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为了排气口的气流速度,有的还在排气烟囱上安装风罩。进排气口的设置原则:每个气口面积不宜过大,但气口数量要多些,分布于库的各部位,并且在通风口设置活门,随意调节。冷链物流的整体投资跟普通货运相比,普遍要高。普通货运车上牌照万元出头,但是冷藏车仅上牌照一项,平均单车成本至少要高~万元。我国经济和社会的快速发展,对加快发展农产品冷链物流提出了更高的要求。年月,为落实《物流业调整和振兴规划》,促进农产品冷链物流快速健康发展,国家发布了《农产品冷链物流发展规划》。
重庆鲜易鲜冷链物流有限公司公司自成立2010年,经过几年的不懈努力,鲜易鲜供应链创建于2015年6月份,是一家的生鲜供应链服务平台,通过整合的社会化冷链物流资源,为全球原产地生鲜农产品客户提供一站式的供应链解决方案。这种平台式的整合方式,供应链中的多个环节,完善整个供应链链路,降低成本,时效,保障生鲜产品的品质。作为冷链物流运输业的领头羊,拥有一批专业从事冷链运输服务行业的骨干和专业队伍。为了在当今惊涛骇浪的商海中永立于不败之地,特实施了便利各大企业的“一票法”即专人接提、专人分送、专人押车、专人负责的服务,价格平、速度快、低、安全高、整车及零担、从门到门。为秉承这一优良工作作风,本公司从上至下、严于律己、分工协作、奖罚分明特诚邀各大企业主加盟我公司的评比,以更好更完善地完成您事业中的重要一环,—冷链—运输!可靠的信誉是本公司生存力量,低廉的价格为您更大利润,快捷的速度为您节省更多时间,专项的保险为您解决后顾之忧严格管理是我们生存的基石,优质服务是我们一贯的作风、运输安全是我们永恒的承诺,信誉是我们不变的追求。为了冷链后一公里的安全架起金色的桥梁、而不懈努力!
冷藏配送根据国家政策导向及市场发展的规律,未来一段时间内,冷藏车市场需求有可能会呈现爆发式增长。一方面是因为费者对食品安全的要求日益,食品安全问题已引起高度。年的《物流业调整和振兴规划》及年的《农产品冷链物流发展规划》都让冷藏车企业看到了希望。另一方面是因为在市场需求层面,食品加工企业越来越生鲜食品质量,并将其作为树立品牌形象和竞争力的重要方面。以前绝大多数客户对冷藏车制冷要求较低,如今主动购买高标准冷藏车的食品加工企业越来越多。
鲜易鲜冷链业务主要是冷库出租仓储、冷藏配送为主,单车辆以通过GSP,可以承接配送业务,鲜花配送、食品配送,另有冷库、常温库出租,欢迎广大客户前来合作共营,事实上,果多美早就已经发现了这个“秘密”,抛弃产地直采,而直接通过经销商组织货源。在张云根看来,除了效率之外,常年采购水果的经销商比超市采购更懂选品。这种做法不仅缩短了时间,同时不需要仓库,省去建仓成本,而且更能适应小规模快速采购的需求。
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而真正能做到的供应商则在少数,这是一个利益的问题,而不是一个物流的问题。大的阻力在于一些供应商也想使用正规的车,零售商并没有给予额外的照顾。上海的一些零售商严格要求使用冷藏车,这在整个要求是高的。第二应该进一步加强有关冷链规则的执行力。虽然有相关的法规,但更多地关注除冷链物流以外的地方如产品的产地卫生问题等,而没有更多地查冷链的质量,故那些使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己的品牌,而自定标准来运作冷链物流,这里面的代表是麦当劳光明乳业等品牌企业。
鲜易鲜供应链管理有限公司重庆市内及重庆周边区县各地往返冷链运输、配送、仓储等服务一体化的企业、组织健全、经验丰富、设施完善,有上百家合作伙伴,并承接市内短驳、冷藏配送业务,诚实守信、三方共赢;与客户共同成长”的服务宗旨为原则,并以“诚信做人,踏实做事;质量为本、信誉为魂”为企业运作之根本,一切从实际出发,高质量、高标准的为客户提供物流运输服务,为追求***的服务品质,是我们得以飞越发展的根本。公司紧跟国际物流的发展。
行业动态当前位置首页-新闻中心-行业动态传递美好生活,全球生鲜供应链助力实现餐桌上的“全球化”返回列表分享近年来,随着经济社会的发展,物流行业对消费者而言,便捷性大大提升,跨境电商,借此契机,实现了快速发展。根据艾媒咨询发布的报告,年,进出口跨境电商包括零售及BB整体交易国模达到万亿。年,进出口跨境电商整体规模将达到万亿,同时,零售跨境电商的占比将不断提升。伴随着跨境电商快速发展趋势,社会消费水平与消费结构不断升级。
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