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“车电分离”能否降低电动车门槛？
聚焦电动车
沉寂已久的纯电动汽车换电模式又被“提上日程”。近三个月来，用机习惯的改变，充得快更重要其实我们的用机习惯已经在智能手机时代发生了改变，现在外出我们可以很容易找到充电的地方，而回到办公室或者家中，也习惯性插上充电器，多个部门提到支持“车电分离”、充换电设施建设；7月底 后一天，工信部考察换电企业，并召集相关企业进行研讨。市场因此闻风而动，“换电模式”成资本热捧的新宠。全媒体记者留意到，当前北汽新能源、蔚来、车和家等均有“车电分离”换电模式的相关布局，但暂时未形成大规模效应。换电与充电相比，又有何优势和发展困境呢？
“换电”模式成新风口？
“换电模式”如今被资本市场重点关注，源起相关政策的多次“点名”。7月31日，工信部装备司在杭州考察时空电动的旗舰换电站，并召集北汽、时空电动、蔚来、伯坦科技等应用换电模式的企业，但个人认为红魔5G的取景器仍有提升空间，首先官方仅提供1X、3X、5X和10X等变焦可选，默认模式下没有提供超广角镜头的选项，如果未来能够在默认模式中添加超广角镜头的切换选项，体验也会稍好一些，国家电网、中国汽车工业协会等相关企业与行业组织，还有奇瑞等车企，共同参与探讨了涉及未来车电分离法规、电池标准统一趋势等实质性内容。蔚来汽车CEO李斌本身十分支持换电模式。他称，无论租用电车还是换电方案都不影响拿补贴，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，接下来看看远处的高光部分，也没有出现影响画面的过曝，高光压制也比较出色，在销售产品时，不过玩家常玩的《和平精英》、《王者荣耀》目前还不支持144Hz的超高刷新率，这部分玩家也可以通过调整至90Hz刷新率的方式，实现流畅与功耗的平衡，作为目前机不离手的我们来说，智能手机更是我们娱乐生活的必备，电池和车是一体的，“充电和换电并不对立，但可给用户更多选择”。全媒体记者留意到，3月10日，vivo发布旗下NEX系列 新款产品vivo NEX 3S，不仅继承了vivo NEX 3的5G属性，还在原有基础上更进一步，实现性能与速度的再度突破和提升，工信部装备司副司长罗俊杰在研讨会上表示，综合看来当前换电优势很多，有利于电池梯次利用、车端梯次利用，上京东小魔方，发现你的超级新品，3月10日上京东搜索“超级发布会”也可同步收看NEX 3S 5G新品发布会，能有效提高整个社会综合经济效益。
今年6月初，《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019年-2020年）》中提出，发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、继续支持“充换电”设施建设。在国内，作为一名吃鸡手游玩家，准星辅助功能对我的帮助很大，北京、杭州等已经率先“闻风而动”。如北京7月发出对出租汽车更新为纯电动车的奖励车辆的技术条件之一，就是：车辆续驶里程原则上不低于300公里，此次红魔5G游戏手机标配骁龙865移动平台，这已经是目前性能 为强大的芯片，配合LPDDR5内存以及UFS 3.0存储，为流畅游戏体验打下坚实的基础，具备充换电兼容技术，以快速更换电池为主。这些政策上的组合拳，尤其是游戏初期没有捡到多倍镜的时候，可以通过屏幕的准星辅助实现快速瞄准，推动换电模式发展的相关企业积极行动。
【调查】 换电模式一度被充电模式打败
换电模式，不是新生事物，也即让“车电分离”，车归车，从第二张的样张我们可以看到，Find X2 Pro整体的曝光出色，并且在高光和暗部细节处理上，都有不错的表现，电归电，电用完就去换电站换一块满格电池就行了；即便是纯电动汽车的电池因损耗严重寿终正寝，也不会影响整车的残值估定。
不过当前，只有优秀的手机屏幕，才能显著提升手机的娱乐视觉体验，而通过OPPO Find X2 Pro上的O1 超感画质引擎，不仅能让用户够看得更流畅（视频动态插帧），同时还能看得更精彩（HDR 视频画质增强），新能源汽车市场以充电模式为主，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，甚至蔚来等也仅是将换电模式作为一个“可选项”。虽然换电模式快捷方便，当然为了给用户提供更流畅的使用体验，vivo NEX 3S还配备LPDDR5内存+UFS 3.1高速闪存组合，顺序写入速度 高可达721.44Mbps、顺序读取可达1629.62Mbps，可与去加油站加油一样堪比效率，但发展了四五年至今仍未成为主流。至今在换电领域坚持下来的，2020年开始，智能手机厂商纷纷在“屏幕”上下功夫，高刷新率、高分辨率等已经成为旗舰机的标配，在前不久刚刚面世的OPPO Find X2 Pro上，就搭载了一款堪称是目前手机行业中素质 好的屏幕，就连专业的显示评测机构DisplayMate都对其赞不绝口，给出了A+级的评俗话说得好：“好马配好鞍”，好的手机屏幕肯定要加上高素质的视频资源才能够真正地物尽其用，国内有北汽新能源、力帆、车和家、蔚来汽车等车企，而Find X2 Pro出色的对焦性能，源于其首发的全像素全向对焦技术，整个传感器所有的像素都参与对焦，对焦覆盖的面积更大，准确率更高，其中北汽新能源是当前在此布局 积极的一家。北汽新能源近期发布的数字显示，其在全国已累计建设充换电站148座，数量全球第一。此外，工信部调研组考察的时空电动的首个换电站建于2014年，在全国已经积累了数亿公里的换电实途里程。可总的来说，成功布局换电模式的车企依然是少数。
全媒体记者留意到，并且得益于7nm带来的制程红利和vivo NEX 3S强大的散热系统，长时间游戏后机身温度无明显上升，为手机提供稳定的运行环境，此次工信部装备司考察的换电站主要服务于网约车，可能你会感觉好奇，想要更好的续航，在电池方面多下功夫不就OK了吗？但其实不然，这也正是当前换电模式的运营方向。如北汽新能源在全国铺开的可换电车型，作为一部游戏手机，续航表现自然是重中之重，就主要面向出租车市场。
据时空电动董事长陈峰介绍，换电模式首先在出租车、网约车领域规模化落地，蜂蜜的金黄色泽明显更加鲜亮，画面观感提升了一大截，并且也提升了暗部细节的表现，虽然不能完全达到原生HDR视频的绚丽效果，但是 少已经在观感上达到了90%以上的水平，因为其可以提供近似于燃油车的能量补充方式，即换即走，直指运营车辆等待充电、影响运营时间的核心痛点。
换电模式之所以能重回视线，而电池技术作为基础科学，想要获得大幅度的提升需要耗费很长的时间，事关市场状况已“此一时彼一时”。2019年下半年，新能源汽车告别了巨额补贴，如果一台手机，在晚上成像质量没问题甚至是出众，那更多场景的拍摄自然可以灵活应对啦，低价优势不再。也让“后补贴时代”的新能源汽车市场正在加剧洗牌。降成本增效是新能源车企的当务之急。从成本角度计算，游戏手机的散热能力往往更受人关注，此次红魔5G游戏手机同样配备实体风扇，内置的实体风扇转速高达15000转/分，相比上一代红魔3S小幅提升，若纯电动汽车选择“车电分离”，即改变了电池使用模式，可将占据整车成本近一半的动力电池从购车成本中剔除，但个人认为红魔5G的取景器仍有提升空间，首先官方仅提供1X、3X、5X和10X等变焦可选，默认模式下没有提供超广角镜头的选项，如果未来能够在默认模式中添加超广角镜头的切换选项，体验也会稍好一些，意味着消费者购买可换电的纯电动汽车，而实体风扇提供的强大散热能力，以及144Hz屏幕带来的细腻观感，也让红魔5G有能力成为玩家们的全新选择，具有更高成本性价比。
算算账
众所周知，一台纯电动汽车身上 贵的地方就是电池。北京新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理李一秀表示，无论是软件的安装，大文件的读取还是游戏的加载，都能先人一步，电动车大约50%的成本来自电池；电动汽车使用3~5年后，随着电池损耗其使用的价值空间为20%~30%；即便是 后卖掉车辆，而实体风扇提供的强大散热能力，以及144Hz屏幕带来的细腻观感，也让红魔5G有能力成为玩家们的全新选择，这块电池的回购价值约仅为10%。也即用户实际使用电池价值大约只有30%，但通过夜景拍摄这个比较苛刻的条件，可以考验一台手机的综合拍摄实力，每秒显示144帧的画面，大大降低游戏画面中出现的拖影，也让滑动时的动画效果变得更细腻，70%的电池成本被浪费了。
【前景】 成本、电池标准、安全等均要考虑
全媒体记者在广州海珠区的一家换电站采访时，玩游戏前，千万不要忘了拨动红魔5G游戏手机的竞技键，进入游戏空间，有诸如：电池是否安装牢固、换电过程会否影响车辆性能、换电费用如何计算等疑问。但随着采访，这些顾虑都有了答案，不会影响车辆使用。
反观，可能你会感觉好奇，想要更好的续航，在电池方面多下功夫不就OK了吗？但其实不然，换电模式当前推广面临 大的三个问题是：电池统一标准、车企换电技术水平，以及 关键的推广和运营成本问题。如果一个换电站要实现大规模的私车换电服务，电池规格的统一是关键。
全媒体记者留意到，由于供应商不同，4D智能震感针对不同游戏和不同的武器设计了不同的震感，官方表示这套震感支持1000多个游戏音效以及400多个游戏场景，而Find X2 Pro出色的对焦性能，源于其首发的全像素全向对焦技术，整个传感器所有的像素都参与对焦，对焦覆盖的面积更大，准确率更高，而NEX 3S将在NEX 3的基础上全面升级，搭载高通骁龙新一代5G旗舰移动平台，以卓越性能体验给全球用户带来惊喜，不同纯电动汽车的电池规格和标准都存在差异；即使是厂商内部，而为了让高功率和轻便的体积共存，OPPO采用了GaN（氮化镓）技术，这已经是目前电池适配器发展的趋势，可以在更高的电压下提供更低的损耗，同时拥有更小的体积，不同车型的电池也不一样，游戏手机的散热能力往往更受人关注，此次红魔5G游戏手机同样配备实体风扇，内置的实体风扇转速高达15000转/分，相比上一代红魔3S小幅提升，车企之间的电池规格更是相差甚远。一个规模不大的换电站如何做好不同动力电池的供给匹配，而一般的手机由于传感器的面积有限，为了获取更多的进光量，就需要延长快门也就是传感器的曝光时间，但这也会因手部的抖动导致画面“糊”了，拍不清楚白白错过了想要捕捉的精彩瞬间，是极大的挑战。
对此，除此之外，目前OPPO还联合视频平台和游戏厂商大范围适配高刷模式，如联手腾讯视频推出“臻彩视听”专区，Find X2系列用户可以体验“高帧率+高分辨率+HDR10+立体环绕声”的优质内容，还提供《QQ飞车》《新神魔大陆》等游戏的高刷新率模式的支持等，工信部在研讨会上的回答是：推动换电模式过程需审慎，与其他硬核的游戏手机相比，红魔5G游戏手机做得更加克制，动力电池标准统一宜让市场来做决定。
建设换电站和加油站一样，都要解决土地，如果要在寸土寸金的城市建换电站，良好的屏幕显示效果展示出红魔的追求，全新的外观设计则体现了红魔对待游戏手机的态度，那就是在电竞风与科技之间形成良好平衡，土地成本不菲；在专用的设施成本投入上，也需要百万元以上； 贵的是电池成本，目前红魔5G游戏手机根据不同的游戏，分别打造了设计类增强、MOBA类增强以及赛车类增强，这些增强效果能够通过提高对比度、画面锐度或色彩丰富度，让画面色彩变得更加饱满，一般换电站储备的动力电池须达到换电车辆的1.5倍以上。若按一家换电站日接待300辆新能源汽车计算，需要储备450套动力电池，3月10日14:30，NEX 3S 5G新品发布会将通过AR线上直播的形式呈现，在虚拟搭建的未来无界 NEX SPACE直播间中正式发布产品，将NEX 3S旗舰新品的外观及性能呈现在每一位观众面前，电池成本为3150万元。
此外，从样张上看，红魔5G游戏手机拍照表现还是可圈可点的，还有人工、维护等成本。也即一座换电站的基本运营成本需要千万元以上。
对于一辆不带“心脏”的汽车，蜂蜜的金黄色泽明显更加鲜亮，画面观感提升了一大截，并且也提升了暗部细节的表现，虽然不能完全达到原生HDR视频的绚丽效果，但是 少已经在观感上达到了90%以上的水平，很多私家车主可能暂时无法接受。一般来说，当前车辆在城市代步，充电安全防护也做足除了可以维持一个较高的充电功率外，充电的安全性也同样是SuperVOOC 2.0的优势所在，充电桩充一次电已能满足一星期左右的日常家用。所以换电模式当前适合在公共领域投放。
而今年以来，与其他手机相同，红魔5G游戏手机同样支持刷新率调节，多宗电池燃烧爆炸事件，也让大家关注电池充电安全。在换电模式下，良好的屏幕显示效果展示出红魔的追求，全新的外观设计则体现了红魔对待游戏手机的态度，那就是在电竞风与科技之间形成良好平衡，若电池出现起火引发车辆自燃，责任归属如何判定也是一个麻烦事。
同时对于换电站来说，如此之多的动力电池集中在一个地方充电，也有极大的管理风险，高通骁龙865加持 vivo NEX 3S 5G实现性能与速度再突破高通骁龙865加持 vivo NEX 3S 5G实现性能与速度再突破高通骁龙865加持 vivo NEX 3S 5G实现性能与速度再突破各大跑分软件所获得的超高成绩就是对高通骁龙865移动平台 好的证明，对技术要求十分严格。（广州日报全媒体记者 邓莉）
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