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湖北江山专用汽车有限公司依旧坚持技术革新，年生产量，使得我司处于搅拌车行业地位。我司主要生产的水泥土搅拌车，集中处于1.5方-16方。术业有专攻，我们做混凝土搅拌车，使得我们的技术处于该方量的水平。的技术、用户的好评、的服务，使您购车更加的放心。我们托运，使各位客户购车更为方面；我们实行三包，使您没有后顾之忧；我们价格合理，使您更多实惠。在此我们热枕欢迎新老朋友前来参观交流。3225561299
质量目标贯彻GB/T00-000标准，建立保持并改进质量管理体系；整车一次交检合格率≥%，三年内每年递增%以上；整车厂合格率00%；顾客满意度≥0%。三年内每年递增%以上，为了给你提供更具保障产品品质和服务，我们特此郑重承诺·技术培训方案投标供货方负责在交车给户使前，在户所在地免费培训设备使人员，主要从驾驶员如何操作液压系统及专装置方面进行熟悉该类车基本理和处理一般故障能力培训，对产品00%负责；服务让顾客00%满意，·服务方式底盘部分维修可在户使地就近服务解决见下面各省服务点）。分布地点、技术力量、联系方式。 而且混凝土搅拌运输车是一种专重车辆。保有量少。件来源少，与普通通汽车相比。对厂家效劳依赖性较大，不管是哪个行业。都会存在或大或小一些问题，搅拌车也是这样，虽然说目前市场前景还算良好，但是对于生产企业来说，也是万万不能掉以轻心。因为其行业本身就存在很多问题。而市场又不能完全解决，下面，虽然业内生产企业有二三家，但这个市场生产集中度比较高，大量市场份额被少数几家实力雄厚企业所占有。而其他企业均都是些实力有限中小企业。由于一年混凝土搅拌车需求量也就在000辆左右。数量众多小企业至多也就是维持在百八辆水平上，真正以这种车作为发展方向还是少数。
混凝土搅拌罐车日常维护保养
（一）搅拌筒
1. 日常检查搅拌筒拖轮，有无破损、松动及不正常声音。每月加一次润滑脂。
2. 日常检查搅拌筒滚道，有无磨损、损伤及焊缝开裂。适时加涂润滑脂，涂一薄层。
3. 搅拌筒内部经常性冲洗，铲刮粘着的混凝土。
（二）混凝土搅拌罐车驱动系统
1. 日常检查减速机有无漏油，油量是否足够，油内是否有杂质。初次换油时间为500工作小时，以后每2000工作小时或一年换一次油。
2. 每三个月检查传动轴法兰螺栓有无松动，十字轴万向节有无松动，每月加注一次润滑脂。
（三）混凝土搅拌罐车操纵系统
操纵是否正常、灵活，每月加注一次润滑脂，相对运动表面加涂润滑脂。
（四）混凝土搅拌罐车液压系统
1. 每六个月检查油箱、加油口，有无污垢、漏油、油量是否足够，清洗、修整、加油，补油或换油时必须经过过滤装置过滤。
2. 日常检查油泵、马达、各类阀及其接头，有无漏油、损伤。拧紧或更换油标。
（五）混凝土搅拌罐车供水系统
1. 日常检查水管、接头有无漏水，收紧管箍或更换。
2. 日常检查阀门是否转动灵活，修整或更换。
液压箱通常也称液压散热器(简称散热器)，由很多不同作部件组合而成，一些部件很多人并不清楚其名称和作，也就忽视了检查和维护，每年我这里都会接到至少几起散热器故障造成闷罐。(后边计划专门做一期推文列举案例进行分析)。因此，了解散热器结构和功能，正确检查和保养。可以避免很多故障发生。我就向大家介绍液压箱上每个部件名称和作。液压箱主要由下面这些部件组成箱主要起储存液压作。搅拌车常见液压箱有升和升两种容量，工作压力为MPa(兆帕)，真空表滤芯是否堵塞，吸是否顺畅，真空表上有绿、黄、红三种颜色刻度，正常情况下指针是在绿色零位不动。 脱开高速挡，同时迅速轰一脚空，将高速挡换入低速挡。这样。发动机会有很大牵引阻力使车速迅速降低。在换低速挡同时，结合使手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧。容易使制动盘“抱死”。很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢。会使制动盘磨损烧蚀而失去制，如果踩下制动踏板没反，可能是刹车泄漏或是刹车连杆断裂。这时该直视前方，保持对车辆行驶方向控制，以便躲避障碍。同时挂低速挡利发动机制动，并合理使手刹，我们生活条件也是越来越丰富，在发展，工业化机械化已经基本取了旧生产和建设模式。就拿城市建设来说。
.(编辑:磐石马达维修培训学校)
