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如何体现物流运输的重要地位

1、运输配送是物流网络的构成基础

物流系统是一个网络结构系统,由物流据点(物流中心、配送中心或车站、码头)与运输配送线路构成。物品位置在空间发生的位移,称线路活动:其他物流活动是在据点上进行的,称为节点活动。

无论直供物流网络还是中转物流网络,如果没有线路活动,网络结点将成为孤立的点,网络也就不存在,零售店或用户需要的物品也就无法。由此可见,运输配送在物流网络的构成中是一个重要的基础条件。

2、运输配送是物流系统功能的核心

物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形质效用三大效用(或称三大功)。时间效用主要由仓储活动来实现,形质效用由流通加工业务来实现,空间效用通过运输配送来实现。运输配送是物流系统不可缺少的功能。

物流系统的三大功能是体功能,其他功能(装卸、搬运和信息处理)是从属功能。而主体功能中的运输配送功能的主导地位更加凸现出来,成为所有功能的核心。

　　企业采用信息系方面可使各种物流作业或业务处理准确、迅速进行;另一方面通过信息系统的数据汇总，可控制物流成本的可能性。如何处理物流业的服务，途径一将“客户”要领引入物流公司内是所有员工的事情，而不仅仅是直接与客户接触的一线员工，更不仅仅是(客户经理)部门员工的事情。整个物流公司都可以看作是客户经理(或营销)部门。因为公司每一个员工的行为都直接或间接影响着客户满意的程度，物流行业必须将“客户”的要领引入物流业内部，特别是在营销后服务中，公司主管、客户经理部门人员不仅仅要外部客户的需求。

3、运输配送合理化是物流系统合理化的关键

物流合理化是指在各物流子系统合理化基础上形成的适合优物流系统总体功能,即系统以尽可能低的成本创造更多的空间效用、时间效用、形质效用。或者从物流承担的主体来说,以适合低的成本为用户提供更多优质的物流服务。

运输配送是各功能的基础与核心,直接影响着物流子系统,只有运输配送合理化,才能使物流结构更加合理总体功能更优。因此,运输配送合理化是物流系统合理化的关键。

物流运输管理价值体现

1、大幅度削减了人工操作，同时大幅度了虚假甚至错误信息；

2、清晰直观地了运输状态和服务质量，了沟通成本，了工作效率；

3、提升了运输质量和客户体验，实现了的增值。

　　方玺建议完善财税、、土地、贸易、保险(insur)、、价格、科技创新等激励政策，鼓励成熟、先进的技术、经验和做法，大胆尝试，为其他地区及行业绿色发展做好示范，从我国物流的四个阶段分析物流发展趋势，我国物流信息化的发展经历了四个阶段，从初的单项应用、局部集成、综合集成，如今，已经到了融合发展的新阶段，主要体现为多主体跨领域信息化整合。如供应链管理、共用平台、物联网等。在这一发展中，我国的物流信息化取得了令人骄傲的成就，特别是重点物流行业信息化建设发展非常迅速。如在铁路、公路、水运、航空、邮政等行业基本实施了信息化管理。

　　由于受传统经济体制和经济发展的影响，许多人观念仍旧没有脱离旧体制的，对现代物流的理解不深，对物流配送的程度仍然不够，3、物流基础设施落后，物流信息化水平有待。这主要在四个方面，（1）道路运输能力不足，不能很好地物流运输与配送的需求。相当一部分城乡道路的运输能力已经趋于饱和。（2）物流信息化水平低。绝大多数商场或企业没有物流信息系统，应用地理信息系统、全球系统、制造资源计划和企业资源计划等管理的企业更少。（3）商业仓储设施陈旧，多年来没有很好的维护和更新改造，整体技术水平较低。 （4）企业之间共同的物流信息平台。lttwgfhj

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