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柳北区高速旋转接头厂家
对于高速旋转接头而言，包括壳体、与壳体一端连接的连接头以及与壳体另一端连接的端盖，壳体内设有空心的旋转轴，旋转轴的一端从端盖处伸出壳体外，旋转轴的外壁上设有球面挡圈，球面挡圈与旋转轴为一体式结构，球面挡圈与端盖之间设有球面密封环，旋转轴内设有回油管，旋转轴置于壳体内的部分的两端分别套设有***石墨轴承和第二石墨轴承，***石墨轴承和第二石墨轴承之间设有弹簧，***石墨轴承的外侧与壳体内底部紧密贴合，所述的第二石墨轴承的外侧与球面挡圈紧密贴合。因此，本实用新型具有能有效防止石墨轴承不均匀磨损而导致介质泄漏，从而保证整体使用性能和延长使用寿命的有益效果。
旋转接头是一种流体介质从静止的管道输入到旋转或往复运动的设备中去的连接密封装置，从而为做旋转运动的机构提加热或者冷却介质，旋转接头一般包括壳体和旋转轴，旋转轴与设备滚筒连接，并随着滚筒做旋转运动，壳体外侧通过球面密封环和端盖共同组成动密封摩擦副，对流经旋转接头至设备滚筒的介质起密封作用，位于壳体内的旋转轴的外侧一般还设有一个石墨轴承，石墨轴承与壳体底部之间设有弹簧，从而对旋转轴起到一个支撑与润滑作用，从而保证旋转的稳定性，弹簧提供一定的推力使摩擦副紧密贴合，保证旋转接头正常运转时摩擦副不泄漏，然而旋转接头在工作时转动，壳体自身重量较大，而旋转轴位于壳体的一端，这样就产生一个较大的扭矩，长期的旋转之后，石墨轴承的内圈会发生不均匀磨损，即石墨轴承的内圈被磨损成圆台形结构，这样壳体内的介质就会从球面密封环与球面挡圈的接触处泄漏或者从球面密封环与端盖的连接处泄漏出来，从而严重影响旋转接头的使用性能和使用寿命。
即C口和D口，为油雾进出接口。摩擦副通过油雾进行润滑，使旋转阻力减小、摩擦产生的热量降低，从而使密封件的使用寿命延长，这种结构使接头安全运行。密封套与旋转轴过盈配合，密封套、活塞环和密封隔套组成迷宫密封结构，对油雾进行密封，阻止油雾泄漏，以此实现了油雾对密封副润滑的佳效果。壳体外部加工有散热槽，使***轴承和第二轴承产生热量散发，壳体内孔与***轴承和第二轴承之间的空隙采用O形圈进行塑性镶嵌，能够使轴承高速运转时不会被卡死。该旋转接头体积小、转动灵活，高转速能够达到12000转/分钟，承受的高压力为10MPa，通过油雾可以及时对接头进行冷却，能够适用于液体和气体介质（温度不超过85℃）的输送，满足向高速旋转设备输送介质的需求。
目前经常见到的是采用笨重机械手或轴承座来实现，不够灵活，往复回转接头彻底解决着一难题。本实用新型针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、支撑稳定、密封性能好的往复回转式旋转接头。本实用新型的技术方案是：往复回转式旋转接头，包括：***法兰接管壳体密封圈轴用挡圈轴承油嘴隔套孔用挡圈转动轴第二法兰11，其特征在于：所述***法兰接管壳体第二法兰11采用焊接组承，密封圈4设置在壳体1内沟槽内，轴承6设置于壳体1内腔与转动轴10外径之间，油嘴7注油润滑给轴承6，由孔用挡圈轴用挡圈5限位将所有部件连接成整体。进一步地，所述密封圈4为UPH密封圈。
两道密封唇口内侧面之间均匀设有若干弹性支撑件。密封唇口与空心转轴环形槽的两侧面贴合密封，同时通过弹簧压环、弹性支撑件对密封锥面的径向、轴向压紧，随着使用，密封锥面不断发生磨损，密封锥面仍然能保持与环形槽侧壁贴合密封，而且密封接触面还随着磨损而增大，密封效果更好；由于通过锥面密封，因此即使磨损量较大时，，密封唇口也不会起皱，即使空心转轴转动振动、轴向跳动，密封唇口能在弹簧压环、弹性支撑件作用下根据转轴的轴向跳动产生自适应的形变微调，始终保持密封，因此该种旋转接头整体密封性能好，密封唇口磨损时能自动补偿密封，使用寿命长。作为优选，所述的环形槽的两侧顶部延伸形成形成密封凸环。骨架密封圈刚装入的时候，密封唇口上的密封锥面只与环形槽侧面接触。
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