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  • 2020-12-31 10:05
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电动汽车传感器与传统汽车传感器一样,都是由敏感元件、转换元件和其他元件组成,也将信号调节与转换电路及电源作为传感器的组成部分。电动汽车的能量源由电池提供。随着电动汽车的结构的变化,其内部所用的传感器也有所不同,传感器类型也相应发生变化。

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快充采用的是大电流大功率直流电给电池充电,其原理是在快充状态下,锂电池中的锂离子高速运动,瞬间嵌入到电池的两极。快充实现方法是,首先使用较宽的充电脉冲给电池进行充电,使锂电池的端电压升高,当达到充电系统设定的充电时限时,充电系统切断供电电流使电池暂停充电,然后当间歇达到另一个充电点时,再重新启动充电,将这一过程反复进行,当电池内部的锂离子全部聚集到电池的正负电极,汽车电池也就快速充满了。快速充电技术对电池自身要求很高,电池自身具备自动管理系统,同时要有非常可靠的热稳定性且耐高压大电流。

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所以,驾驶时不要长时间踩离合器,不要经常把脚放在离合器上,否则,时间长了会造成离合器及分离轴承损坏的。“易损件”顾名思义就是汽车零件中容易受损更换的部件。那么,汽车有哪些易损件?不同易损件的更换周期是多久?如何延长这些易损件的寿命?就这些问题,记者采访了长安马自达骏雄专营店售后服务部经理肖楠。■雨刮片对于雨刮片的更换,肖楠表示并没有固定周期。不过按照西安的气候条件,雨刮片好一年更换一次。

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