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[导读]近日，湖南交通职业技术学院的17名专业教师走进实训大楼参加专业技能测试。至此，该校共有105名教师完成了专业技能测试。从11月下旬开始，湖南交通职院组织第一批次教师专业技能测试。这些平日里给学生出卷评分的大学教师也当了一回学生，成了被考核的对象。 湖南交通职院于2015年5月启动专业课教师专业技能测..
近日，湖南交通职业技术学院的17名专业教师走进实训大楼参加专业技能测试。至此，该校共有105名教师完成了专业技能测试。从11月下旬开始，湖南交通职院组织第一批次教师专业技能测试。这些平日里给学生出卷评分的大学教师也当了一回学生，成了被考核的对象。
湖南交通职院于2015年5月启动专业课教师专业技能测试项目，按照计划，该校将分三批次完成全校专业课教师的技能测试。第一批次介绍在2015年底前完成，第二批次和第三批次分别介绍在2016年和2017年的暑假前。
该校汽车工程学院教授仇雅莉是一位“元老”级人物，已经在学校工作了31年。11月17日下午，仇雅莉在实训西楼接受了“气缸压缩压力检测”。在实训车间，仇雅莉穿好工作服，安装好车漆表面防护罩，选择好工具仪器，拆除火花塞、拔除喷油器插头、拆卸空滤器，逐缸检测气缸压力，并按照维修手册的内容认真填写工单。项目做完后，仇雅莉也不忘将使用的工具仪器摆放整齐，清理考核场地。
谈及接受测试的情景，仇雅莉说：“这次学校组织的专业课教师技能测试，让我也真真切切当了一回学生，是对我的专业技能水平的一次综合检测。通过这次测试，我能感受到职业教育的真谛，在今后的教学中，将进一步加强理论与实践的融会贯通。”
陈建平是全国交通技术能手、首届湖南省交通运输厅“十佳”青年岗位能手，也是汽车诊断工程领域高级工程师、汽车维修国家一级技师、汽车维修专业高级考评员。陈建平这次抽到的是“点火系统的故障诊断与排除”项目，他顺利完成了测试。在考场外，陈建平说：“我从教20多年，，作为高级考评员，以往，我进车间都是考核别人。这次，我自己也参加一回专业技能测试，也更能理解学生在接受考核时的紧张，对于一些规范性的操作在今后的教学中也要强化。”
这场考核教师的考试可不是那么容易轻松通过的。据该校实训处副处长、测试工作办公室主任廖广知介绍，本次理论教师专业技能测试具有细化和量化的考核标准，所有实操项目来自“湖南省高等职业院校学生技能抽查考试标准”与所开设课程的实验项目，严格按照学生技能抽查考试标准进行，教师随机抽取项目进行测试，考核场地按照省赛标准布置，考核成绩由组织人事处在测试结束半月内公布。学校将对测试成绩优异的教师进行表彰，在“评优评先”和职称晋升中重点考虑，并实行“优课优酬”。对于暂时达不到测试要求的教师，学校将介绍他们跟班学习和专人指导，参加靠后批次的测试。
既然是考教师的考试，考试标准得规范，考评员队伍也不含糊，同时还要避免既当“裁判员”，又当“运动员”的尴尬。在实训车间的考场上，由行业企业专家、兄弟学校高水平专业教师组成的考评组，根据被考核对象实际操作的熟练、规范程度等情况，依据技能抽测考评标准现场打分。如对仇雅莉教授进行现场打分的，就是湖南申湘大众陈政、长沙保时捷维修站杜日红、湖南力天丰田公司张昌伟等3位经验丰富的高级技师。在测试现场，人事处、实训处、教务处、监审处组织教师抽签，全程监督测评过程，确保测评客观、公正。
湖南交通职业技术学院党委书记王章华说，学校开展教师专业技能测试，意在引导教师不仅钻研理论，而且要成为工艺大师。这一举措有利于改变高职院校教师职称评审偏重于科研成绩，轻视动手能力的现状，有利于建立多维度的教师评价体系。
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