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  • 2020-12-18 11:35
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河西家电维修培训学校信息内容:,

本公司有吊车8~500吨、履带吊、随车吊6~100吨、叉车3~10吨出租,有专业起重吊装工人,各种机械设备搬迁、起重吊装、高层吊装、拆卸、安装、落位,长短途运输,价格便宜、服务周到、安全可靠。 公司提倡“顾客至上、热情主动、安全快捷、服务完善”的经营宗旨,让客户省时、省力、省心。

我们追求的是“真诚的服务+合理的收费=100%的满意”

公司立足于长远发展,本着“为客户创造大价值”这一核心理念,拥有一批专业的设计团队和现场服务人员,凭借着多年的丰富经验,以技术和服务为优势,不断开拓租赁市场,提高服务质量。随着公司的不断发展和壮大,所有员工坚守安全、诚信为一直不变的承诺;遵循价格合理(客户)、安全快捷、公平竞争(同行)的三赢原则;为各行各业的建设作出更大的贡献。吊钩的分类极广,一般包括卸扣、吊环、片式吊钩、锻造式吊钩、圆环、梨形环、吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩 、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣等。 缆索起重电动葫芦根据不同要求,分固定式、辐射式和行走式等。固定式的主副塔架都是固定的,作业范围只沿着承载索一条线。辐射式的主塔架固定不动,副塔架沿一圆弧轨道行走,其作业范围为一扇形空间。行走式的主副塔架都在地面轨道上行走,作业范围大。缆索起重电动葫芦有完善的信号指示和安全装置,司机通过室内指示器,进行远距离控制。指示器可指出重物在每一瞬间的垂直和水平的位置,甚至在有雾的气候情况下,也能保证起重电动葫芦正常可靠地工作。检查天车大、小车;主、副卷扬机的电机,减速机的连接中线是否有变动; 电动机减速机、制动器、轴承座、直角同轴承座等螺栓是否紧固,处理漏油现象及加油。

制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。检查传动系统,卡塞现象即可解决。制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。制动瓦衬磨损严重、铆钉,制动时铆钉与制动轮表面接触,不但降动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面,危害较大,更换制动瓦衬即可。电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致,更换制动线圈或接通线圈接线即可。 起重吊装使用的机具,必须先检查验收后使用,吊装时非直接参加吊装工作的人员不得停留,操作人员一律要戴好安全帽。吊装作业人员在高空移动和作业时,必须系牢安全带。当吊装工程要求起重量大,安装高度高,幅度变化大的起重作业时,则可以根据现有机械情况,选用履带式或轮胎式悬臂吊。如果地面松软,行驶条件差,则履带式悬臂吊合适;如果作业范围内的地面不允许破坏,则采用轮胎式悬臂吊好。专业化作业应尽量选用专业悬臂吊械。如零星货物的短距离搬运,可以采用随车悬臂吊(YD型),本来需要起重和运输两台机械作业,现在可由一成。传动轴:轴向窜动小于5~10㎜,接手螺丝紧固,径向摆动小于1~1.5㎜,润滑良好,螺栓无松动。车轮:无异音无振动。无啃道现象,螺栓无松动,板钩:卯钉无松动,垫瓦磨损不大于70%。

控制盘: 各接线端无氧化接触良好,各电器元件无损坏,工作动作正常。接触器、继电器、过电流继电器、指示灯线路均工作正常接触良好,无破损,盘内整洁。桥式起重机用途广泛,分类比较多,主梁形式结构决定其具体种类。根据主梁的数目分类可以分为单梁桥架和双梁桥架;根据结构可以分为箱型结构桥架、型钢梁式桥架、精架式桥架。每种结构类型其性能都不同,箱型结构桥架是应用比较广泛的一种,工艺简单、组装方便、适用性强、抗扭刚度好及自动焊等优点,但是重量大,主梁易下饶,水平刚度较差,内部不易施焊,腹板与上翼之间的链接焊缝寿命低,同时横向加劲板与上翼缘板之间焊接容易开裂。减速机周期性的颤动和响声:更换已损坏的齿轮。小车运行时打滑:调整车轮轴的高低位置,增大主动轮的轮压;调整轨道的标高差。电机在运转时震动:更换已损坏的轴承。 吊车作业安全控制要点:作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等。作业中钢丝绳在滚筒中要保留三圈。作业时不准有人跨越卷扬机的钢丝绳,钢丝绳不准顺地拖。操作时严禁擅自离开工作岗位,且不准其他人乱开机器。工作中要听指挥人员信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作,待清楚情况后方可继续操作。作业中突然停电应立即拉开电闸断点,并将运送物件放下。起重指挥应由技术熟练,懂得起重机械性能的人员担任,指挥时做到信号准确、宏亮和清楚。起吊物体应速度均匀,禁止突然制动和变换方向,平移时应高出障碍物0.5米以上,下落应低速轻放,防止倾倒。

小车架制造不合要求或发生变形,此“A”角产生“翘头”现象。 矫正小车架,翘头现象,达到合格要求即可解决。小车在桥架某一或两三个位置出现“三条腿”现象,在其它位置正常其原因:同一断面两主梁标高差超出允许范围,致使置于标高低之主梁上方的车轮悬空。小车轨道安装质量差,同一断面两轨顶标高差超出允许范围。通常用调整小车轨道,使该断面两小车轨顶标高一致或在允差范围内即可解决。电阻器: 无刺火虚接氧化接触良好,不超过300℃;限位开关: 灵活可靠有效;接触器: 吸合动作正常,触头闭合良好,消弧罩齐全;联动台: 挡位清楚,搬动灵活可靠,无卡滞。打开所装箱,务必将缠绕在绳筒钢丝绳上的胶带纸掀开,拿下之后才能试机,如果匆忙试机,可能引起钢丝绳倒卷撞坏限位架。应避免钢丝绳与限位架直接接触否则会导致限位开关失灵,造成微型电动葫芦不能正常工作。不要让微型电动葫芦被雨淋或浸泡在水中,微型电动葫芦的防护等级为IP54,超过安全极限或卫生标准的不良环境,比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业,将分散注意力,直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性,使误操作、违章作业的机会增多,导致事故的发生。

行车工要进行班前检查,班中随时注意设备运转,限位、道轨、钢丝绳、制动器等是否正常,班后要清扫,做好交及各种记录,发现隐患及时排除,发现重大问题立即报本部门领导。 制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。检查传动系统,卡塞现象即可解决。制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。制动瓦衬磨损严重、铆钉,制动时铆钉与制动轮表面接触,不但降动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面,危害较大,更换制动瓦衬即可。电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致,更换制动线圈或接通线圈接线即可。 高处落物伤人:严禁高处作业人员向下乱丢物件,下方人员不能在起重物范围内游动。机械伤人:应对起重用的钢丝绳、滑轮等进行仔细检查,不合格的禁止使用,起重臂下严禁站人。检查各金属构件的杆件,腹杆及焊缝有无裂纹, 特别应注意油漆剥落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜条纹剥离危险,必须迅速查明原因并及时处理;塔身各处(包括基础节与底架的连接)的连接螺栓螺母,各处连接直径大于φ20的销轴等均为专用特制件,任何情况下,不准代用,而塔身安装时每一个螺栓必须有两个螺母拧紧;检查吊具的自动换倍率装置以及吊钩的防脱绳装置是否安全可靠。

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