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　　明年一月中旬，Formula E电动方程式锦标赛 2021赛季将在智利圣地亚哥拉开序幕。与此同时，也是奥迪征战这一全球顶级赛车运动的第七个年头。

　　

　　本期《汽车透视·技术》又有哪些 新技术随着赛事临近而揭开其神秘面纱。

　　

　　对四环品牌而言，积极投身电动方程式赛车运动，不仅是向世界证明奥迪品牌充满挑战的运动精神，也因为“突破科技，启迪未来”这一闻名遐迩的造车理念正源自于此。

　　

　　全新的（丨） FE07赛车将继续采用绚丽的亮橙色和技术合作伙伴舍弗勒那引人注目的绿色与白色相搭配。伴随着前两个赛季的多次胜利，这个熟悉的赛车涂装也因此而渐渐成为奥迪e-tron FE07赛车的经典涂装。

　　

　　而在经典之下，奥迪e-tron FE07赛车搭载的则是英格施塔特为即将到来的新赛季而打造的全新MGU单元。新赛车的核心部件——奥迪MGU 05逆变器作为电动单速传动系统，由内部转子、外部磁体、一组高效冷却系统和六个电子相位构成。工程团队运用轻量化材料和车内智能集成，使全新的MGU逆变器单元重量只有不到35公斤。

　　

　　↑ 车队领队阿兰麦克尼什 ↑

　　车队领队阿兰麦克尼什表示，在Formula E赛事中，能效是的关键。正因如此，工程团队同时在不遗余力地将系统内的能量损失降至绝对 低点。经过无数次艰苦的测试循环后，动力总成系统总体能效超过95％。在所有相关驾驶条件下，全新MGU逆变器单元的能效超过史无前例的97％，令MGU 05单元兼具了紧凑尺寸与超高性能。

　　

　　接下来，这只冠军之师将前往里卡多托尔莫赛道进行赛季前的首次测试工作，在赛道上实地验证技术成果的 终表现。

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(编辑:和平电机维修培训学校)