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日前,一份关于有关广汽丰田 iA5 车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报维权信在网络流传。举报信内容为:2021 年 7 月 18 日至 23 日,广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下对大批 2020 年 6 月份之前生产的广汽丰田 iA5 车型通过后台 OTA 升级电池管理系统 BMS 等,人为降低汽车动力电池可用容量 ( 锁电 ) ,同时将汽车输出功率限制在不超过 60% ( 锁功率 ) 。
除了该举报维权信外,相关的车主还向媒体反映:" 从去年底今年初的时候开始降低,一是降低充电的功率,二是减低输出的功率。而这次就是因为 7 月初厦门着火了一辆车辆,于是在 7 月 18 号紧急把大家的车强制更新成这样了。" 该车主表示从 开始就投诉过,对方的态度表示没有修改。
总结了该举报信和车主的反映,其主要表达的意思为广汽丰田 iA5 在对车辆进行 OTA 升级后,车辆原 58.78kWh 的电池容量少了近 10kWh,实际续航里程少了近 100 公里。该用户还表示,不仅电池容量少了,原本可以 全力输出的电机,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
据了解,所谓的锁电是通过改写 BMS 电池管理系统重新定义电池的电压范围,从而影响容量和充放电性能。如果容量少了,行驶里程也自然减少。对于此事,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
从车质网的投诉页面也可以看到,反映此类问题的投诉量也很多。投诉的问题内容均为 " 广汽丰田 iA5 厂家进行 OTA 升级后续航里程减少 "。有车主反映:2021 年 7 月中下旬,广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下,对大批 2020 年 9 月份之前生产的广汽丰田 iA5 车型(宣称 NEDC 里程 510KM,电池容量 58.8KWh),通过后台 OTA 升级电池管理系统(BMS)等,人为降低汽车动力电池可用容量,且仪表显示仍为满电,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
目前,反映此问题的车主大多都表示希望官方就此事给予回应,同时恢复品牌宣传时的车辆性能及续航表现,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
据了解,iA5 是广汽丰田旗下一款紧凑型纯电轿车,于 2019 年成都车展上正式上市,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
虽然是广汽丰田旗下的车型,但是可以看做一款 " 积分车 ",在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
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.(编辑:关岭电机维修培训学校)