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　　物流系统仍需要纯粹的运输公司、储运公司、仓储公司、包装公司、配送公司等，但它们执行物流系统集成指令，为物流系统存在的具体物流运作组织。在当今的社会经济生活中。物流正在发挥着越来越重要的作用，在生产、流通、消费三者之间，物流是流通的桥梁。在生产中、流通中，甚至消费中都离不开物流，（一）物流是国民经济的动脉，物流联系着社会生产各个部门，使之成为一个有机整体，任何一个社会的经济。都是由众多的产业部门，企业组成。这些企业又分布在不同的地区、城市和乡村，属于不同的所有者，他们之间相互供应其产品，用于的生产消费和职工的生活消费。

　　提出补偿要求时，须填制补偿要求书并附货品运单货品悉数丢掉时或丢掉时为领货凭据和货票丙联)货运记载货品丢掉清单和其他证明资料，承运人向邮递人收货人提出补偿要求时。须提出货运记载丢掉清单和其他必要的证明文件，邮递人收货人与承运人相互间要求补偿的有用期间为日，有用期间的起算时刻货品丢掉损坏或铁路设备损坏为承运人交给货运记载约当日，货品悉数丢掉未编有货运记载时为运到期限满期的第日，其他补偿为发生事端的次日。承运人对邮递人或收货人提出的补偿要求，自受理之日起日内跨及个铁路局以上的补偿要求为日)进行处理，并答复要求人。要求人收到答复的次日起日内未提出异卝议。

1.包装基本的要求是箱子内要实，不能有空隙。标准是无晃动声，并摁箱子的接缝口，而不至于胶带脱落，同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。

2.空运物品的包装要特别加强，因为公路运输一般就1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸。

3.单件重量不超过50公斤；标杆类货物的单件长度不得超出180厘米；板类货物长宽相加不得超出150厘米；对于过小的物品小包装不能小于运单大小。

4.严格禁止子母包发运（指2个的物品通过简单、缠绕方式组合到一起成为一件物品）。

5.一般不怕摔和软质的物品（如衣物、包、毛绒玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包装方式降低运输成本，但是要注意封口。

　　解决中决策问题。管理控卝制层负责建立运输系统的特征和评价标准。建立控卝制和评价模型。根据运行信息监测运输系统的状况，第三方物流运输管理倍息系统的系统特点运输管理系信息系统是集成化系统，一是体现在作为物流信息系统的一个子系统对于物流信息系统的集成化；二是体现在对于运输系统内部的各种运输方式和运输的集成，在物流运输的全对信息进行收集存储传递共享和管理的系统,处理各种运输方式下的运输业卝务，集成化运输管理信息系统主要体现在利卝用智能运输系统卫星技术等。来货物载运工具的位置和动态信息，管理效率，运输管理信息系统要求是标准化的。

6.所有的内件物品先用塑料薄膜或塑料纸先做一层包装。

7.对于本来带有销售包装的物品，一般商家都已考虑到运输的，可在外面加包1层发泡薄膜后，再加2-3层牛皮纸并用胶带反复缠绕。

8.自己包装时可根据内件物品的不同情况选择3~5层箱，为降低成本可通过团购的方式定制一批不同规格的纸箱。

9.对于自己包装的一般物品，可些废旧报纸揉碎了在箱内做垫充（当然用海绵或泡沫塑料碎片更好）。

10.圆桶状物品的外包装不得短于内件，尺寸较长且易折断的物品，应内衬圆棍或硬质塑料的圆桶作为外包装物。

　　这方面的投资更是惊人，可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，后实现集装箱化，四高协作的运输方式集装箱运输涉及面广环节多影响大。是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运陆运空运港口货运站以及与集装箱运输有关的海卝关商检船舶代卝理公卝司货运代卝理公卝司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至运输生产停顿和中断，要求搞好整个运输系统各环节各部门之间的高度协作，只有这样，才能集装箱运输系统高效率地运转，五适于组卝织多式联运由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时。

从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。 

从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送的重要保障。可以从两个方面认识配送的概念 

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