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MF2050-B-e-B-N-P氮气流量计【精度高】城固设旋涡的发生频率被测介质平均流速为 ，旋涡发生体迎流面宽度表体通径即可得到以下关系式。f=SrU1/d=SrU/md式中U1--旋涡发生体两侧平均流速，mSr--斯特劳哈尔数，m--旋涡发生体两侧弓形面积与管道横截面面积之比管道内体积流量qv为qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr。K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1式中 K--流量计的仪表系数，脉冲数/m3（P由上式可以看出流量传感器的输出频率只于旋涡发生体及管道的形状尺寸等有关。
MF2000系列气体质量流量计是专为各类低成本工业气体进行各种管理和控制而设计。该系列仪表可提供直观的质量流量信息，友好的用户界面设计(RS485/4~20mA)可轻松的进行数据处理。该类产品可适用于管径25~50mm的管道，精度为±(2.0+0.5FS)%，同时有50:1的量程比。【汉川仪器仪表2MMDqL】产品特点：1、zui的MEMS微功耗流量芯片技术；2、直接质量计量，不需温度，压力补偿，安装方便；3、LED显示，清晰直观；4、数据储存量大。可轻松下载和分析历史数据；5、有RS485通讯功能，可轻松实现网络管理；6、可以选配流量和压力信号双路4-20MA标准电流信号输出；7、铝合金管体，重量大大降低，并可适用于多种为体测量；8、防护等级IP65，可按装在室外。
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常见的有双孔板和四孔板与定量泵组合两种结构。双孔板结构形式，即在主管道上安装结构和尺寸完全相同的两个孔板A在分流管道上装置两个流向相反，流量固定为的定量泵，差压计连接在孔板A入口和孔板B出口处。广州汉川质量流量计（简称科氏力流量计）是一种利用流体在振动管中流动而产生与质量流量成正比的广州汉川力的原理来直接测量质量流量的仪表。科氏力流量计结构有多种形式，一般由振动管与转换器组成。

使用环境问题。尤其是安装在地井中的传感器部分，由于环境湿度大，造成线路板受潮，这部分原因主要同问题有关。通过相应的技改措施，对部分环境湿度大的传感器重新作了把探头部分与转换部分分离处理，改用了分离型传感器，故善了工作环境，日前这部分仪表运行良好。由于现场调校不好，或者由于调校之后的实际情况的再变动。由于现场振动噪声平衡调整以及灵敏度调整不好．或者由于调整之后运行一段时间之后现场情况的再变动，造成指示问题，这部分原因主要同问题有关。使用示波器，加上结合工艺运行情况，重新调整。
MF4600系列气体质量流量计是均采用本公司自主研发的微机电系统(MEMS)流量传感芯片来制作，适用于各类清洁、干燥气体。MF4600具有类似于转子流量计的气路结构，但该流量计具有清晰直观的LED显示屏，可显示实时流量与累计总量。MF4600直接输出质量流量，不需要温度压力补偿。MF4600具备按键功能，允许用户在现场调整或查询流量计的参数，并具有RS485网络通讯接口以便于用户远程操控及系统集成。机械尺寸和流量范围可根据客户需求进行定制。
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可测量非导电性液体，对无阻挠测量的电磁流量计是一种补充。缺点：传播时间法只能用于清洁液体和气体，而多普勒法只能用于测量含有一定量悬浮颗粒和气泡的液体，　多普勒法测量精度不高。应用概况：传播时间法应用于清洁，单相液体和气体。典型应用有工厂排放液，：怪液，液化天然气等。多普勒法适用于异相含量不太高的双相流体，例如：未处理污水，工厂排放液，脏流程液，通常不适用于非常清洁的液体。

型号分度号测温范围精度等级允许误差WZPPt100-200-+500A级±（0.15+0.0ltlB级±（0.30+0.0ltlWZCCu50Cu100-50-+100---±（0.30+0.0ltl温度传感器产品订货需知需要提供连接杆（探头）的长度，连接杆（探头）的直径，现场需要检测的温度范围，现场固定方式，连接螺纹的规格等，]]，详细介绍：概述WZP铂电阻作为一种温度传感器它比装配式铂电阻直径小，易弯曲，适宜安装在管道狭窄和要求快速反应。
MF4000系列气体质量流量计是专为管径为3mm~8mm的气体管路中的低速气流的流量计量而设计。螺纹与各种快速接口可轻松实现机械接口转换，满足用户多种气体管路的要求，该产品可用于过程控制、大气采样等各种工业应用。产品特点： - 专为管径为3mm-8mm的气体管路中低速气流的流量计量而设计，进行流体数据统计记录；- 各种连接方式，易于安装与使用；- 响应时间短；- 在空气机电子表上具有卓越表现；- 可变机械连接方式可轻松安装于不同的应用环境中；- 内置安全插件可适用于更宽的应用。
流量探头在高，低压区有按一定准则排布的多对取压孔，使准确测平均流速成为可能。车用流量计：检测发动机的进气量，它将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给ECU。是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器。发动机是根据这个进气量的数据值来计算喷油量的。故障分析：毛病奥迪AAPS型发动机怠速不稳，局部负荷冒黑烟，且有时换档熄火。检测进程：电脑内毛病存储为空气流量计毛病。管道内部的两个电极测量产生的感应电压。测量管道通过不导电的内衬（橡胶，特氟隆等）实现与流体和测量电极的电磁隔离。气流对测量片的推力愈大，测量片的开启角度也就愈大。在测量片轴上连着一个电位计，如图 3所示。电位计的滑动臂与测量片同轴同步转动，把测量片开启角度的变化（即进气量的变化）转换为电阻值的变化。电位计通过导线，连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化量或作用在其上的电压的变化量，测得发动机的进气量，如图 4所示。

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