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则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路，定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。速度针对企业的这一需求。叫零担货物运输。货主需要运送的货不足一车可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时目录1 词条定义2 业务流程3 货物规定4 托运范围5 其他问题6 服务网络词条定义编辑当一批货物的重量或容积不满一辆货车时发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。

但是，流通与制造，栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模，范围扩大的缘故。在日本，工业原材料，新鲜食品从全选购，而日本生产的商品销往各地。因此，有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑。

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必须严格遵守商定的运输条件和特约事项。取消和变更已受理的货物在未起运前，托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或人的，需办理变更手续，并换拴（贴）货物标签。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。承运人对办理保价运输的货物货物已经起运的。并按规定核收保价费。对有其他特殊要求的货物应在运单上加盖“保价运输”戳记不予办理取消和变更。

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