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河南矿丰路桥设备有限公司桥梁防撞墙模板台车由底架、立柱、前后臂、配重箱及电气系统等组成。主体车架底部的前端和后端分别安装有两个前车轮和两个后车轮，主体车架的外侧安装有操作平台，主体车架的顶部设有沿水平方向设置的座导轨，座导轨上安装有可沿座导轨移动的座，座的底端安装有吊挂装置。利用吊挂装置可起吊模板，并且使吊挂装置沿座导轨移动至所需的位置，施工人员在操作平台上即可方便地安装或拆卸防撞墙模板


主要特点
（1）、施工人员的作业安全有极大保障：整车底盘行走部分增加了停车自锁，断电自锁功能，工人施工的过程中底盘不会转动，可以稳定施工。这次的行走传动系统采用高扭力以及多重缓冲链条组，运行速度平稳，并具备一定爬坡性能，不会溜坡滑动，为施工人员营造了一个安全的工作环境。与原来传统的简易吊篮施工方法相比，安全有了极大的提升。工作平台的***承受载荷达到1000KG+，能够同时满足5名以上施工人员作业。
（2）后的模板台车提高了施工效率和减少了作业成本：与传统的简易吊篮施工方法或采用吊车等作业形式相比，无论是在成本控制还是施工效率，综合效率提高了几倍，上方悬挂***式起重机能满足模板立体吊装作业要求，成本减少50%以上。
（3）吊篮平台部分替代了传统单薄合页式结构而采用上下升降爬梯的形式，增加吊篮整体稳定性，大大降低了施工过程中左右、前后的晃动感，提升了整体的安全性能。爬梯也可以作为拆装工具使用，快速便捷。它很好的帮助一线施工队伍解决了成本和施工效率平衡的问题。
（4）大轴距和大轮距跨越式行走系统，进口电机驱动结构布置，保持车轮完全着地和***稳定性，满足左右转向和直线运行速度配置要求。新型模板台车全程由无线遥控操控，操作人员无需严格培训即可熟练的操作，操作简单、大大的减少了人员培训的时间成本。



河南矿丰防撞墙模板台车用于拆装护栏模板以及侧面作业的设备。

现有的施工方式采用人工方式将钢模板按照要求安装到相应的防撞护栏位置上，这种施工方式存在施工人员操作困难及高空临边施工安全风险大等问题。
桥梁防撞墙模板台车是在从现有模板台车的局限性中获得技术的创新和；是河南矿丰机械公司17年研发经验加之以国际的双起身桥吊技术的结合创新和应用；的技术，产品质量过硬、施工安全、的服务是各大央

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