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乘车安全须知:

　　进而努力培育一个具有强大知识竞争能力的学习团队，这样能够有效相应的学习效果以及积极拓展学习的内容，进而能够有效员工的业务素质。同时将相关的理论知识更新与客运工作实践活动进行较为紧密的结合，这样能够有效相关客运职工的业务技能以及职业素质，适应行业的相关需求，积极构建科学的客运服务文化，进而能够为乘客提供较为满意的服务，因此客运工作的宗旨要建立在全心全意为旅客服务的基础之上，同时我们要坚持把旅客的相关需求和利益作为企业工作的信号、考虑、选择、标准。以此为基础积极建设良好的客运服务文化，积极规范相关的服务流程。

一、乘客务必严格按照相关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的介绍，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的出现。否则，引起后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

三、乘客应严格看管好各自携带的行李物件，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物件，若因乘客疏忽造成行李物件的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、失常、无自理能力或患有传染病的人员不准购乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，车没停稳不准上、下车，不准自由开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及阻碍驾驶员操作。
　　要求客运职工，尤其是一线岗位的职工不断主动地、积极地去了解、理解乘客的需求和期望，从而服务行为，乘客需求，甚至超越乘客的期望，第三是在客运服务全中，全体员工都要以乘客满意为服务行为准则，事事处处为乘客着想。站在乘客的立场上去观察问题和处理问题，尤其是把管理和正确处理乘客投诉作为一项十分重要的工作。把乘客投诉作为乘客送给的好礼物，以促进我们去不断改进和完善服务。只要持之以恒，就能做好客运工作，为科研生产提供、安全、快捷的运输服务，道路客运安全事关群众安居乐业，稳定以及经济发展。对于保障与民生具有重大的意义。

乘车注意事项
1．乘坐长途大巴车须在站台或顺序候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，务必从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆.
2．避免在车行道上或交叉路口处拦出租车，务必在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3．不要携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4．机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5．车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6．车辆在高速行驶中，避免在车内，不向车外抛弃物件，乘坐前排时应系好带。
7．乘坐货运机动车时，除司机操作室外，不要乘坐其他任何部位.
8．乘坐大型客车时，上车后必须要先看门和槌的存放地方。

　　而且提供了信息利用的快速途径，免除了立卷归档、检索查找的困难。减轻了工作人员的劳动强度。了归档质量和检索速度，而且将文书档案管理人员从手工直接建档的枯燥乏味的工作中解脱出来，文书档案管理工作实现微机处理后，就可把按“卷”立卷归档。改为按“件”整理归档，由于实现随机管档。就可将过去的集中立卷。改为平时随时整理立卷，这样，集中的工作量，就变为分散的工作量，了立卷管理水平，从而达到客运档案管理工作及时归档的目的。便于检索利用，12微机管理有利于遗漏文件的补漏增缺 ，传统的文书立卷方法遇到文件收集不齐或漏交归档时，补漏增缺。

乘车注意事项:
条:凡有下列情形之一者不准乘车
．不遵守汽车客运规章而不听劝告者。
．失常无人护送或虽有人护送仍可能危以及他旅客者。
．恶性传染病

 　　2、提供班线到达及始发班车情况，为农村人口出行提供帮助，3、提供足够的停车场地。（三）建站模式 ，考虑到全县乡镇的情况千差万别，乡镇客运站建设模式要灵活多样，采用适宜的方式建设，主要有如下两种建设模式，1、“前客运站、后交管站”模式，对设有交管站、有条件进行站站合一改造的办公设施和场地，设置停车场、候车室、旅客换洗室、汽车检验台等设施以及必要的安全消防设施，改扩建成“前客运站、后交管站”的乡镇客运站。采用“前客运站、后交管站”模式有利于从源头上加强农村客运市场管理，并为将来交通税费改革的人员分流等创造良好条件，鹿寨县的中渡、四排、导江三个乡镇交管站。

 长途客运公司经营范围
 1、汽运包车、小件快运，从车到车、往返联运，安全方便；
 2、拒绝超载、超员、超速等行为；
3、货运业务,行李运输,托运.
我们的亮点
1）正规的运输，让您放心。
2）的保安措施，您的乘车安全，损缺货物按价赔偿。
2）从人到车，1对1的专人全程服务。
3）准时发车，决不误点、准时、准点、安全方便、。
客运宗旨是
诚信安全信誉服务。
为了确保旅客乘车安全，预防旅途中出现不愉快的事，就旅客乘车中需要关注的一些安全知识进行宣传，希望能经过我们的宣传帮助，给大家乘车高高兴兴出行.

　　城乡客运一体化已成为道路运输行业的发展目标，如何立足科学发展观来认识城乡客运一体化，务实地推进城乡客运一体化。这是需要业务人士认真探讨的问题。 1城市化推进城乡客运一体化 ，城乡客运一体化是我国客运行业的必然发展趋势，实质上是我国走向现代化的中城乡经济不断融合。城乡二元结构不断瓦解。城市化不断深化的结果，我国在计划经济时期，实行严格的制度和实施“压低农业成本，支持工业发展”战略。促成了城市与农村的二级分化，形成了城乡二元结构，随着时间的推移和经济的发展，的城市化严重滞后，与工业化水平不相称。.

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