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烟台地聚合物注浆料市场报价用于道路修复的地聚合物注浆材料的优配比为:矿粉掺量30%,粉煤灰掺量70%,FDN减水剂掺量1%,缓凝剂BL掺量1%,激发剂模数量为8%,塑性膨胀剂A掺量0.1%。制备的地聚合物注浆材料流动度为17.8s,初凝时间80min,终凝时间110min,1d、7d、28d抗压强度分别为15.27.36.0MPa,泌水率为膨胀率为0.01%,耐水率为112%,符合SZ-G-B04—2007规定的路基加固用和基层加固用注浆材料性能要求。
该路段集卡比例大、且超载重载现象严重,目前路面已出现了大量的裂缝、坑槽、车辙、沉陷等病害,严重影响行车的舒适性及安全性。该路段为典型的白改黑沥青路面,各结构层材料及厚度如下:10cm沥青混凝土(4cmSMA-13+6cmAC-、30cm水泥混凝土板、30cm水泥稳定碎石、15cm二灰土,路面结构形式如图1所示。用于道路修复的地聚合物注浆材料的优配比为:矿粉掺量30%,粉煤灰掺量70%,FDN减水剂掺量1%,缓凝剂BL掺量1%,激发剂模数量为8%,塑性膨胀剂A掺量0.1%。制备的地聚合物注浆材料流动度为17.8s,初凝时间80min,终凝时间110min,1d、7d、28d抗压强度分别为15.27.36.0MPa,泌水率为膨胀率为0.01%,耐水率为112%,符合SZ-G-B04—2007规定的路基加固用和基层加固用注浆材料性能要求。
地聚合物注浆料由水泥、粉煤灰、细砂、外掺剂和水组成。灌浆材料的质量优劣直接影响到灌浆效果,故应通过试验来选配。将浆体制成7.07cm×7.07cm×7.0cm立方体试件,标准养护7d,测定其抗压强度应达到5 MPa以上。浆体应具有良好的可泵性、和易性、保水性及早期强度高,无收缩的特点。为了提高浆体的早期强度,应选用32.5级或42.5级硅 问酸盐水泥。粉煤灰宜选用干排二级粉煤灰。砂的加入不仅可提高浆体强度,减少 答其收缩,同时可降低水泥用量。但大粒径的砂可泵性不好且易离析泌水,故应选用细砂或特细砂。为防止浆体收缩,浆液中宜掺加一定量膨胀剂。掺人 内UFA型膨胀剂(粉状)时,其用量应通过试验确定,掺量为水泥用量的6%~8%。当没有 容掺人细砂时,可采用的配合比为:水泥:粉煤质:水:早强剂:铝粉=1:0.5:0.7:0.2:0.001。
与混凝土粘结力强。防腐耐久的特点,适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等。预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。施工质量砼浇筑施工中,振捣不均匀,或是漏振、过振等情况,会造成砼离析、密实度差、降低结构的整体强度。砼内部气泡不能完全排除时,裂缝在钢筋表面泡则降低了砼与钢筋的粘结力。钢筋若受到过多振动,则水泥浆在钢筋周围密集,也将大大降低粘结力。
固化之后材料可以阻止水的进一步渗透,对路面裂缝和接缝有良好的密封作用耐久:材料稳定性强,在地下耐久性达百年以上。安全:对环境无污染,且不受霉菌和的侵蚀。快速:注浆过程快捷,不需要养生,极大的缩短了施工时间。
低聚合物注浆料:钻孔注浆 ,适用于地面厚度大于100MM的混凝土及钢筋混凝土的面。用50钻头在地面钻孔穿透面层,用加压泵灌注水泥浆(可加粉煤灰作填充料),控制压力不大于0.1MP。钻孔注胶,适用于地面厚度小于100MM的混凝土及镶贴面层。用20钻头在地面钻孔穿透面层,用加压泵灌注环氧树脂或酚醛树脂(可加200目以下的石英粉作填充料),控制压力不大于0.05MP。 施工时要 版注意冒浆现象,及时堵塞,避免损坏已安装的 权设备。 没有泄水孔的定额单项,在交工发[1965号公路工程预算定额中546页石砌挡土墙工程内容“排水孔下胶泥与孔口填石”已包含泄水孔的制作。
封堵孔位:注浆结束后,应及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔位,并擦洗注浆孔位周边溢出的浆液。开放交通:“地聚合物”注浆材料注浆板块的养生时间不能低于4小时,养生期内禁止车辆通行;待养护时间满足要求后开放交通。
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.(编辑:石泉电器维修培训学校)