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今报记者许如君
眼前这个驾着10号赛车、正在磨膝劈弯的车手,会有一个怎样俊朗的外表?摘下头盔,其实是个8岁的广西壮族萌妹子。
可人的外表下,她是国内小童赛车界公认的圈速王。
她叫林佳锡,有个“可爱滴+C小姐姐”的雅号,这也是她在网上的ID。
1圈速王的由来
如今在网上搜索“大河马赛车场圈速记录”,搜到的结果几乎都与林佳锡有关。
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在恩平大河马赛车场,小童组之前的 快圈速记录也是林佳锡所保持,她在2020年举行的小天才杯第一节比赛中,跑出了1分09.133秒的 佳圈速。
而在此前4月17-18日的2021伟业达GP的揭幕战——三水森林赛车会摩托车大赛第一回合的比赛中,驾驶10号赛车的林佳锡则写下了小童A组换用四冲程赛车以来、在三水赛车场的首个 快圈速记录:1分00.33秒。
林佳锡不断地刷新着小童组的圈速记录,“圈速王”的名号不胫而走。
25岁开始刷圈速
“从2019年开始参加各类比赛到现在,除了 开始的两场没什么名次,之后的比赛只要赛车不出故障,她基本都拿冠军。”林佳锡的妈妈戴女士说,一开始让林佳锡接触赛车,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
林家是南宁人,在当地经营餐饮业。林爸爸平时是个机车爱好者,2019年初,朋友将一辆儿童摩托赛车寄放在林家的车库里,当时5岁多的林佳锡一见到就爱不释手,吵着也要一辆。
于是,家人就给小姑娘买了一辆儿童电摩。看着她开得有模有样,一副对速度充满渴望的样子,林爸爸把女儿带到了玩机车的朋友面前,让她开始接受驾驶训练。
5岁的林佳锡表现出惊人的赛车操控天赋,于是家人又把她带到专业的赛车手和教练面前,接受专业的赛车训练。3个月后,林佳锡开始到广东参加比赛。
第一次参加比赛没拿到名次,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
短短几个月的训练,就问鼎全国大赛。林家人决定,全力支持她在赛车的跑道上继续狂奔,并且用“可爱滴+C小姐姐”作为ID,在网上记录她的赛车成长程,“+C”很快便成了网友对她的代称。
2020年三水森林赛车会摩托大赛,+C拿下小童8寸60CC组年度总冠军。
进入2021赛季,+C拿下了10寸90CC第一站冠军,碳坑全国电摩大赛10寸110CC第一站冠军。
3一家人全力以赴
作为一项娱乐竞技项目,摩托车赛小童组不需要赛照,但他们的赛车只能在赛车场内骑行,一旦离开赛道,必须由汽车运输。因此,每一次参加比赛,林爸爸都开着车带上+C的赛车和备件,提前赶到赛场。如果赛场离南宁不远,+C和妈妈会随车出发,如果离得远,她们就坐动车或飞机先到。
这些年,为了+C赛车,家里给+C配备了电摩以及50cc到200cc的各型车款,既包括公路车,也有越野车。与各车型相关的备件也悉数备齐,一些要根据+C身体条件或喜好特制的零部件,已在机车界历练多年的林爸爸也会想办法给她定制。但每次参赛夺冠获得的奖金不过几百元,这与赛车的投入相比几乎可以忽略不计。
而对于+C而言,赛场上的风驰电掣、英姿飒爽,需要的是艰苦的日常训练。从5岁接触赛车开始,她每个周末都去专业赛车场地练习3-5个小时。那时体重只有42斤的她,就要独立扶起100斤左右的摩托车,但小姑娘从不喊累。
练车和比赛时,摔车事故时有发生。疾驰中的赛车失控摔倒,往往连人带车摔出数十米开外,让人看了心惊胆颤,即便穿着全套赛车服和护具,摔车后仍难免身上会摔伤淤青,但+C都会选择坚持。即使有时眼泪忍不住从眼角滑落,她也会快速地扶起车,继续飞驰。
妈妈戴女士至今记得+C的第一次摔车,那是在南宁的练车场,+C刚接触赛车不久,看着女儿和赛车在地上翻滚,妈妈的心瞬时提到了嗓子眼:“这么危险,还是别让她练了。”但看到+C那么执着,那么热忱,她这话始终没有说出口。
4继续在赛道上狂奔
接连不断地刷新各跑道的圈速,+C很快便引起了职业车队的注意,摩托赛车圈的大姐大“MOTO燕”也来给+C打call。
有了职业车队的加持,+C的赛车之路越走越远。比起之前单靠爸爸妈妈的支持,职业车队在车辆的改装、日常的训练和参赛等方面都有更大的保障,同时也提供更专业的技术支持。
目前+C的主驾车型是90cc和110cc的公路摩托车,偶尔也会到越野场地练习越野车型。但这样的排量和速度已经不能满足她,前些日子,她首次尝试了200cc车型。
同时,职业车队教练根据+C的竞技水平判定,国内的比赛已经无法满足她在赛事事业上的成长,应该走出国门,到世界赛场上和同级别的小车手一较高下。对于她而言,200cc也已经太小,应当直接与国际同龄的车手接轨,上17寸250cc。
在妈妈戴女士看来,17寸250cc的摩托车,对于一般的成年女子都是很大的挑战,刚满8岁的+C能驾驭得了吗?
为了让+C能快速地与国际接轨,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
两位教练对+C展开了“魔鬼训练”,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
过去,+C在赛车场上练10多圈就会休息一会,毕竟参赛时只用跑8到10圈,日常训练每次跑10多圈足矣。但到了鄂尔多斯,一上赛道就跑上1个多小时是常有的事。教练就是要在平时不断挑战极限,这样才能在赛场上轻易跑出好成绩。
以前+C每天在赛道上训练3-5小时,妈妈就会很心疼,如今在鄂尔多斯,每天早上8时到10时练体能,10时至中午12时练赛道,下午2时30分至7时也都熬在赛道上。下了赛道,+C还要写训练日记。
这样的日子将要占掉+C一半的暑假时间,但+C显然乐在其中,每天的训练场上,她都和队友斗得不可开交,一次次油门到底,在赛道上你追我赶,激烈的赛道缠斗经常持续超过一小时,直到人和车都达到极限才回到休息区。
如今+C已经是一名小学生,下学期将升入小学二年级,成为一名优秀的摩托GP赛车手,仍然是+C的梦想。林爸爸会继续支持她的赛车事业,而林妈妈则会她因比赛而偶尔不能正常上课时,当她的课业老师,护送着她在赛车手的路上全油门加速。
.(编辑:平罗摩托车维修培训学校)