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对“26℃”的标准的合理性提出了质疑。究竟这一标准能否满足市民实际需要?记者实地探访听取市民和专家意见。
原标题:
公共场所室内空调应设几度?
夏季 低26℃标准是否合理,市民专家各抒己见
深圳新闻网讯 这两天深圳的热,让很多市民大呼“受不了”,对市民来说, 痛快的事便是一头扎进空调房了。可是如果人流量大,人口密度大,单个空间的空调就显得不够凉。而自从国家出台政策严格限制公共建筑空调温度控制标准后,将夏季空调温度 低限度设置到26℃,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
部分时段、场所
空调不“给力”
下午6点30分,地铁1号线的一部列车停靠在高新园站,原本感受着26℃空调冷气的车厢内乘客,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
“不光高新园站,车公庙站高峰期站厅也很热!”一位女乘客告诉记者。“还有在有些餐厅吃饭,人多的时候显然感受不到空调的冷气。”她还告诉记者,她所在的单位,电梯、楼梯间、洗手间都感受不到空调的凉爽。
空调设置符合国家标准
体感却很“热”
2007年,国务院发布了《国务院办公厅关于严格执行公共建筑空调温度控制标准的通知》公报,其中关于“严格执行空调温度控制标准”的规定要求“所有公共建筑内的单位,包括国家机关、社会团体、企事业组织和个体工商户,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
2016年《广东省公共机构节能办法》也指出,公共机构应当严格执行国家有关空调室内温度控制规定,除特定用途外,夏季室内空调温度设置不得低于26℃,冬季室内空调温度设置不得高于20℃。
记者从深铁获悉,深圳地铁为了保证地铁站和列车客室内的舒适度和通风性,各线空调的温度设定都综合考虑了客流、空调特性的不同,进行了相应的设置,均符合国家标准。而港铁对空调温度的设置在22℃到25℃之间。
记者走访发现,地铁世界之窗站的站厅温度是29℃,福田高铁站候车厅的温度是27℃。国家“26℃”的规定在大多数场合能够满足市民的需求,但在部分人流量大、人口密度大的场合往往不能满足人们对舒适度的需求。一位乘客说:“3号线地铁车厢特别热,还有深圳北站站厅也挺热。”一位商场顾客说:“我们家经常去商场里的餐厅吃饭,因为有些餐厅用的是商场统一的中央空调,加之餐馆的空间是半开放的,所以即便商场的空调调到了26℃,但是就餐区域明显要更热一些,有时体感温度会达到30℃以上,吃饭都要出汗。这时就感觉商场空调调到26℃是不够的,应该低一点。”
专家
应据实际情况 调整空调温度
对于为什么会出现体感温度和空调温度的差异,深圳市二院针灸科主任医师王晖解释道:“人的体感温度跟这一空间的人口密度、人的代谢速度以及空气循环速度都有关系。当人口密度大,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。