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液压拉类别及特点:液压拉马在作为一款代为人力的操作的机械,这款产品无疑是非常成功的,它完全取代了传统的拉马,通过遥控就可以控制。现今液压拉马的种类已经延伸到非常多,且功能不一。液压拉马通过功能主要分为:一体式液压拉马,分离式液压拉马,偶合器专用拉马,移动式液压拉马,分离式防滑液压拉马和车载式液压拉马。在介绍不同一体式液压拉马之前,先简单介绍一下液压拉马的工作原理。液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。一体式液压拉马配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器;独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件。
三级流量输出,自动调节,提供两个输出压力,高压输出(A口)设有高压调节溢流阀,低压输出(B口)设有低压调节溢流阀(出厂时设定为8~10MPa)。3.2大工作压力:70MPa。3.3流量:低压时7L/min;中压时1.6L/min;高压时0.8L/min。3.4电机:参数见电机铭牌。3.5正常工作时,液压油温度:40~70°C(在环境温度低于-10℃时,请使用低温液压油)。3.6储油箱规格(油箱型号):305×445×426。3.7重量(不含油):23kg。3.液压油:32耐磨液压油。4.11切断电源,检查电源连接线部位是否有松脱、接线不良的情况。脱现象,应将松脱的部位拧紧。4.12检查电机是否接地。
希望对您有一定的帮助。????凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气,具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。顾名思义,驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧,只要扭矩范围允许的情况下,可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓,为通用型液压扳手,适用范围较广。接下来小编为您详细介绍一下有关液压扳手的选购知识,希望对您有一定的帮助。根据螺栓规格,一般有几种规格。
想要了解液压力矩扳手型号有哪些,首先要知道什么叫液压扳手?液压扳手又叫液压力矩扳手,是一种常规的液压扭矩扳手套件,一般是由液压扭矩扳手本体、液压扭矩扳手专用泵站以及双联高压软管和高强度重型套筒组成。液压扳手有驱动液压扳手和中空式液压扳手两大系列。驱动式液压扭矩扳手配合标准套筒使用,为通用型液压扳手,适用范围广。中空液压扳手厚度较薄,特别适用于空间比较狭小的地方。适用于电力(核电、风电、水电、火电)、船舶、治金、交通、水泥、建筑、航空等领域。驱动式液压扳手是标准四方形驱动轴,配合不同规格套筒,适合多种场合应用,大限度的采用高强度轻金属,一体成型动力头,全面提高强度及寿命;较大的矩达到±3。中空液压扭矩扳手使用超薄设计。
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