海勃湾电机维修培训学校,海勃湾电机维修培训班

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前几期我们发了保时捷 911 油改电的案例后，又有一辆复古老爷车的油改电版出现了。如今全球电动化的趋势越来越明显，放在当今更显韵味的复古老车似乎已提前为感叹 " 汽油时代快要终结了 " 的人们提供了怀念的对象。

对于油改电这种形式的理解也是见仁见智，有人会讲 " 不三不四的瞎改 "" 老车没有了发动机等同于失了灵魂 "，但我认为将老车以更贴合现代的方式重现道路不失也是一种爱车的表现。

如果谈论油改电的褒贬，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师在教的过程中，体现在讲清、讲透知识点，使学生把新知识“整合”到自己已有的知识体系中，让知识“活”起来，我相信在当今依然没有一个能够说服大多数人的说法，与其如此不如我们抱着客观鉴赏的态度去看待这辆由英国电动车厂 London Electric Cars 为 mini 推出的电动改装包项目。

外观方面

LEC 的电动化的改装并不那么显而易见，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

湖南阳光技术学校开设的专业有：手机维修实战班、家电维修实战班、电脑维修实战班、电动工具维修实战班、液晶电视维修实战班、电工培训实战班、焊工培训实战班、空调维修实战班、电动车摩托车维修实战班、泥瓦工培训、木工培训、水电安装培训、装饰装修培训---面向全国招生，要是不听声音也可以说是毫无破绽。这款 1959 年的 mini 依然是那么的标新立异，我们熟悉的圆形大灯、呆萌的设计、独特的家族语言感觉丝毫与电动车挂不上钩，哪怕是即将完全电动化的 mini 品牌。

转过头来看看我们本土也有一款叫 mini 的电动车，即我们国民品牌五菱爆火的宏光 miniev。而它整体的电动性及廉价感就藏不住了，有外媒称宏光 miniev 在欧洲上市后还改了个英文名叫 "FrezeNikrob"。

不单单是家族语言上的差异，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师在上课的时候，不光传授给学生检修故障的方法，更重要的是教会了他们引起故障的原因和故障分析方法。这就是：知其然，一定要知其所以然，在用料上全身上下塑料般的宏光 miniev 对比 1959 年款 mini 镀铬式的格栅与亮蓝色的漆面就差了不止一个高度。

不过从售价来看难免会有如此悬殊，LEC 为客户推出的电动改装包起售价 25000 英镑（未包含原车）。而宏光 miniev 在欧洲市场定价只有区区 9999 欧元，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

首先在于让学生精力集中全神贯注地学到应该掌握的知识，把学生从被动的填鸭式的学习中解放出来，让他们觉得热血沸腾，踌躇满志，跃跃欲试，就其极具竞争力的价格足以占领整个欧洲微型电动车市场。

电机配置

miniev 相较于国内 2.88 万起的售价虽然已经翻了不止一倍，但与之带来了根据欧洲市场定制的灯光与安全配置上的升级，并且将原来 高 170km 的续航提升到 200km，单单这一点就足以吊打LEC 的油改电版 mini。

而 LEC 给客户提供的改装包里装配的是二手日产 Leaf 电池组，可通过 13A 的家用插座进行充电，也有快充的选项。如此复古经典的车型在路灯杆旁接上充电插座这一幕也是很魔幻现实了。

从电机的装配与续航上来看，LEC 这套改装方案里配备了一个 20kw/h 的电池组，续航里程约为112km。放在今天的电动车生产标准来看，此款电池容量只能算是偏低。该公司也提供了 33kw/h 的电池选配方案，但需要加价 5 千英镑。

此案例可见国内外汽车文化的差异及厂商面对新能源大趋势的做法都所有不同，关于油改电这种形式相信大家也有不同的看法。

图为车主照料改电后的爱车

退一步讲，作为改装及经典车型的爱好者们至少可以把此案例当谈资。所以你觉得汽车的未来会往哪个方向走？评论区告诉我们吧！

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(编辑:海勃湾电机维修培训学校)