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车用喇叭存在不同的风格：美国Rockfofd（来福）单元，动态大、声压高、爽朗活跃，讲究气势力度，高频较亮，特别适合表现摇滚乐，气势澎湃的交响乐、流行乐等；美国Boston（波士顿）、德国MBQuart（歌德）则注重声音准确重放和极低的音染，中频细腻、平衡通透、富有音乐味，适合表达柔情的人声、弦乐等，细细品味，真有“丝不如竹，竹不如肉”的境界。
首先汽车音响改装的重点就是要安全，在改装过程中不可以破坏车辆的原始电路设计，一旦改装错误就会出现车辆短路现象。并且在进行音响器材安装的时候要仔细一点，不要出现线路接错现象，否则会造成不可预计的后果。所以在安装之前很好可以进行专业的培训，或者选择送到改装场所也可以。汽车音响改装知识—步骤1、确定喜爱的音乐风格
（一）功放的
功放是升级整套中至关重要的部分，虽然大多数主机都有内置功放，但其功率和效果都无法跟外置功放相提并论。功放的基本作用是将经过放大的音频信号进行放大(电流的放大)用来驱动。这里仅做简单介绍。如果您是对有较高的追求者，这样您就可以考虑安装一款单路的功放来推动低音单元。因为单路的功放它的功率强劲有力，而且在制作过程中，不用考虑过多的额外功能因素，和低音也有一种共通性，可以很好的发挥低音的效果。但是它的价格不菲。所以很多改装过音响的朋友，首先考虑的是两路功放或四路功放。因为它们都比较经济实惠。(但是在选用的时候，必须看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的调谐，的功放一般都具备这种功能。)这种功放即可以推高、中频扬声器，也可以推低音扬声器，还可以调谐功率的大小，和分频点的设置，以后升级音响也不会造成重复消费，功放可以继续使用。而单路功放却只能推低音，推不了高、中音喇叭，因为它只有一路输出，也只有低通(LP)调谐。再就是功放的灵敏度；抗干扰能力是不是很强（因为上的噪音来源太多了）。信噪比的考虑也是选择功放的重点。一定要选择一款信噪比高的功放。因为功放里的一些东西，像电路、电阻和电容等有的都有属于自己的功能、特点等（一些品牌功放的电路甚至都有属于自己的专利号）。所以有很大的选择性。信噪比越高说明其抗干扰能力越强。
改装汽车音响原理
声音产生的条件：有一定媒介，能刺激到人耳。简单的说，媒介既是在空气中振动，刺激人耳是指人耳的听觉范围!声能：声音传播的过程中所产生的能量就是声能。能量越大，动态越大，但音量不一定大。有发声体发出声波的空间是声场了，当然，这是种广义的说法了，简单说，声波能覆盖到的范围!那么对于人来说，什么是声音?很简单，就是物体振动所产生的声波能量能刺激到人耳的那部分频率，就叫人耳声了!
那么现金生活中的音响分类有三种：家用音响——HI-FI高保真音响系统。舞台音响——工程音响。一般看演出时都能见到舞台两边都会有，包括调音台，EQ，压线器，效果器等器材。再就是我们所做的汽车音响——那么国内的汽车音响是受美国，欧洲，日本，泰国，马来西亚等周边的影响颇深，因为我们还在成长期，还没有形成自己的风格，早进入的音响品牌是来福和雷霆。2001年——2003年在北京的一次展会上曾经有个商家在和别人交流时说：“你没有做来福和雷霆品牌??那你做什么汽车音响??”这都是美国的品牌，所以国内也深受他们的影响。
汽车音响改装误区四：家用音响等于汽车音响汽车音响不像家庭音响，，往往是成套销售，买回家接好线就可以用了。而且，整套汽车音响所需功率与需要改装车的发动机性能、主机与喇叭、喇叭与功放等都存在性能匹配问题，不能含糊。道理很简单，车内空间要远小于房间，声波易受电磁、噪音干扰，声场也会随喇叭、功放等安装部位不同而改变效果。总之，我们不能盲目相信试音柜上的效果。
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