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我国劳动与社会保障部已批准国家职业资格物流师培训标准,应该以这个体系为主大力推行物流人才的在职教育。发展第三方物流服务经济全球化的发展,企业为了竞争力分工趋于专门化,将促进第三方物流运输公司的发展,发展第三方物流的途径是通过鼓励合资合作兼并等整合措施。扩大现有第三方物流企业的经营规模;通过建立现代物流行业规范,小于规模经济的物流企业转型;通过修订和完善各种法规和行为,打破现有各种市场条块分割的制约,促进第三方物流企业跨地区跨行业发展;以服务质量,降低物流成本为核心,推动物流企业的管理和技术创新,第三方物流的发展将有利于物流的专业化规模化合理化。
改变大多数物流企业服务模式雷同进行价格竞争的局面,从而促进物流市场由低水平竞争向高水平竞争转变,物流服务创新步伐将加快。主要是物流一体化服务业态的出现和发展,包括物流企业之间的横向一体化服务物流企业与服务对象企业之间的纵向一体化服务。创新的基本特征是降低成本效率。物流业进一步向制造商贸等产业渗透。在互联网技术创新支撑下,物流业出现服务模式创新跨界经营等现象,产业的界限进一步打破,出现物流业与制造商贸等相关产业的大融合。
面对万亿级物流市场,谁先拿下支付牌照,谁将率先构筑起物流闭环,从而改变物流生态,而随着物流交易数据沉淀进一步完善,物流业有望在更充分的大数据应用中“降本增效”。据业界分析,当前我国万卡车司机的生活消费等市场规模超过万亿元;万辆卡车等物流装备的升级汽修汽配市场的规模超过万亿元。还有每年万亿元的物资调度市场以及万亿元的物流运输仓储市场。这意味着,如果能在物流业构筑起覆盖B端C端的交易闭环,将会在上述四个万亿级市场中占据有利地位,而在物流业B端,国内目前有万家专线零担物流公司,其中%存在代收服务,有多达万亿的资金滞留在专线物流公司的上,围绕物流行业的各类需求。
物流业因管理模式和服务方式的供应链化,成为融合的引领者和融合创新的重要手段的趋势已经非常明显,这也是物流业从服务后台走向产业创新转型发展的重要原因,物流服务专业化和精益化程度不断,物业发展的市场及服务市场的细分,必然会促进物流业专业化发展。并带来精益化程度的提升,进而推动物流效率的提升和物流成本不断下降。什么是“低碳经济”?“低碳经济”是指温室气体排放量尽可能低的经济发展方式,尤其是二氧化碳这一主要温室气体的排放量要有效控制,在全球变暖的大背景下,低碳经济受到越来越多国家的关注,物流在低碳经济中占有特殊的地位。
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