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很多客户在使用柴油发电机组中不免遇到各类故障问题，比如柴油发电机组温度高，却不知道是怎么回事，如何维修。温度过高的原因，表现现象以及排除方法。
一、造成柴油发电机组温度过高的原因：
柴油机温度过高的原因很多，涉及很多系统，其原因主要有:
①漏水或冷却水太少；
②风扇皮带过松；
③风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏；
④水泵磨损、漏水或其泵水能力；
⑤内燃机在低速超负荷下长期运转；
⑥喷油时间过晚；
⑦节温器失灵（主阀打不开）；
⑧分水管堵塞；
⑨水套内沉积水垢太多，散热不良。
二、柴油发电机组如果温度过高会出现以下现象：
①水温表指示超过规定值（内燃机正常水温≤90℃
②散热器内的冷却水很烫，甚沸腾；
③内燃机功率下降；
④内燃机不易熄火。
当有以上4点其中一个或多个时，一定要注意排查问题原因，避免因为过度高温使用损坏发电机组各部件，造成不可挽回的影响。
环境温度 298K(25℃)，空气相对湿度30%。第二种环境条件大气压力89.9kpa。长春柴油机6126离合器优惠
三、柴油发电机组温度高维修方法
①首先检查内燃机是否有漏水之处和水箱是否缺水，然后检查其风扇皮带的松紧度如果风扇皮带不松，则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
②检查内燃机是否在低速超负荷下长期运，其喷油时间（或点火时间）是否过晚，内燃机的喷油时间（或点火时间）过晚的突出特点是:排气声音大，尾气冒黑烟，机器运转无力，功率下降。
③检查内燃机节温器是否失灵。节温器失的特点是:内燃机内部的冷却水温度高，而散热器内的水温低。这时可将节温从内燃机中取出，然后再启动发动机，若内燃机水温正常，可判定为节温器失效若水箱管道有部分堵塞，也会使内燃机水望上升过快。
④如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用，用手摸汽缸体则有冷热不均的现象。
船用柴油发电机组日常维护与保养？船用50Hz 或60Hz 交流发电机多为三相同步发电机。按发电机组可分为燃气发电机、汽轮发电机和柴油发电机三种。在一些大型船舶及某些舰艇上，采用汽轮发电机或燃气轮发电机。一般船舶都用中速柴油发电机组。还有的船舶则采用低速轴发电机，大多为中型容量。 相对湿度，凝露和霉菌综合因素 应按表1-4的规定。长雾机组电气零部件经长霉试验后，表面长霉等级应不超过。GB/T2423.16—1999。潍坊汇丰柴油机配件huifeng
一是常用功能。这种功能的意思显而易见，即该机器需要进行长期的运行来满足供电的需求。该产品在发挥这种功能时，主要应用于两种地区，一种是经济相对落实的偏远地带以及进行生产的工矿企业，这里的供电不足，需要此机器的协同发电来满足正常的生产生活；另一种是经济较发达的地区，该地区由于经济发达、人口密集，故用电量较大，尤其是对进行用电生产的工业企业，因此需要该机器的来满足其整体的需求。
二是备用功能。当正常的供电出现问题，该机器的备用功能就体现的淋漓尽致，当的电网出现问题时，对于一些较重要的部门、企业不能离开电时，我们就需要充分运用到该机器，以维持正常的生产生活，该机器一般会在、、机场等地方出现，防止突然断电出现的问题。
三是应急功能。该功能与备用功能有相似之处，但该功能更能体现其价值，当正常的电力无法进行供电时，该机器就会临时顶替，发挥正常的供电作用，以免因临时停电造成严重的事故，比如在进行高空作业时，如果此时出现断电情况，机器停运在半空中，若无该机器的应急功能，就会出现严重的人员伤亡以及重大的安全事故。
.(编辑:萨嘎木工培训学校)
