道孚空调维修培训学校,道孚空调维修培训班

道孚空调维修培训班,道孚空调维修培训学校简介：入伏以来，延吉市气温居高不下，已连续多天出现35℃左右的高温天气，“公交车是否开空调”成了当下市民较为关心的问题之一。为此，记者于7月25日实地走访了延吉市内的一些公交线路。 上午：未开空调车内闷热 10时30分，室外实时温度30℃，记者在公交站点看到，过往公交车的车窗几乎都是敞开状态，说明未开空调，记者乘坐1路公交车前往军分区方向。车内约有40余名乘客，虽然车窗全部敞

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　　入伏以来，延吉市气温居高不下，已连续多天出现35℃左右的高温天气，“公交车是否开空调”成了当下市民较为关心的问题之一。为此，记者于7月25日实地走访了延吉市内的一些公交线路。

　　上午：未开空调车内闷热

　　 10时30分，室外实时温度30℃，记者在公交站点看到，过往公交车的车窗几乎都是敞开状态，说明未开空调，记者乘坐1路公交车前往军分区方向。车内约有40余名乘客，虽然车窗全部敞开，仍明显感到“热气腾腾”。上车一段时间后，温度计显示车内温度约为33℃，许多乘客通过吹手持电扇、扇扇子等方式消解暑气。“前几天晚上坐公交车的时候还开了空调，现在这么热空调却关着，再加上戴口罩，简直闷得透不过气！”一名乘客抱怨道。

　　到达终点站后，记者采访了该公交车司机。“这么热的天气，公交公司没有要求开空调吗？”面对记者的询问，该司机无奈地说：“前几天已经通知开空调了，但是怕电不够用啊。不开空调的情况下，一天都维持不了，中午必须充一次电，开空调就更不用说了。”该司机也出了一身汗，他补充道，“其实司机们也都希望能一路开着空调驾驶，毕竟乘客到站就下车了，但司机们在车里一待就是一整天，有的司机都中暑了。”

　　中午：空调开启但乘客感受不同

　　 11时20分，记者换乘11路公交车，室外实时温度约34℃。据司机介绍，每天开空调的时间一般不超过5小时，不然无法确保线路正常运营。“11路的线路比较长，终点在利民村，就怕半路没电跑不回去了。现在这个时间，天开始热了，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则，走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才，上岗率达到98%以上，差不多该开空调了。”公交车又跑了几站后，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校始终坚持围绕湖南经济发展，以服务为宗旨，以就业为导向，以技能为本位的办学指导思想，走出了一条根据市场需求开办专业，培养社会急需人才的成功之路，乘客越来越多，司机向车内乘客喊话，“麻烦大家把窗户关一下，开空调了！”空调开启15分钟以后，车内温度慢慢降至28℃。

　　记者发现，每个人对空调冷风的感受各不相同。有的乘客上车后，顿时喜笑颜开，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校师资力量雄厚，注重教师队伍建设，有一只以杨澎、胡永林、李明、严若华、袁毅胥、杨海平、李宏贵、陈瑞强、唐贤佑、谭政、李明、康早新等理论水平高、专业技术精湛的专业教师队伍，表示“还是车上凉快啊”；有的乘客完全没察觉，还要打开车窗吹风，被其他乘客制止后才作罢；有的乘客坐到座位后，直接将头上的空调钮关闭，表示“吹空调头疼”……

　　 12时30分，记者从11路公交下车后又换乘多趟其他线路，发现此时公交车的空调基本都已开启，乘客们上车后纷纷摘掉了遮阳帽，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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　　公交集团：要求视情况开启空调

　　据走访结果，记者向延吉公交集团相关工作人员求证。“目前集团运营车辆已全都更换为纯电动新能源车，为了让乘客有一个舒适的乘车环境，我们在7月21日就下达了关于公交车开启空调的决定，要求各公交线路根据实际情况和天气情况适时开启空调。”延吉公交集团党委办公室主任刘畅介绍道，“由于目前使用的这款车的电池电量有限，首先要保证公交车在回程时电量足够，确保线路正常运营，在有剩余电量的情况下，再要求司机必须开启空调。”

　　该集团配电科科长孙继卫向记者介绍，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校具有优良的办学条件，购建了充分满足专业课教学需要的各种实操室，新能源公交车充满电所需时间为5小时，不开空调的情况下能跑200千米左右。根据线路不同，大多数公交车的充电规律为下班后充满，第二天在发车间隔较长的时间段进行补电半小时。若全天开启空调，则公交车每天需要充电3次以上。“有些线路终点站有充电站，有些则没有，需要司机到达终点后，再将公交车开到临近的充电站，一来一回也需要时间。”

　　目前，公交集团仍在适当调整，并进一步做好协调工作，通过空调间断开启等方法，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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　　延边晨报全媒体记者：林茵文/图

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