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15000-2万的双缸摩托车,有哪些值得推荐的吗?
这是后台一位车友留言的一个问题。车友们对于摩托车缸体数量的追求是孜孜不倦的,甚至于有车友说过“万般皆下品,唯有四缸高”的话,但事实上自己的想法并不一定会左右别人的选择,所以自己喜欢就好。
既然题主比较喜欢双缸摩托车,那么我们就来看一下这个价位内有哪些双缸车型,首先,这种需求下踏板车是没有,因为双缸踏板车本来就是个稀罕物,所以这个预算下就不会有目标车型。
再来看合资品牌,目前主流一点的合资品牌双缸摩托车,也就是豪爵铃木的250三兄弟,这三款车型整体的表现都不错,但价格并没有我们想象中的那么便宜,基本上都在3万左右,所以题主的预算也是没办法选的。
如此一来符合题主需求的车型可能也就是自主品牌的UK250,逸250,力帆V16,龙嘉V途250,金吉拉300标准版,新感觉250-3等。以这些车型的表现来看它们都有自己的特点,不过以市场表现来说力帆V16,金吉拉300,逸250相对会更值得推荐。
力帆V16是一款上市时间比较长,并且经过了多次升级改款的车型,它目前的售价在17600起。作为一款美式巡航太子车,这款车的优势主要集中在了,它的车身结构和V缸发动机上,如果喜欢巡航类的大块头车型,它成为首选的可能性会非常大,因为同价位你找不出第二款各方面表现比较均衡的车。
如果选择这款力帆V16的话,建议可以关注一下它的升级改款车型V16s,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
金吉拉300应该不需要多做介绍了,因为这款车属于一款网红车,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
逸250这两天在的文章中出镜率比较高,原因就在于车友们对它的关注度发生了一些变化,可能比它早期上市时要火爆一些。作为一款复古车这款车的优势主要就在于它的极致复古。
什么叫极致复古呢?就是简约的外形设计,复古车嘛,就应该简简单单具备一定的仿古设计,而这款车恰好就是这种风格。除此以外它的并列双缸油冷发动机在结构上也会有一定的诱惑力,因为同价位的很多复古车都采用的是单缸设计,所以缸体的布局和油冷的冷却方式,就会有一定的小优势。
以上三款车型就是这种需求下的推荐,至于选择哪一款,我们可以根据对于车型结构,外观,动力等的需求,再结合个人的身体条件做出选择。
总而言之这几款车型都属于骑帅不骑快的那种,一身皮衣,一顶仿古盔,一付墨镜,只要你把气势拿捏得死死的,绝对是街上 亮的仔,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。