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大家买车时是不是会在电动车和汽油车之间纠结，其实在这两种技术之间还有一个选择：油电混合动力。因为太少人关注这种实用主义的技术，我想将目前市场上 好的几个品牌都给大家一一介绍一下，好让大家在选车时再多一个纠结的选项。放心，虽然是硬核知识，但我会避免用专业术语和概念。

大家好，我是拿了文科学位的理科男陈主癫。

我在知乎上看到一个问题，大概是说还会有车企花那么多时间精力金钱去研发混合动力，甚至明明看到电动车已经是大势所趋，却还不放弃呢？

扯点题外话，你觉得现在网购在全部零售中的比例会是多少呢？80%？至少也有 60% 吧？毕竟现在只要手机下单，新鲜电商可以在半小时内就帮你送来一个冰激凌，价格可能比楼下便利店还便宜，谁还会在线下买东西呢？

但事实是，电商们在这两年疫情的助推下，才好不容易让网购比例提升至三分之一。

我们在全世界对电动车热切期待中，很容易会以为纯电车是未来的唯一选择，但看一下中国汽车工程学会第二版的节能与新能源汽车技术路线图，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学生在轻松的气氛中津津有味不知不觉地吸纳大量的知识，并且印象深刻，所学知识经久不忘；师生之间交流默契，学生乐学，我校老师乐教，到 2035 年，我国纯电车销量占要比达 50% 以上，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校具有优良的办学条件，购建了充分满足专业课教学需要的各种实操室，而另外的 50% 则是混合动力车型。

回到个人用户层面，保守点说未来 5 年电池技术是不会有飞跃性突破的，现在所有纯电车型所面对的高成本、短续航、不安全这三只拦路虎还是不能消灭掉。而混合动力正好能解决这三大问题。

当然，硬币有两面。面对纯电，混合动力技术也有不足。往大了说是碳排放不可能归零、内燃机技术依然是国外品牌领先，往小了说是 " 多只香炉多只鬼 "，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师在上课的时候，不光传授给学生检修故障的方法，更重要的是教会了他们引起故障的原因和故障分析方法。这就是：知其然，一定要知其所以然，汽油发动机既要保养又有可能坏，在以电力为主的车上也可以说是一个负累。

而具体到不同品牌的混合动力系统其实也是各有优劣，只不过他们都很巧妙地放大了自己的优点，而将缺点的影响控制在很有限的范围。

作为一般消费者我们闭上眼睛买就是了，日常用起来其实都差不多。可是，你就不想知道他们背后藏着的小秘密吗？

好，废话不说了，我们先从本田的 i-MMD 开始吧。

由于时间关系，我在视频里只是关注了本田 i-MMD 省油的一方面，其实这套系统还有另一个特点，就是运动。

相比于丰田的 THS，本田使用了锂离子电池和高功率电机，例如广汽本田皓影锐 · 混动就是用了 135kw 的电机，而广汽丰田威兰达双擎的前驱车型是 88kw 电机，四驱版的两个电机加起来也才是 128kw。不过这不能说本田的就绝对比丰田的好，具体原因我下次介绍 THS 时再展开吧。

反正跟丰田的 THS 比起来，本田的 i-MMD 在日常驾驶中会更有爆发力，因此他们才会叫自己 Sport Hybrid。

其实不单是本田，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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安置就业。颁发全国通用权威证书，像兰博基尼 Sian、法拉利 296GTB，甚至近年的 F1 和勒芒赛车，都在使用油电混合动力来提升自己的性能。所以说啊，混合动力的潜力其实比你想象的要大得多。

是不是很有趣？下次我们再来了解一下丰田的 THS 吧。如果说本田 i-MMD 是追求简单使用的包豪斯风格，那么丰田 THS 就是充分展现智慧美学的洛可可了，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校坚持“德育为首，全面育人，内造素质，外塑形象”办学方针，对学生实行全员育人、全员管理；遵循“专业企业有机接轨、技能技术相互融通”的职教理念，很值得我们去了解一下。

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(编辑:南溪电机维修培训学校)