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　　即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列，常见的单体平板挂车有2～7轴线，一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上，为了降低整车重心。一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷，车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构，通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输。适用性强，已成为中、长途货运车辆之。1、整车车身采用优质钢材。严格的生产制造而成。

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一、半挂车与牵引车的连接

1、应按以下步骤进行半挂车与牵引车的连接，避免出现不良情况。

牵引车的牵引座1、有无沙土、石块或其他异物2、牵引座上是否有脂3、牵引座的连接固定1、如有则清洁2、加足脂3、螺栓松动须拧紧半挂车上牵引销和座板1、有无沙土或其他异物2、牵引销1、如有则2、如发现磨损严重则需更换

连接操作1、为了使牵引销与牵引座顺利连接，应先使半挂车处于断气状态2、升降支腿，使半挂车牵引销座板比牵引车的牵引座中心位置约低10-13 mm 为宜。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。3、拉开牵引车上牵引座的解锁拉杆，张开牵引锁止机构。4、向后倒牵引车，使半挂车牵引销经牵引座V型开口导入锁止机构开口并推动锁止块转动、锁紧牵引销。

倒退时，牵引车与半挂车中心线要力求一致，一般两中心线偏移限于40mm 以下，两中心线夹角满载时限于5°以内，空车时限于7°以内。5、连接气路（将牵引车的供气管路接头在半挂车供气管路接头上，牵引车的控制管路接头接在半挂车控制管路接头上）打开牵引车上的半挂车连接分离开关，使挂车足够的气压。6、连接电路，将牵引车的电线连接插头半挂车的电线插座上。7、正确操作升降支腿使之缩回，然后拉下摇把并挂在挂钩上。

行驶1、起步前的检查①牵引车与半挂车的轮胎气压是否定为规定值。②备用胎的气压，以及是否在备胎架上正确安装，螺母是否锁紧。③启动发动机，观察驾驶室内的气压表。④推入牵引车的手刹，可听见明显急促的放气声，看见制动气室推杆缩回，解除驻车制动。⑤检查气路有无漏气，制动是否正常工作。⑥检查气路各灯具是否正常工作，各电线接头是否结合良好。2、起步一切检查确定正常后，继续使制动气压上升，然后按牵引车的操作要求平稳起步，并检查整车的制动可靠。3、行驶①防止长时间使用半挂的制动，以避免制动气压太低而使紧急继动阀自动制动车轮。出现刹车自动抱死情况。②长坡或急坡时，要防止制动鼓过热，应尽量使用牵引车发动机制动装置制动。③应注意道路上的限高标志，以避免与道路上的装置相撞。

4、分离半挂车①应尽量选择平坦地面分离半挂车和牵引车。如在地基较软或夏天在沥青路分离时，应在升降支腿底座下面垫一块厚木板，以防止因负重下沉而出现无法重新连接等情况。②操作升降支腿，使升降支腿底座着地，然后换低速档，将半挂车抬起一些间隙，以便退出牵引车。③从半挂车电线连接插座上拔下插头④关闭牵引车上的半挂车气路连接分离开关，然后换低速档，将半挂车上卸下牵引车气接头。⑤拉出牵引座解锁拉杆，使锁止块张开。⑥向前开出牵引车，使牵引销与牵引座脱离，以分离半挂车和牵引车。⑦分离后检查半挂车各部分有无异常，拧开储气筒下部的阀筒内积水。5、装载集装箱集装箱运输半挂车及平板式半挂车装集装箱前，应将所使用的转锁头转到与锁座完全重叠的位置并固定，再将集装箱正确的半挂车上，然后转动转锁手柄，使锁头与锁座垂直将集装箱锁住。在卸下集装箱之前，应将转锁转到锁头与锁座重叠的位置并固定，确认集装箱没有被锁住后方可卸下。

　　广泛应用于化工、冶金、环保、酿造、食品、制药、储运等企业，全塑罐系列选用聚丙烯为主要原料工艺，将20MM厚聚丙烯板材采用双面特殊工艺焊接，罐体中间用多道防浪板加固，较聚乙烯罐（97%的浓硫酸可以用6-8㎜厚的碳钢板制作罐体）玻璃钢罐适用范围较广，由于脆性高、韧性低，作运输罐时，罐体不宜做大，铝罐是运装液体硝酸的选择，不锈钢罐适用范围较广。但成本较高。本公司技术力量雄厚。可根据用户要求设计、制造出用户满意的产品，重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车，重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构，车架和轮轴 轮轴多为两轴共线。　　直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。其优点在于挂车货台底板平整。制造工艺简单，离地间隙一般较高，纵向通过性好。重型平板式全挂车为了其结构和使用要求，车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成，整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面，车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件，具有较大的抗扭刚度，连接主梁的横梁向两侧伸出，为变截面的工字形焊接结构，具有较高的横向抗弯强度。车架主梁的高度尺寸较大，且是向下延伸，使车架在不货台高度的情。况下，了车架的纵向抗弯强度，各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构。

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