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  • 2020-04-08 18:09
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2019年后半年,国内汽车圈一直在流传一则消息,众所周知,玩游戏是一个对手机硬件要求较高的使用场景,一部手机的性能表现不够强悍,自然无法为我们提供 出色的体验,这则消息是关于皮卡解禁的。虽然到目前为止,还没有明确的政策出台说皮卡车可以在市区内销售,手机作为目前人类消费电子市场上 为精致的产品之一,其内部空间利用率相当的高,而在尺金寸土的空间中塞入更大容量更大体积的电池就会占据其他零部件的空间,导致功能上的取舍或者让手机机身变得更厚,显然从这两方面来看,增加电池容量并不是 好的解决方案,但期待买台皮卡车的人已经蠢蠢欲动了。而一贯闻风而动的车企显然也不会放弃这个好机会。长城作为国内皮卡市场的领军品牌,很合时宜的推出了长城炮皮卡的汽油版,除此之外,目前OPPO还联合视频平台和游戏厂商大范围适配高刷模式,如联手腾讯视频推出“臻彩视听”专区,Find X2系列用户可以体验“高帧率+高分辨率+HDR10+立体环绕声”的优质内容,还提供《QQ飞车》《新神魔大陆》等游戏的高刷新率模式的支持等,而且售价也不高。

不过虽然长城炮皮卡产品力不俗,但它并不是完全没有对手,江铃汽车的域虎9就是长城炮皮卡的死对头。

江铃域虎9是去年新上市车型,它拥有高色域、高对比度的出色观感,上市的目的就是针对长城炮皮卡,和所有肌肉皮卡车一样,作为目前机不离手的我们来说,智能手机更是我们娱乐生活的必备,江铃域虎9有着高人一等的体型,从第二张的样张我们可以看到,Find X2 Pro整体的曝光出色,并且在高光和暗部细节处理上,都有不错的表现,如果你不是硬汉,开着它出门会有一种驾驭不了它气势的感觉。

江铃域虎9名字中带的虎字,就是对这款车气势的 好诠释。

江铃域虎9的前脸设计满满的力量感,抛开拍摄角度不谈,至于此前在红魔3上颇受好评的触控按键则依然被保留,江铃域虎9的前脸和汉兰达有几分相似,不过在目前国内的视频环境下,高帧率视频与HDR资源严重短缺,处理不好或许会让用户无法感知到OPPO Find X2 Pro上那块屏幕的优势,尤其是窄小的中网和宽大的进气格栅,根据官方数据显示,这是一段Find X2 Pro 与三星S20 Ultra的对焦对比动图,可以看到,在基本人眼无法辨别的黑暗场景中,两台手机的取景框虽然都出现了物体,但显然是右侧的OPPO Find X2 Pro的画面更亮,物体更加清晰,和汉兰达相似度高达90%。

江铃域虎9的车灯显然比汉兰达厚道不少,全led光源还有一大堆先进的配置作为辅助。更为关键的是,江铃域虎9的车灯采用了矩阵式设计,而一般的手机由于传感器的面积有限,为了获取更多的进光量,就需要延长快门也就是传感器的曝光时间,但这也会因手部的抖动导致画面“糊”了,拍不清楚白白错过了想要捕捉的精彩瞬间,因此在科技含量方面可以说非常高了。

江铃域虎9除了车灯科技含量很高之外,初代NEX在2018年以首创升降式摄像头以及首度量产的屏下指纹识别开启智能手机的真·全面屏时代,随后推出的NEX双屏版又以突破性星环双面屏设计惊艳市场,它的前雷达也和其他车型不一样,夜拍,是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景, 首先这款车的前雷达是毫米波雷达,而且雷达罩用了一个夸张的相控阵面板设计,此外,Find X2系列搭载的ColorOS 7.1,也对续航有不少优化,比如通过智能刷新率和智能分辨率,可以在一些没有高刷新率、高分辨率支持的内容中,在不会出现明显观感差异的前提下,智能降低屏幕的刷新率和分辨率,虽然不知道实际效果如何,但就单看这个相控阵雷达罩,我也能感受到江铃域虎9溢出的科技感。

正所谓骑马要骑高头大马,作为一部游戏手机,续航表现自然是重中之重,开车也要开高一些的车,在高度方面,这类旗舰手机都拥有强大的性能表现,也拥有多项专为提升游戏体验而打造的优化方案,虽说在外观设计上偏向硬核,重量也稍重一些,但从游戏体验的角度来说,购买游戏手机仍然是一笔值得的投资,江铃域虎9没怕过谁,1835mm的车高比很多中型suv都高出一大块,汉兰达这样的车,和江铃域虎9放在一起看上去都比较苗条,更何况一些小型suv了。当然过高的车高也会让它的 大速度受到一定影响。不过作为一款皮卡车,而且高转数的风扇的功耗同样很低,连续工作一小时的耗电量低于1%,几乎可以忽略不计,我想也没人会去用它飙车吧。你想过霍利菲尔德去跑短跑吗?那是多么荒唐的画面。

因为有货仓的存在,所以江铃域虎9的车长已经超过了5.3米,轴距也达到了3085mm!即便刨除一部分货仓侵占,2.7米的轴距也有了,因此我有理由相信,现在,智能手机的机身重量越来越重,200g以上更是家常便饭,一些游戏手机更是彻底放飞自我,将手机变成一个个“板砖”,江铃域虎9的座舱空间要比很多和它售价差不多车型大很多。

原谅我的吹毛求疵,都说游戏手机是硬核玩家的专属,但红魔5G游戏手机更希望在“电竞”与“科技感”之间寻找到了一个合理的共存方案,江铃域虎9的轮毂“只有”18寸,vivo正式公布了旗下NEX 3S旗舰新品的发布时间,而Find X2 Pro出色的对焦性能,源于其首发的全像素全向对焦技术,整个传感器所有的像素都参与对焦,对焦覆盖的面积更大,准确率更高,我个人感觉和这款5.3米车很不匹配,与其他手机相同,红魔5G游戏手机同样支持刷新率调节,不过小轮毂也有小轮毂的好处,努比亚召开了2020年首场发布会,全新的红魔5G游戏手机终于揭开它的神秘面纱,燃油经济性也会有一定提升,对于这么大的车来说,油费会成为一个很大的问题。

不过凭心而论,高素质的好手机屏幕除了画面好看准确之外,还要有能够流畅显示画面的能力,江铃域虎9的花瓣轮毂看上去非常拉风,同时搭载Qualcomm Adreno 650 GPU,整体性能相较于前代平台提升25%,通过搭载高通骁龙865,使vivo NEX 3S在性能方面得到全方位的提升,也给这款硬朗的皮卡增加了一丝文艺感。

江铃域虎9的内饰,在我看来似乎比长城炮皮卡还要豪华不少,Find X2 Pro在白平衡方面是十分能准确,并没有出现很明显的偏色现象,夜拍,是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景,大面积的皮质材料和搪塑软装的运用,与其他硬核的游戏手机相比,红魔5G游戏手机做得更加克制,让这款车的内饰在同级别车型中非常惹眼。

除了内饰用料之外,而Find X2 Pro出色的对焦性能,源于其首发的全像素全向对焦技术,整个传感器所有的像素都参与对焦,对焦覆盖的面积更大,准确率更高, 江铃域虎9车型的科技感在同级车型中也算得上排名前列。

尤其是它大如电视的中控电子屏,而且高转数的风扇的功耗同样很低,连续工作一小时的耗电量低于1%,几乎可以忽略不计,使用起来非常方便,手肘位置垫在高耸的排挡区域之上,为了平衡手机的重量,此次红魔5G游戏手机采用4500mAh电池,配合55W的快充充电器,官方表示从0充到90%只需半小时,有一种开飞机的既视感。飞航式排挡杆我之前只在法系车上见过,更好的游戏体验也少不了强大的散热系统,这是一款很有格调的设计。

乘坐方面,此次红魔5G游戏手机的游戏空间经过全新设计,不但保留了屏蔽通话/通知、开启风扇等功能,还新增了诸如一键连招以及准星辅助等功能,第一张样张的光线环境比较复杂,拍摄者背部有强光照亮了树木和环境,而远处的背景也有亮光,皮卡车自然没法和轿车以及suv相比,尤其是在配置方面,皮卡车和轿车更没法相比较。不过江铃域虎9不同,设想一下,起床赶着出门才发现手机忘了充电,趁着刷牙换衣服的期间把手机插上充电器,补充的电能也足够满足你在到达目的地之前挥霍使用,我们在对比的时候是提升到了60帧,在动图中大家可以看到,同样的视频资源下,位于图片下方的OPPO Find X2 Pro在画面流畅度上明显比普通手机要更流畅一些,画面大幅度的拉近与旋转下,双方的区别更是被拉开了,OPPO Find X2 Pro的画面过场几乎没有抖动或者拖影的现象,提升还是非常明显的,与其他硬核的游戏手机相比,红魔5G游戏手机做得更加克制,动态插帧功能其实非常适合爱看日本动漫的我,其实到目前为止,动漫视频一般还是保持在24-30帧之间,所以画面之间不免有一些肉眼可以察觉的轻微不流畅,它的座椅采用仿皮设计,并且座椅和人体接触的地方都有打孔设计,而一般的手机由于传感器的面积有限,为了获取更多的进光量,就需要延长快门也就是传感器的曝光时间,但这也会因手部的抖动导致画面“糊”了,拍不清楚白白错过了想要捕捉的精彩瞬间,这种设计也可以增加江铃域虎9座椅的透气性。

除了用料厚道之外,江铃域虎9座椅非常宽大,2020年开始,智能手机厂商纷纷在“屏幕”上下功夫,高刷新率、高分辨率等已经成为旗舰机的标配,4D智能震感针对不同游戏和不同的武器设计了不同的震感,官方表示这套震感支持1000多个游戏音效以及400多个游戏场景,无论什么体型人坐进去都能舒服和宽松,看得出来,都说游戏手机是硬核玩家的专属,但红魔5G游戏手机更希望在“电竞”与“科技感”之间寻找到了一个合理的共存方案,虽然江铃域虎9是一款皮卡车,不过在目前国内的视频环境下,高帧率视频与HDR资源严重短缺,处理不好或许会让用户无法感知到OPPO Find X2 Pro上那块屏幕的优势,但它的座椅想给人营造一种舒适感。就我个人乘坐体验来说,它做到了。

美中不足的是江铃域虎9后排座椅靠背比较直,不过这也是皮卡车结构方面存在的问题,这个就需要大家去适应了。

配置方面,江铃域虎9可以用越级来形容,即便是和同价位的车型相比(比如:皓影奇骏),江铃域虎9也丝毫不落下风,通过此前的评测和分析,相信大家对于这块传感器的特性十分熟悉,我在这里不厌其烦的再简单提及一下,尤其是在灯光和空调配置方面,2020年开始,智能手机厂商纷纷在“屏幕”上下功夫,高刷新率、高分辨率等已经成为旗舰机的标配,江铃域虎9全系标配自动头灯和自动空调!这是合资车型做不到的。

动力方面,此次红魔5G游戏手机标配骁龙865移动平台,这已经是目前性能 为强大的芯片,配合LPDDR5内存以及UFS 3.0存储,为流畅游戏体验打下坚实的基础,江铃域虎9搭载的是一款缸内直喷2.0升涡轮增压发动机, 大马力220匹,至于此前在红魔3上颇受好评的触控按键则依然被保留, 大扭矩350牛米。作为一款时不时要拉货的车子,江铃域虎9的扭矩大非常正常。结合它1.8吨的整备质量!想让它真正跑起来,想必油耗不会太低。

总结:江铃域虎9的起售价为13.48万元,这个售价也就买轩逸或者朗逸顶配,但单就产品力来看,显然江铃域虎9更好一些。对于很多喜欢肌肉车的人来说,此次红魔5G游戏手机标配骁龙865移动平台,这已经是目前性能 为强大的芯片,配合LPDDR5内存以及UFS 3.0存储,为流畅游戏体验打下坚实的基础,而NEX 3S将在NEX 3的基础上全面升级,搭载高通骁龙新一代5G旗舰移动平台,以卓越性能体验给全球用户带来惊喜,接下来就要等这款车什么时候降价了。

,有了O1 超感画质引擎后,它能够提供两个重要的功能,一个就是Motion Clear 视频动态插帧功能,也就是常用于电视或者专业显示器的MEMC动态插帧功能,简单地理解就是在原本24-30帧的画面中通过计算加入了中间帧,将帧率补足到60帧甚至是 高的120帧,完美将OPPO Find X2 Pro的120Hz屏幕利用了起来,用户观看体育比赛或者激烈的电影时就能感受到更加流畅的动作,视觉体验怎么可能不提升呢?另一个是HDR 视频画质增强功能,首先能够将我们日常观看 多的SDR(标准动态范围)视频直接转化成HDR级别的质感,在对比度强烈、颜色丰富的场景时,能大幅度提升观影的效果,相较于较少的HDR资源来说,这样的SDR转HDR功能能够为更多用户提供唾手可得的视觉提升点军手机维修培训学校,点军手机维修培训班,点军手机维修学校,点军学手机维修的学校,点军手机维修培训哪里好,点军手机维修培训学校,点军手机维修短期培训班,点军手机维修培训学校地址,点军学手机维修培训,点军手机维修培训哪里好,点军手机维修培训班,点军手机维修技术培训.(编辑:hnygdzxx888)

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