详情请进入 湖南阳光电子学校 已关注：人 咨询电话：0731-85579057 微信号：yp941688, yp94168
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度，低的延伸率，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强；无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面相比，能降低造价，延长寿命，防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强
玻纤网土工格栅厂家库存充足/*安庆
间距应不大于1m。同时，玻纤土工格栅两侧距离路堤边缘的距离保持在5m，且为了格栅与土体之间的整体性，需要将格栅回折在已经压实的填筑层面上，折回外露的玻纤土工格栅需要用土进行覆盖。要首要对旧路面进行打扫，可用真空车或浇水车，保证外表清洗洁净。然后进行旧路面整平，也可先做20mm-30mm厚的沥青混合料调平层。洒AH-70或AH-90重油热沥青。旧沥青混凝土路面或旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。铺设自粘式玻纤格栅，铺设时应平顺，拉紧。向搭接长度宜为50mm-100mm，纵向搭接长度宜为150mm-200mm，搭接堆叠方向与沥青混凝土摊铺机运转的方向共同。用专用摊铺车用胶轮压路机碾压（胶轮压路机需有浇水设备）。
山东盈润工程材料有限公司（Yrgc279）于2016年08月12日成立。法定代表人赵学盈，公司经营范围包括：无纺布、土工布、长丝机织布、土工膜、复合土工膜（布）、防裂贴、抗裂贴、贴缝带、灌缝胶、冷补料、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、玻纤土工格栅、经编涤纶格栅，钢塑土工格栅、复合土工格栅、土工格室、软式透水管、硬式透水管、三维植被网、防尘网、土工网、膨润土防水毯、防水卷材、防水板、排水板、聚酯玻纤布、聚酯防裂布、土工席垫、塑料盲沟、生态袋、波纹管、土工材料生产、销售等。
其作用就像钢筋增强水泥混凝土强度一样。在室内进行的大量试验表明，土与玻纤土工格栅相互作用的加筋机理是:在土体中合理布置玻纤土工格栅，可使土体的垂直应力。能使基础层的整体强度大大提高采用经特殊处理的玻纤土工格栅水平应力明显降低拱效应 玻纤土工格栅在路基中的作用主要表现在:。过玻纤土工格栅将其上部填料的垂直变形向水平方向扩散，使其上部填料的抗剪切变形能力得以充分发挥，软土地基表面的承载压大大增强，地基的承载力提高。
要做好护脚，防冲刷，在土体内要设置滤，排水措施，必要时，应设置土工布，施工工艺编辑首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m。一定要做好墙体内外的排水处理防排水措施：在加筋土工程中把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
用途：旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。玻纤土工格栅近段时间来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。
所以它的抗拉强度较高，而延伸率较低，对比发现，抗拉强度较拉伸前提高了5~10倍，而延伸率较拉伸前相比，却减少为拉伸前的10一15%。 粒料在格栅网格之间的互锁力提升，摩擦系数加大。
且不合有机质 ，垃圾等杂物 。使用玻纤土工格栅，增强地基承载力达不到设计标准的地方，处理，处理方法根据地质情况，经济实力，施工方法简便与否等进行综合考虑。含混量不大于 3％ 先要查对所选用的材料的规格及性能是否符合设计要求 ：作为下垫层的砂级配良好 满足承载力要求的地基在赣粤高速公路上。撕裂或缝隙，如有损坏，应及时修补。玻纤土工格栅铺设的土层表面应平整。铺设玻纤土工格栅不允许有褶皱，并尽量人工拉紧。玻纤土工格栅的筋材宜采用宽幅规格以“U”形钉定位于填筑土。筋材主强度方向垂直于坝轴线。填土前应检查玻纤土工格栅的筋材有无孔洞。
技术支持：【山东盈润工程材料有限公司Yrgc279】
