间,此时如果温度过高,磨擦片会出现磨损甚至炸裂,严重影响使用寿命。
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柴油机故障主要有两个方面的问题,一是燃料供给系统的问题,二是曲柄连杆机构的问题。在实际的故障分析过程中需要将两方面的问题同时考虑,然后采取有效的解决措施。当低压油路部分暴露在外时,如果环境温度过低,则会导致燃油的流动性下降。且油路堵塞或是滤网滤芯老化之后,不及时进行处理也会导致突发故障的产生。另外还有人员素质的问题,无论是对于低压油路的了解程度不足,还是更换滤芯技术的不合理导致密封垫漏气等,都是使用、保养环节中的问题。
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