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株洲CL9齿式联轴器型号江苏羽曼重工

如果保证鼓形齿式联轴器安全可靠的工作，良好的润滑是必不可少得，可以有效的减缓磨损。高速鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充分得到润滑，我们利永凭借 鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处。

鼓形齿式联轴器的鼓形齿就是将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。并且使得齿的接触条件有所改善，从而使得传递转矩的能力有所提高，延长了联轴器的使用寿命。 　　间隙配合直接影响联轴器的使用寿命。(1)周与孔的间隙，按国家标准来有相应的尺寸配合，也就是精度程度！(2)连接件与联轴器的间隙，它的配合不但会影响产品损坏寿命，也会带来整个设备的传动性能，刚性 联轴器也会造成噪音。(3)及联轴器的长短间隙等问题，在机械设备运转时如果传动件来回窜动就会带来一定的摩擦力，减震垫梅花联轴器，星型联轴器尤其突出摩擦力会加倍损伤连接垫。

　鼓形齿式联轴器安装时要注意：假如是原来的设备上更换，那么一般要和原来的方向一致，假如是新设计制造的设备，那么要在不与周边其它零件有干涉的前提下，按内、外齿结合面越多越可靠的原则安装。如何分辨联轴器的好坏真假：首先要仔细检查联轴器的材料：联轴器较常用的材料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等。但是大多的联轴器都是用钢材来制作的，但是由于现在钢材的价格一直居高不下，有些商就在联轴器的原材料的方面下足了劲头！降低钢材的型号，以好充次！使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质，更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。所以从联轴器的外表上就能看出颜色有很多的差别，这些低价的钢材在外观颜色大多发白同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。

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