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在我们去做一套车载系统中，首要的是先要了解原车的音响，原车音响的缺点和结构。当你知道这些之后，在改装的过程中就一定要避免这些缺点!不过，还是有部分车的原车喇叭还是不错的，其中奥迪A8的系统就很不错，运用了BOSE博士的喇叭套装，雷克萨斯，奔驰等!但并不是说只要是这个品牌的车音响就好，它也分了几种款型而已。
底盘保护有塑料护板和钢板护板两种。塑料护板和钢板护板都可以在车辆托底时保护底盘，塑料护板能在剧烈磕碰时断裂或者撕开吸收磕碰的能量，从而保护需要保护的底盘部件。钢板护板材质十分坚硬，甚至比底盘大量的硬度还要高。在底盘受到碰撞时，钢板护板的变形较小，可以很好地保护底盘不受损坏。塑料护板和钢板护板都是在重要的需要特殊保护的总成和机构下面装配的，例如：在发动机、变速器和传动机构下。
(三)低音扬声器(低音炮)
汽车音响里面8寸以上统称为低音扬声器(不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器)。12寸以上称为超低音扬声器。如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限可能不会太深。也就是说穿透力、震撼力不是很大(波也短)。这样就要根据自己的车辆的情况来选择，三厢车在安装低音炮时，就要考虑低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器；还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8；别克君威、君越；宝来、B5等密封性相对出色的车型，安装大尺寸的低音扬声器，可以很好的发挥其穿透力，把低音很好的传送到前面去。而对两厢车则不同。两厢车的通透性很强，可以不需要太大尺寸的低音扬声器，来给予它很大的穿透力。对低音要求不高的车主来说，8寸和10寸也已经可以了。其实低音还是要靠自己的感觉来选择，功放安装完后，接上低音来试听，感觉哪款比较适合自己，就选择哪一款，这样也是比较理性的消费。
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单音和复音!单音指只有一个频率，从基音，到延音，到衰减结束，都是同一频率，没有任何变化的声音，例如：家里电视到夜里2，3点时没台了，一直“嘟~~~~~~~~~~”响，那个就是单音了，复音就是多频率的组合音，生活中任何声音都是复合音，复合音既2种以上频率组合而成的声音!下面我们来对人耳能听到的范围进行划分一下，
误区九：不做隔音可不可以?不做隔音可不可以?关于隔音这一块，，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
你掌握以下几点就可以了音响系统之所以可以称为音响，很基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。1.软件与媒体：您想要听什么东西？交通路况的节目？那您得打开广播电台，并且调到正确的频道。想在车上看电视？那更简单了，液晶屏幕早就是汽车音响系统的主角之一了，就算您想要看DVD也是一样的。想听音乐吗？放一张您中意的唱片吧，不论是CD、MD、卡带，只管里面收录的是哪位歌手的歌声，您喜欢刘家亮、我爱听Hit-Pop，爱听谁就放谁的唱片吧，包子馒头各有所好。
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