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【项目名称】：一期 京雄世贸港创意谷（在售）

二期 京雄世贸港悦享谷（在售）

三期 京雄世贸港活力谷（在售）

三期 京雄世贸港活力谷商铺（在售）

四期京雄世贸港领秀城（在售）

【开 发 商】：隆基泰和集团

【物业公司】：隆基泰和金牌物业

【交房时间】：2022年

【项目价格】：8000-9500元/㎡

【付款方式】：贷/款/全款/全款一年/全款半年

【户型面积】：30㎡-50㎡

【楼栋总高】：18层25层28层

【项目位置】：白沟镇北一环与经京白路交汇处东北侧

【项目卖点】：位于白沟核心位置，距离雄安新区边界2公里，距离新区起步区12公里，坐享雄安资源优势，可多购，可贷/款。

京疏雄导、大势所趋。设立雄安新区，对于集中疏解北京非首都功能，调整优化城市布局和空间结构，具有重大现实意义和深远历史意义。白沟作为雄安新区北大门，距离雄安核心17公里，地处世 界 级城市群腹地，同时承接北京产业外溢和雄安新区经济辐射，坐享三大都市以及雄安的经济与繁荣，未来将借助区位优势,实现历史性跨越发展。

目前进驻到雄安新区的均为大型国企、央企，2017年4月1日成立雄安新区至今，阿里巴巴、腾讯、百度、中船重工等首批48家央企国企，巨头民营企业注册入驻新区。清华大学、北京大学、北京师范大学等十余所名校均积极参与雄安新区建设，

截止2019年8月底，新区注册企业共计3069家。预计未来10到20年，雄安新区人口规模将达到340万至670万。保守估计北京人口外溢500万，新区承接人口300万，新区外溢上下游产业人口200万。3月5日雄安新区负责人陈刚接受记者采访提到雄安新区蓝图已经绘就，即将转入大规模的实质性开工阶段，69个重点项目，投资近3000亿。

新区是一个千载难逢的机遇，我们有幸处于这样一个时代，想吃红利，要及时抓住机遇。《河北雄安新区总体规划（2018—2035年）》标志着雄安新区进入大规模发展建设的新阶段。对普通人来说，现在属于zui佳进场时刻；而后属于红利兑现期。随着京津冀一体化不断深入新区建设的高速运行，，白沟承接北京和新区战略性产业与人口外溢需求，白沟将是zui具升值潜力的城市之一。

培育壮大初创企业，形成创新产业集群。协同创新过程中要注重引入风险投资，分散创新创业风险，让风险投资成为创新创业的主要资金来源。积极培育崇尚创新、宽容失败、开放合作、多元发展的创新文化，让鼓励创造、追求卓越成为全社会的共识。营造宽松的科研氛围，建立科研成果转化和面向市场需求研发的正向激励机制，激发创新主体的内在动力。培养和弘扬企业家精神，尊重企业家价值、鼓励企业家创新、发挥企业家作用。重视科研试错探索价值，支持创新主体试错纠错，建立鼓励创新、宽容失败的容错纠错机制。大力培育和弘扬创客文化，推进创客空间建设，为创新创业提供平台，鼓励大众创业、万众创新，激发全社会的创新活力和。加强社会信用体系建设，加大对诚实守信者的保护力度和对失信行为的惩戒力度。

一年多以后，为了能有更好的收入，他跑到离家相对较近的保定创业，做和机器人有关的编程项目开发。“听到新区设立的消息，作为本地人，我更激动。机会已经送到家门口了，我必须为新区干点啥。”仇纪鹏说，机会很快就来了。仇纪鹏几次回老家，发现有同学、亲戚因为关停或外迁部分企业在找新的工作。这些人大多是蓝领，国内大型招聘网站对小区域内的蓝领就业需求有些“水土不服”，这些本地人一时之间遇到了就业难。与此同时，仇纪鹏也对新区的外来企业做了一番仔细调查，他们不熟悉本地情况，对当地人力资源两眼一抹黑，供求双方急需一个桥梁把他们对接起来。和仇纪鹏有着一样想法的还有刘磊等几个小伙伴，他们一合计，仇纪鹏写编码，刘磊负责宣传和运营。工信-部数据显示，2017年，全国新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。毛健介绍，为做好大气污染防治工作，交通运输部将推进车辆结构升级，推广使用新能源汽车，并大力淘汰老旧车辆。其中，重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆采用新能源或清洁能源汽车替换。2020年年底，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。重点区域采用经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，以开展柴油货车超标排放专项整治为抓手，严格实施道路运输车辆燃料消耗量限值准入制度，大力推进国Ⅲ及以下营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。“到2020年年底，京津冀及周边地区淘汰国Ⅲ及以下营运中重型柴油货车100万辆以上。”据悉，全国推广应用新能源和清洁能源的汽车，将加大在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域的应用，并开展高速公路服务区、机场场内充电设施的建设。到2020年年底以前，城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。我国交通业的运输结构正逐步转型升级。交通运输部介绍，今后将发挥铁路、水运在大宗物资中长距离运输中的骨干作用，大力减少中长距离公路货运量。加大货运铁路项目建设和投入，加快完成蒙华、唐曹等一批货运铁路建设。到2020年，全国铁路货运量比2017年明显提高，京津冀及周边地区也将有一个明显的增长。

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