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舍弗勒凭借模块化、高度集成的技术平台正式进入电机制造领域。新的电机系列产品覆盖了从 48V 至 800V 的电压等级范围以及 15kW 至 300kW 以上的功率等级范围,具有高效能和高性价比的特点,可用于混合动力模块、专用混动变速箱(DHT)和电驱动桥等系统产品中。电机将于 2021 年投入量产,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
电机能力不断加强
2018 年,通过收购电机生产设备制造商 Elmotec Statomat 公司,舍弗勒掌握了电机定子制造的核心技术,填补了电机生产技术领域的 后一片技术空白,具备了电机产业化的全部能力。舍弗勒在机械零部件、生产制造工艺及电机绕线等领域的能力,结合其在整车系统方面丰富的专业知识,不仅可以大大缩短电机产品的开发周期,还能确保稳定的生产流程。舍弗勒集团电驱动业务部负责人约亨 · 施罗德博士(Dr. Jochen Schr der)解释道:" 舍弗勒不仅在变速箱、电机和功率电子等领域拥有专业知识,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
高效的模块化系统
因为 P2 混动模块内的电机转速与内燃机相同,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
同样的理念也适用于专用混动变速箱。在此类应用中,电机拥有更大的轴向安装空间,转速也更快。常见输出功率为 80 到 140 kW。在该应用中,电机作为驱动电机(或发电机)与内燃机共同工作,因此可以根据变速箱和动力总成系统的工作模式来优化电机的效率特性,以达到提高动力总成系统效率的目的。而在插电混动的纯电动驱动模式下,电机的噪声水平成为一项关键指标,通常采用分布式绕组来解决噪声问题。为此,舍弗勒定义并开发了扁线波浪绕组,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
此外,舍弗勒电机产品还可用于电桥驱动,覆盖高压 2(400 V)和高压 3(800 V)电压等级,功率范围为 100 至 300 kW。在系统允许的条件下,电机转速可达 20,000rpm,充分发挥了扁线波浪绕组的优势。该绕组技术可以大大增加定子槽数,因此可有效增加绕组散热能力并降低磁场旋转谐波含量,从而显著提升电机的功率密度及其效率。
舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯 · 青克(Matthias Zink)表示:" 在获得电机开发和生产能力的同时,我们不仅拓宽了产品组合,还在不断实施我们在电驱动领域的战略。凭借全面的系统专业知识及解决方案,舍弗勒致力于成为受客户认可且值得信赖的供应商,为客户提供量身定制的产品和解决方案。"
.(编辑:老城电机维修培训学校)