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  • 2021-07-18 20:13
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  今报记者许如君

  眼前这个驾着10号赛车、正在磨膝劈弯的车手,会有一个怎样俊朗的外表?摘下头盔,其实是个8岁的广西壮族萌妹子。

  可人的外表下,她是国内小童赛车界公认的圈速王。

  她叫林佳锡,有个“可爱滴+C小姐姐”的雅号,这也是她在网上的ID。

  1圈速王的由来

  如今在网上搜索“大河马赛车场圈速记录”,搜到的结果几乎都与林佳锡有关。

  今年5月22-23日,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校在注重对学生职业意识和专业技能培养的同时,还特别注重培养学生的职业道德,使学生在学校既能学技术、学本领,又能学做人,逐渐成为一个技术精湛、道德高尚的有用人才,2021伟业达GP大湾区摩托车大赛、2021年度第一站——恩平站的比赛在广东江门市恩平大河马赛车场举行。驾驶10号车的林佳锡在赛前的计时练习时,就跑出了创记录的1分05.279秒的创记录圈速。这个成绩比成年组150cc级的 快圈速只慢3秒。在此后的比赛中,林佳锡在决赛二中继续跑出了全场 快圈速1分05.738秒。

  在恩平大河马赛车场,小童组之前的 快圈速记录也是林佳锡所保持,她在2020年举行的小天才杯第一节比赛中,跑出了1分09.133秒的 佳圈速。

  而在此前4月17-18日的2021伟业达GP的揭幕战——三水森林赛车会摩托车大赛第一回合的比赛中,驾驶10号赛车的林佳锡则写下了小童A组换用四冲程赛车以来、在三水赛车场的首个 快圈速记录:1分00.33秒。

  林佳锡不断地刷新着小童组的圈速记录,“圈速王”的名号不胫而走。

  25岁开始刷圈速

  “从2019年开始参加各类比赛到现在,除了 开始的两场没什么名次,之后的比赛只要赛车不出故障,她基本都拿冠军。”林佳锡的妈妈戴女士说,一开始让林佳锡接触赛车,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

改变传统的备课方式,其中心不再是对相关课程进行系统而相对完整的解说,而是把每一堂课当作一次公开演示方法围绕一个或几个故障来准备,对某一故障多角度、多层次地论述,每一堂课都情绪饱满,热情洋溢、生龙活虎,语言通俗,精妙,风趣,精彩处妙语如珠,只不过是为了满足小姑娘的小兴趣,没想到一发不可收拾。

  林家是南宁人,在当地经营餐饮业。林爸爸平时是个机车爱好者,2019年初,朋友将一辆儿童摩托赛车寄放在林家的车库里,当时5岁多的林佳锡一见到就爱不释手,吵着也要一辆。

  于是,家人就给小姑娘买了一辆儿童电摩。看着她开得有模有样,一副对速度充满渴望的样子,林爸爸把女儿带到了玩机车的朋友面前,让她开始接受驾驶训练。

  5岁的林佳锡表现出惊人的赛车操控天赋,于是家人又把她带到专业的赛车手和教练面前,接受专业的赛车训练。3个月后,林佳锡开始到广东参加比赛。

  第一次参加比赛没拿到名次,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

阳光校训:敬业、务实、守信、创新,但赛车场却让小佳锡兴奋不已。紧接着又参加了当年随后举行的第四届黑名单全国电摩大赛,林佳锡在比赛中分别斩获儿童组10寸、8寸两个组别的冠军。

  短短几个月的训练,就问鼎全国大赛。林家人决定,全力支持她在赛车的跑道上继续狂奔,并且用“可爱滴+C小姐姐”作为ID,在网上记录她的赛车成长程,“+C”很快便成了网友对她的代称。

  2020年三水森林赛车会摩托大赛,+C拿下小童8寸60CC组年度总冠军。

  进入2021赛季,+C拿下了10寸90CC第一站冠军,碳坑全国电摩大赛10寸110CC第一站冠军。

  3一家人全力以赴

  作为一项娱乐竞技项目,摩托车赛小童组不需要赛照,但他们的赛车只能在赛车场内骑行,一旦离开赛道,必须由汽车运输。因此,每一次参加比赛,林爸爸都开着车带上+C的赛车和备件,提前赶到赛场。如果赛场离南宁不远,+C和妈妈会随车出发,如果离得远,她们就坐动车或飞机先到。

  这些年,为了+C赛车,家里给+C配备了电摩以及50cc到200cc的各型车款,既包括公路车,也有越野车。与各车型相关的备件也悉数备齐,一些要根据+C身体条件或喜好特制的零部件,已在机车界历练多年的林爸爸也会想办法给她定制。但每次参赛夺冠获得的奖金不过几百元,这与赛车的投入相比几乎可以忽略不计。

  而对于+C而言,赛场上的风驰电掣、英姿飒爽,需要的是艰苦的日常训练。从5岁接触赛车开始,她每个周末都去专业赛车场地练习3-5个小时。那时体重只有42斤的她,就要独立扶起100斤左右的摩托车,但小姑娘从不喊累。

  练车和比赛时,摔车事故时有发生。疾驰中的赛车失控摔倒,往往连人带车摔出数十米开外,让人看了心惊胆颤,即便穿着全套赛车服和护具,摔车后仍难免身上会摔伤淤青,但+C都会选择坚持。即使有时眼泪忍不住从眼角滑落,她也会快速地扶起车,继续飞驰。

  妈妈戴女士至今记得+C的第一次摔车,那是在南宁的练车场,+C刚接触赛车不久,看着女儿和赛车在地上翻滚,妈妈的心瞬时提到了嗓子眼:“这么危险,还是别让她练了。”但看到+C那么执着,那么热忱,她这话始终没有说出口。

  4继续在赛道上狂奔

  接连不断地刷新各跑道的圈速,+C很快便引起了职业车队的注意,摩托赛车圈的大姐大“MOTO燕”也来给+C打call。

  有了职业车队的加持,+C的赛车之路越走越远。比起之前单靠爸爸妈妈的支持,职业车队在车辆的改装、日常的训练和参赛等方面都有更大的保障,同时也提供更专业的技术支持。

  目前+C的主驾车型是90cc和110cc的公路摩托车,偶尔也会到越野场地练习越野车型。但这样的排量和速度已经不能满足她,前些日子,她首次尝试了200cc车型。

  同时,职业车队教练根据+C的竞技水平判定,国内的比赛已经无法满足她在赛事事业上的成长,应该走出国门,到世界赛场上和同级别的小车手一较高下。对于她而言,200cc也已经太小,应当直接与国际同龄的车手接轨,上17寸250cc。

  在妈妈戴女士看来,17寸250cc的摩托车,对于一般的成年女子都是很大的挑战,刚满8岁的+C能驾驭得了吗?

  为了让+C能快速地与国际接轨,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

阳光特色:人文化的环境,人本化的教育,人性化的管理,一放暑假,爸爸妈妈便带着她一路北上,来到鄂尔多斯参加车队集训。她的教练是“幼兽王”王西利和“中国第一车手”周盛俊杰。王西利是赛车界资深“魔鬼”教练,培养了很多在各大赛事中都颇有名气的摩托车车手。

  两位教练对+C展开了“魔鬼训练”,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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阳光责任:一切为了学生,直接把国外的标准移植过来,要求比+C平时的训练苛刻、严格得多。

  过去,+C在赛车场上练10多圈就会休息一会,毕竟参赛时只用跑8到10圈,日常训练每次跑10多圈足矣。但到了鄂尔多斯,一上赛道就跑上1个多小时是常有的事。教练就是要在平时不断挑战极限,这样才能在赛场上轻易跑出好成绩。

  以前+C每天在赛道上训练3-5小时,妈妈就会很心疼,如今在鄂尔多斯,每天早上8时到10时练体能,10时至中午12时练赛道,下午2时30分至7时也都熬在赛道上。下了赛道,+C还要写训练日记。

  这样的日子将要占掉+C一半的暑假时间,但+C显然乐在其中,每天的训练场上,她都和队友斗得不可开交,一次次油门到底,在赛道上你追我赶,激烈的赛道缠斗经常持续超过一小时,直到人和车都达到极限才回到休息区。

  如今+C已经是一名小学生,下学期将升入小学二年级,成为一名优秀的摩托GP赛车手,仍然是+C的梦想。林爸爸会继续支持她的赛车事业,而林妈妈则会她因比赛而偶尔不能正常上课时,当她的课业老师,护送着她在赛车手的路上全油门加速。

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(编辑:平罗摩托车维修培训学校)

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