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4.供应商较小订单量（MOQ）的限制，导致原材料周转库存量高。与采购企业的订货成本类似，供应商的订单处理成本也具有固定成本的性质。供应商的订单处理成本主要包括订单处理部门人员的工资与薪金、水电费、办公用品费、设施设备的折旧费（或租赁费）等成本项目。如果采购企业的订货量大，则供应商的订单处理成本就会分摊得较小（因为对供应商而言，当年度总需求一定时，采购企业的订单批量越大，供应商的年度订单处理次数就越少）。出于自身利益的考虑，供应商一般会对采购企业做出较小订单量（MOQ）的规定。
废旧金属如何回收利用？
废旧金属是机械工业生产中经常产生的固体废物，它们是来自金属加工过程的切屑、金属粉末、边角余料、残次品、废旧工具、铸造生产中的浇冒口、报废的铸件以及陈旧报废的机器设备(或零部件)。废旧金属分黑色金属和有色金属两大类。前者是指各种钢、铁材料，也是数量的一类，后者是除钢、铁以外的其它金属，其数量远少于前一类。废旧金属的处理与利用方法很多，归纳起来有如下措施：
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据环保方面的有关介绍，废旧家电中含有大量可回收的有色金属、黑色金属、塑料、玻璃以及一些仍有使用价值的零部件等。据统计，平均一台冰箱可回收9千克塑料、0.6千克铝、38.6千克铁和1.4千克铜，利用这些物质可以再造45个塑料储物盒、50个易拉罐以及多个哑铃和铜条等。不论是，还是家电本身上的“宝”，都让废旧家电回收蕴藏着商机。
(1)分类收集。为了处理与利用的方便，应据不同材质加以分类收集，如不同种类的铸铁或铸钢、不同牌号的各类钢材、不同种类的有色金属或合金等，均应分门别类进行收集和存放，然后按不同性质加以处理和回收利用。
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(2)回炉熔炼。回炉熔炼是回收利用废旧金属简便和的方法，无论哪一种金属均可通过回炉熔炼加以回收利用。
(3)修旧利废。修旧利废是指直接利用废旧金属材料制成新的工业或民用产品，或者是将废旧制品(包括各种零部件和工具)加以修复或改制，再度用于生产。实践证明，这是一种有效的和经济合理的方法。例如，金属的边角余料或残次制品，可直接用来加工制作机械设备的零部件和各种民用器具。各种废旧工具，如链刀、锯条、铣刀、拉刀等，均可加以修复或改制成其它刀具再度使用。对于陈旧报废的机械设备，应尽可能将全部零部件拆卸下来，并按用途详细分类，以便重新用于生产。其中，一些完好的通用零部件可直接用于生产，较次的可经加工处理后再用。对于表面有金属镀层的零件，通常表面已部分损伤而不能直接应用，此时可采用电化学退镀法进行退镀处理，一方面将母体金属重新利用，另一方面可以回收各种贵重的有色金属。
每到服装进货时，很多代理商一走进订货现场，就像到了拉斯场，凭着自己的感觉和经验买大买小。笔者分析，这就是库存回收产生的根源。真正的订货会做数据分析，预防库存回收产生。如何有效解决服装店库存回收之痛?服装季节性明显，且紧追时尚潮流，因此服装产品更新的速度越来越快，服装店的飞速发展往往是以库存回收不断增加为代价。销售连年翻番，赚的钱却不见增多。难怪很多服装店老板说，自己辛辛苦苦赚来的钱，全都跑到仓库里去了。那么，服装店该如何消化不断增加的库存回收呢?下面笔者将介绍如何有效避免库存回收产生(科学进货、巧妙上货、有效销售)和一旦库存回收产生如何处理的一些技巧和方法。
(4)金属粉末和切屑的利用。金属粉末是在机械切割、研磨和刃磨等工序中产生的。在大批量生产中，一般用固定设备加工单一零部件，从而可以做到分类收集。对于钢铁粉末，通常可以利用磁力分选器将其与磨料及润滑冷却液分开。这样分类收集的钢铁粉末及化学成分单一清楚，可作为粉末冶金的原始混料成分用于批量生产。在小批量生产中，由于一台机床要加工不同合金零件，难以将金属粉末分类处理，一般只能将它们集中起来送去回炉炼钢。
钢铁粉末利用的另一种方法是利用它的磁性。粉末受到磁铁吸引，即在其两极上形成疏松的状物。将磁铁两极上的接通，并把高速旋转的、需要抛光的零件置于其间，于是每个金属颗粒都成为一把独特的微型刀具。成千上万把微型刀具既快又好地进行抛光，可使工件表面研磨至13级精度，并可节省抛光膏和洗涤剂。
大量的金属切屑产生于车、铣、刨、钻等加工工序，其中主要是钢铁切屑。在实际生产中，要按钢铁牌号进行分类比较困难。通常只能混在一起回炉熔炼，这样只能炼出品位很低的合金钢，，而且熔炼过程中直接损耗率很高，因而是很不经济的。
目前国外已经出现利用切屑的新方法：一种是将切屑直接在1000～1200℃的高温下进行热冲压制成新的零件，废物利用率可达。另一种方法是将切屑直接加工成钢粉制件而不经熔炼铸造。先用汽油或煤油洗去切屑上的油污，然后装入球磨机或振动式磨机内，添上酒精磨碎，直至粒度达到要求。制得的钢粉用合成橡胶煤油溶液拌匀，再用500吨压力机压成毛坯，然后进行热锻或热轧。用这种工艺制造的刀具，寿命及稳定性比标准刀具高二倍。
但是因为价格便宜很多朋友还是会选择库存回收车，那么选择库存回收车的时候要注意什么呢，一方面看好生产日期，看铭牌或者VIN，VIN一般是做不了坏的，VIN码里有车子的生产日期，另外一个就是买的时候要注意，和4S店说好了这是库存回收车，如果以后因为是库存回收车导致出现什么异常的话，4S店要负责的。较好白纸黑字写下来。第二：做成特价车，这时候把车子稍微收拾收拾，然后想个理由挂上特价车的名字（有的会顺手拆点原厂件）第三：以低价流入二手车市场第四：拍卖、团购，就是会想尽一切理由一切营销手段，然后稍微低价处理掉（相对的低价）第五：拆车件，俗称拆飞机卖零件，因为我国的汽车零整比特别高（应该奔驰较高），然后大家可能不理解什么叫做零整比，零整比就是配件与产品之间的价格比，
对于各种有色金属的粉末和切屑，一般是分类收集后回炉熔炼而加以再生回收。
(5)利用废旧黄铜制备铜粉。黄铜是机械工业生产中应用较多的有色金属之一，它是含有其它金属元素的铜锌合金。黄铜废料主要是金属加工过程中产生的大量切屑和粉末，另外还有其它废旧铜材，如散热管(片)等。它们除可以回炉熔炼外，还可以直接加工成铜粉。由于铜粉在工业上的广泛使用，利用廉价的废旧黄铜制备铜粉具有极为重要的意义。
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首先，不能象旺季那样一个款式进好多件，要卖了再进，宁愿多跑点路其次，配合季节特点进货，比如夏季要少进长/厚款再有，适当的淘点下一个季节的货品作为储备，这时的价格会便宜点换季的时候，有的供应商那里会清仓，可以适当拿些，这个时候的价格是刚上市的时候的一半左右，当然你们的关系要还可以的说，还有就是这个时候下一季的衣服厂里的尾货都出来的，价格便宜东西好可以多拿点，因为这个时候还没有假货上来的，东西都是好货，当然要留意JS不要把去年的坑子拿出来回炉。
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