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合肥客运公司本着“、准点,旅客至上”的服务方针,努力推进规范化、规模化、公司化的经营战略目标,以质取信、以质取胜,努力打造客运行业的品牌企业。
一大早,家住安溪县大坪乡的高树杯乘坐公交车到厦门同安区。“家门口就能坐上公交,全程不到分钟,便捷又安全。”高树杯表示,以前需先乘坐摩托车到小坪,再从小坪转乘到同安的公交车,很不方便。近年来,安溪县从整合客运资源入手,改造升级农村客运站,推行城乡客运一体化。目前,全县建制村通客车比例达%,三分之一以上的乡镇%的人口出行实现公交化。结合美丽乡村建设,安溪县还在县道和主要乡道建设茶乡特色的综合服务区。
对经济领域,平强调,既要保持战略定力,推动我国经济发展沿着正确方向前进;又要增强忧患意识,未雨绸缪,研判妥善应对经济领域可能出现的重大。他用七个“要”作出了具体指导·要切实落实保安全护稳定各项措施,下大气力解决好群众切身利益问题,做好就业教育社会保障卫生食品安全安全生产社会住房市场调控等各方面工作,不断群众感幸福感安全感。平指出,的以来,我们以自我精神推进从严治,清除了内存在的严重隐患,成效是显著的,但这并不意味着我们就可以高枕无忧了。
如何做好客运工作?
客运就是旅客运输,为旅客服务,旅客是“”,只有把“”“家”,才有旅客运输收入。
服务步骤
强化学技练兵,业务知识达标。
把职工的业务素质做为服务的基础。制定业务学习介绍,规划。落实每日一题,进行每班班前提问,每月一小考,每季一大考,并把成绩纳入资金分配。
通过开展业务学习,全客运形成了“学业务”风,人人背规、学规、用规,根据每班处理无票旅客和遇到的问题,结合规章学习理论和实作,有效的了业务素质,使旅客问不倒,难不住,业务学习达标。
服务第二步骤
改变服务态度,服务水平达标。
服务是客运的重要工作,作为新形势下服务,强化市场的重要手段,“旅客至上”要始终贯穿在我们的服务之中,一个微笑服务使旅客能感到来到车站如同到家的感觉,并开展了“假如我是一名旅客”的活动,每人到侯车厅当一名旅客,把自己的感受和需求写出来,讲出来,转换成旅客的感受,才能体会到旅客的需求,就是我们服务的。
并在各岗推出了服务承诺,集中开展了“无瑕疵”活动,提出
1、承诺旅客,接受社会;
2、推行“无差错”售票服务;
3、推行“理字当头”服务理念;
4、推出“特色服务出精品”理念。
5、行包“准时、快捷”送货。
服务于旅客,就是客运工作。客运就是旅客运输,这就是一环套一环的环节,只要高的服务,才是旅客的满意。服务才能达标。
服务第三步骤
围绕货主满意,开展服务设计。
行包是客运车间的一个班组,工作性质复杂,即要面对货物,又要面对货主,还要面对站车交接,哪一个环节出了问题都有损于客运的形象。过去是等着旅客到车站办托运。服务不周到,曾一度造成没有货源,行包运输收入低。行李员情绪也低落。自开展行包QC攻关活动,大大调动了全体行包人员的积极性,大规模的走出行李房到社会找市场,到市场找货源,而且寻找货源的同志都是利用休班时间,冬季是寒风刺骨,夏季是烈日炎炎,不辞辛苦,没有怨言,只有共同目标多找货源,多收入,为铁路创市场做贡献。
只要是您的一个电话,就能知道您的货物情况,您的一个要求,就能把您的货物送到家,或送到站,这就是“上门托运,送货到家”的快捷方便的接取送达货物车。开拓思路,迎接挑战,涌闯市场,改变“被动服务货主为服务货主”的观念。针对货主想问题,努力创新突破口。这就是行 包组的崭新形象。
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“工程打包后还吸引有实力技术水平高的企业参与建设,能更好实施标准化施工,工程质量和安全。”安溪县交通运输局黄建锋表示,项目全部建成后可使个建制村万人受益,全县%以上的建制村通村公路将实现“双车道”,其中包括个建档立卡贫困村中的个村。为大限度精简审批环节节省报批费用,安溪县建立了“一口受理同步审批限时办结信息共享”的并联审批机制,制作了一整套报批报建报验的模板化审本。其中,项目的环评和水土保持打包报批,节省报批费多万元;以村级为单位办理林地报批手续公顷,免交植被恢复费万元。
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