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冷藏车又名冷冻车、保温车、保鲜车、制冷车，是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、(运输车)，水产，烟草，快递，邮政，超市，家居，物流等等。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。 按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车。 按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车半挂冷藏车。

四，选装配置：导轨肉钩，T型通风槽，右侧开侧门，温度实时带打印装置，装海鲜厢体内部面料选装不锈钢制造，可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。五，装疫苗:做GSP认证加装5面通风槽，和3G实时GPS温湿度记录仪带打印装置。耐腐蚀性好：保温材料能耐稀酸，稀碱，盐大部分有机物，海水及潮湿等，对于微生物也有抵抗能力。

【冷藏车上装配置】

1、冷藏车箱体是采用国际通用三明治工艺+我厂木质工艺（龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术！保温效果达到A级标准。

二，冷藏车厢体的选择：厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩，为门店做配送的冷藏车批量小，品种多，需要多温层冷藏车，温度需求不一，装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。国产凯利制冷机组有着强大的客户群体和良好的用户口碑，凯利冷机机组全国联保，在中国各个省市都有服务站点，让客户使用无忧！不同的车型安装的冷机也有所不同，客户可以根据车辆型号选择。在国内的制冷机组众多情况下。一经投放市，以其高端的品质低廉的价格场备受用户追捧，价格低于同类产品20％，厢体采用18米大型液压设备生产，一次成型经高温高压长达10小时压制，生产的厢体密度高，硬度强，密封性好，可一次承受600-1500kg的压力冲击，使用寿命长达6年以上，让物美价廉不再是理想。程力专用汽车股份有限公司特种厢式车厂于2014年引进国内的冷藏车厢板生产线。投入巨资开发。生产出高质量。高性能的程力晶龙系列小型冷藏车。

2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型，中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型，箱内节能照明灯。

3、冷藏车厂生产线是国际的18米大型复合板材生产线，压板台面生产前机器自动吸尘干净，保证压板机一次压制成型，其生产设备及技术均高于同行业标准，箱体外形美观，整体质量轻，强度高，无渗漏特点，箱体坚固耐用，保温效果高。内外壁板可选装玻璃钢、不锈钢、铝合金，采用液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到A级标准， 厢体内面料采用新款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），厢体底部为平面纳米玻璃钢。

冷藏车保养不容忽视冷藏专用车生命周期中的五个重要阶段程力系列专用车一直占领着国内很大的市场。程力汽车在国外市场上也取得了非凡的成就你们知道专用车虽然是车辆中的强者，是钢铁之躯。冷藏车从婴儿到的蜕变但是它就像人的生命一样会有一个生命周期的。外观采用德国进口的艾斯曼涂装线，涂装水平和防腐能力达到中等轿车水平，不仅颜色和质感好，而且耐用，至少十年不褪色。驾驶室是一汽和意大利IDG公司联合开发的具有和欧洲同步水准的。驾驶室造型威猛，大气，充满男子汉气息，是卡车中的“擎天柱”。

输当中不腐烂，不变质，使厢内材质简单容易清洁。厢体配置：我公司晶龙工艺技术，采用1200吨液压加热固化设备一体成型它生产线制造，厢体保温技术达到A级标准。1，全密封树脂胶粘连聚氨酯发泡板高压加热固化而成，厢。在车厢内加装保温内箱，整车保温效果好，结构美观，车辆驾驶舒适，视线开阔。大部分车型为蓝牌车型，C证即可驾驶。5解决了诸多厢式车不能进城的问题。商务面包型冷藏车在原商务车型或面包车型基础上进行制作。

备注：1.该车型可以加装侧门，厢体底部可加装通风槽，可选择“制冷+加热”双温机组（安装双温机组时温度在+20~-18度可调、可选），安装温湿度记录仪，安装通风槽、可安装导轨肉钩等。根据客户要求改装成适合运输(疫苗运输车)、蔬菜、水果、鲜肉类，冻肉类、海鲜类、鸡苗类等各种用途的冷藏车、保温车、冷冻车等。

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