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大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活，因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。
本篇兰德酷路泽和途锐的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和 终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说， 直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的兰德酷路泽和途锐究竟谁更胜一筹。
综合评分对比
综合评分
推荐指数:
189人参与
推荐指数:
340人参与
4.18分
综合评分
4.42分
外观评分对比
4.74分
外观评分
4.51分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
阿尔法1993
评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R
非常气新款led加氙气大灯照射效果明亮身的宽在同价位suv面前无车可敌就连揽胜行政停在旁边都觉得是个小孩除了途乐比他大。外表粗旷很有男人味。如果说卡宴的腰线是少女的蛇形腰那陆巡的腰线就是中年妇女的水桶腰。身的庞大同时也带来一个度太每次进地库都没有安全感感觉要碰头市区内停也要费点功夫。
swtyxsl
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
粗壮的前脸和大灯，稳健的风格跃然而出，彰显出自由、粗犷的气质，有点像西部牛仔的感觉，前脸饱满圆润，搭配了镀铬装饰条的雾灯也是很好看的。整车做工不错，几乎没有大一点的缝隙，车漆也很厚，安全感很足。
AA何先生
评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R
外宽，没有选择军绿，选了白色，喜好不同吧，缝隙什么的没太注意，这个价位应该不会太差，两田的做工还是值得信赖说的是车，人嘛，就不好说了，日本咱就不妄加评论了，国家大事我们小老百姓插不上手 做工车漆：外观设计，不存在科技性。车漆不算薄，有一次员工开了去工地刮到建筑围栏，车漆愣是没有掉，还是值得赞赏的。
niushanbao
途锐 3.0T 自动 四驱 驭岳型：评论车型
外观低调，前进气格栅上的标识和镀铬条搭配非常自然，一体式的大灯，稳重中带着一些运动的格调。19寸的大轮毂，265的宽胎，都显示出非凡的实力。尾灯造型很有大众的家族风格，也是低调沉稳的样式。
内饰评分对比
3.75分
内饰评分
4.25分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
不错不错8
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
中控台简简单单 但做工还行 触摸大屏幕略显高档 座椅真皮缝制做工细腻 皮面柔滑
梦梦2028
途锐 3.0T 自动 四驱 行政版：评论车型
内饰做工精良，简约而不简单，通俗易懂，看起来一般，坐进去感觉很豪华。喜欢行政版的木纹装饰。屏幕挺大，比较对称，三幅方向盘的设计上虽然符合大众设计，，但是整车内饰就方向盘按喇叭处周围设计的不够大气。除了一键启动，钥匙启动也是很帅的，将钥匙前边一部分插到里面，向右轻轻转动一下再将钥匙弹回已发动车辆。（阿斯顿马丁是将整个钥匙插入钥匙孔启动车辆，途锐是插入钥匙头轻转启动）座椅是菱形真皮座椅，相对于中低配与众不同，更显奢华。
AA何先生
评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R
中控台丰田一贯的风格，不太出众，也谈不上中规中矩，个人觉得要比大众高一些，家里有台大众朗逸，那中控，要不是年少时不懂事，没见过世面不会入手。手刹不太喜欢，基本现在都是电子式了，设计师也应该考虑下了，品质要全面提升啊。四幅方向盘看着大气，手感满分，天窗呢，不是全景，太大也不会太舒服。记得有次坐朋友的Q5，全景天窗，虽然有遮阳帘，坐进去很是突兀感。 异味异响：提车后在公司放了几天味道，基本就没了，也不知道他们放了些什么，都是员工处理的，也许是本身味道就不大。空调出现过一次异味，去了4S，换了个空滤，就没再出现过，可能和工地的现场环境有些关系。 仪表中控：仪表盘就不做评价了，和大众差不多的风格。中控台个人感觉稍微有些突出，如果可以再收一点会更好。 手感材质：内饰用料基本都是抛弃了唐塑用料，硕大的扶手看着很是舒服
niushanbao
途锐 3.0T 自动 四驱 驭岳型：评论车型
简单、大气的设计风格，整体简洁、干练的作风，装饰条也是那么沉稳的风格。但是用料和做工都是非常不错的，皮质无论是座椅还是包裹的地方，都非常有质感，手指能触摸到的地方触感都非常好。按键位置舒服，使用方便。看的久了之后就觉得这个内饰越来越有档次感，真是很低调的奢华。
空间评分对比
4.94分
空间评分
4.45分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
不错不错8
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
主副驾驶座椅乘坐高度不够 碰头 其实厂家完全可以再把座椅向下调五公分到十公分 第二排乘坐高度还可以 不碰头 腿部跟其他的空间完全够用 乘坐空间：同上主副驾驶座椅乘坐高度不够 碰头 其实厂家完全可以再把座椅向下调五公分到十公分 第二排乘坐高度还可以 不碰头 其他的空间完全够用 储物空间：第三批座椅收起放五个行李箱也没问题 只是主驾驶附近储物空间有些少 有些东西只好放到冰箱里了 全家出游时：第二排座椅放倒以后可以放一张充气床 晚上可以在车内休息 第三排只能坐小孩 剩下这大个车出去旅行完全没问题 四五个人的行李全部能装下 放行李：这车的内部空间只要不怕磕碰你就使劲装吧 谁要是搬家除了床以外全部装下 横向对比：比一般车都宽 在市区内不太方便 尤其停车 感觉压得慌： 让我不能忍受的就是我的腰挺直了 头触碰到棚顶 要不想碰到头就得把头向天窗的部位歪点头 或是向前低头 可这时间长了也不行啊 难道美国或中东的人都是180以下吗 这个名字绕嘴：兰德酷路泽这个车的名字真该改一下 真记不住 ..一般人记得 汉兰达 霸道 不但是车多名字也好记
艺意慝鼡
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
为什么我买的：道用有是都：道还是只有西安：道 槽没空有一个？烟一个放手机的槽槽间知后有两个杯架点档物
阿尔法1993
评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R
非常大，真的大，座椅宽大舒适，后排可以翘二郎腿，第三排能塞小孩，仅仅是小孩，因为地板太高
翠兰儿
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
手脚伸展还是可以的额，毕竟算是大型的了。后排载满了朋友，朋友反馈也都舒服，不会很拥挤。后备箱手动，不太喜欢这一点。 乘坐空间：我177左右，不肥不瘦，朋友身材，坐在驾驶坐，还是舒服吧。不会说特别大的那种。 全家出游时：去了一趟肇庆的七星岩，带了三个行李箱把。我爸我妈，还有女朋友。一些杂七杂八的东西。都能放得下。没有说放不下很急的感觉。
操控评分对比
3.77分
操控评分
4.53分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
九点四十六
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
操控还可以，这么大车不要将就操控了，四平八稳开出去，过弯倾侧略大。方向盘虚位较大，但是为了匹配越野性能也无可厚非，总之，开着车没啥飙车的欲望，就是一路稳稳当当开到地方。
niushanbao
途锐 3.0T 自动 四驱 驭岳型：评论车型
车身很宽大，车重2吨还多，似乎从外观来看，比较难以控制住，要费不少气力。但是实际上用起来，除了下地下停车场还有拥挤的小停车位，其他时候根本感觉不到是在开这么大的一辆SUV，操控完全可以做到指哪打哪，转向很精准，电动助力也让方向盘非常轻巧，单手完全可以掌控。空气悬挂的配备，给驾驶者信心很足。多种驾驶模式的选择，也提供很多的驾驶乐趣。
zsy6613052
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
方向盘微微沉，转向还算准，没想象的那么差劲。 山路：山路上我只开过铺装路面，唯一的感觉就是没有上一代那么晃，可能这是因为17多了vsc的缘故
蒋心独具
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
对于他的操控性能来说，这款车有着八速手自一体的变速箱，让他的换档更加的平顺，更加的稳定。还有就是这款车设计的整体重心也比较低，不管是在转弯的时候，还是在高速行驶的时候，稳定性也都是相当好的。反正我开这款车的时候真的是让我体验到了，我一直想要追求的驾驶感觉，也给我带来了无穷的驾驶乐趣。
舒适评分对比
4.53分
舒适评分
4.52分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
zsy6613052
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
个人觉得舒适性可以，路面轻微石头子过滤的很彻底，而面对冷坑的时候悬架也不会那么急躁 空调：空调来的很快，也相当的凉，以至于吹的都冷。 噪音控制：发动机舱的隔音棉还是很地道的，够厚。我做了全车的隔音，用料还是很足的好料，而改音响的时候又从新把车门做了一遍，效果相当显著，特别有做隔音的必要！ 行驶舒适性：这代酷路泽舒适性还是不错的，一再强调的是没有上一代那么晃了像船一样，这是多个乘客和我自身驾驶上一款和这一款的明显感受。
艺意慝鼡
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
座椅的舒适度，底盘不用说你们都懂 噪音控制：发动机噪音不明显，不过换挡时声音较大。胎噪较小。
AA何先生
评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R
座椅舒适性，有些差强人意，满分十分，会有6分吧，隔音还是不错，除了起步阶段，100以上基本有没变化
哥特人自由之身
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
我做的驾驶室，椅子包裹性不错，不是那种很紧的，刚刚好跑山路回老家有一段没修好的泥路，开过去没压力，全时四驱 和缓震很好的发挥作用。挺省心的，这段路给女朋友开也放心。
油耗评分对比
3.53分
油耗评分
4.02分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
阿尔法1993
评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R
25L百公里，行驶里程较少，能控制20L我就满足了，一箱92的油加满680元，480km油表灯亮，由于目前行驶才500km，后期人车合一后不知道会下降多少。本人另一辆车是雷克萨斯ct200h，4.9L百公里的油耗，一对比就是四倍的油钱花费
涅槃8333
途锐 3.0T 自动 四驱 启程型：评论车型
不到1000公里，100升油箱，高速也就续航600公里...总之油耗可是不小
Xx恭喜发财xX
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
还在磨合 油耗20 之后不暴力驾驶应该可以在16-18左右吧？
女人的付出
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
车子它的油耗我现在很满意了，不过在 开始的时候车子还是表现的比较的费油，因为车子在磨合期的时候胡比较的费油，但是适应了之后其实还好，车子的油耗就比较的正常的感觉。
动力评分对比
4.94分
动力评分
4.45分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
不错不错8
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
等红灯起步时只要肯加油谁也拉不下 4.0动力方面我的感觉基本够用 百公里11秒的加速成绩 超车用手动S档 转速四五千转提速还很迅猛 跑高速：高速超车 换到S档深踩油门推背感就来了 发动机怒吼着带着风呼啸而过 加速表现：只要肯深踩油门加速还是可以的 一般不用换到S档 动力平顺性：动力平顺性相当不错 比我的8档的奥迪要好一些 所以平顺性好不好不再档位多少 横向对比：操控性不如奥迪 加速赶不上奥迪 换挡平顺比奥迪强 方向盘：方向盘沉重 估计不经常开的跑一回山道土路途会胳膊疼得
88922074
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
起步肉一点，上了时速50公里以后就非常顺畅了，要要多少有多少。 动力平顺性：换成滑行模式后会有顿挫感，其他还好。广州比较堵车，所以滑行模式在高速上才能发挥作用，省油。
AA何先生
评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R
提速表现还是不错的，前几天加了个电子油门，不用地板油也能推背感十足了， 高速没测过，跑过一次高速180，毕竟不是跑车，也没必要追求速度，四驱状态下表现满意，泥泞坑洼道路还是得心应手
纯野性之人
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
够，绝对的够，一脚油门，实在的推背感。我平时开的话，给油挺猛的，前提是路况很安全的。反应速度快，没有那种慢慢的感觉。
性价比评分对比
4.21分
性价比评分
4.36分
兰德酷路泽 VS 途锐 口碑评论
不错不错8
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
要高配就不要性价比了 跟低配差了十万元 这些配置的性价比不是很高 要不是想省点心 不如要中配的简单改一下能省一些 标配配置：标配的配置太低了 有很多实用的配置都没有 尤其是中控 都是已经淘汰的DVD了 期待的配置：由于车大死角多 360全影对于这个大车还是有些用的 侧方位停车 倒车 时用得上
翠兰儿
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
配置一般吧，没有那些稀奇古怪的配置。够用就行。买车这些，你懂就好，反着开也是自己开。之前有试驾过奥迪，宝马，奔驰这些。总感觉少了一点什么。可能途锐能带给我吧。
九点四十六
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
当时49.4提的车，现在看看真实恍如隔世啊，看看现在60多的价位，这性价比不用说了，当时要是知道这信息,卖房子也要存几台啊！ 期待的配置：期待倒是没什么了，就是给大家个建议，这车 好装个360影像，真的太重要了，全车的死角和盲区。还有车身拉花 好不要贴，现在看满大街不穿衣服的大白真好看！ 越野性能：没下过越野场地或者太复杂的路况行驶，开着爬了几次挺陡的坡，很轻松就上去了，再也没试过这车越野有多强大了，偏重公里行驶还是。
88922074
途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型：评论车型
就是冲着它来的，和卡宴，q7一个底盘，连刹车钳和空悬也和卡宴一模一样，这个价位3.0排量还带座椅通风和空悬升降的德系车还有谁能做到？性价比超高！！！
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