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　　　　赵佳峰 制图

　　　　国家统计局上海调查总队昨天公布了《上海市民出行状况调查报告》，调查显示，65.5%的受访市民上下班出行选择公共交通，受访者上下班单程交通平均时间为50.4分钟，近八成受访者每天上下班的交通费用在5元以上。

　　　　此次调查涉及市民出行方式、时间成本和花费、对本市交通状况的评价及购车意向等多方面内容，共回收总量样本2598份，其中有效样本2331份，样本有效率为89.7%。

　　　　超四成人认为交通方便

　　　　调查显示，有7.3%和35%的受访者认为本市交通很方便和方便，合计为42.3%；36.8%的受访者认为一般。其中，以轨道交通作为上下班交通工具的受访者认为本市交通方便和很方便的分别占8.2%和45.3%，合计为53.5%；认为一般的占34.3%。

　　　　调查显示，有26.9%的受访者上下班选择乘坐公交，17.2%选择乘坐轨交，21.4%选择乘坐公交加轨交，，合计为65.5%；另有12%上下班出行使用助动车，13%使用私家车，9.3%使用自行车或其他。

　　　　分区域看，居住在内环的受访者选择公共交通出行的占66.8%，居住在内中环间的受访者选择公共交通出行的占70.1%，居住在中外环间的占71.9%，居住在外环外的占56.9%。仍有两成受访者受公共交通网络布点的局限，感到交通还是不方便。

　　　　住在外围更感觉到拥堵

　　　　在选择公共交通出行的受访者中，有20.2%每天上下班交通费用在4元以内，57.3%在5-10元，22.5%在10元以上。从居住地到单位的距离分组来看，距离越长，相对花费越多。

　　　　经加权平均计算，受访者上下班单程平均时间为50.4分钟。其中有9.3%的受访者上下班单程耗时在15分钟以内，16.4%耗时在15-30分钟，18.7%耗时在30-45分钟，24.2%耗时在45-60分钟，22.4%耗时在60-90分钟，9%耗时在90分钟以上。调查还显示，受访者平均步行7.5分钟就能到达公交站点或轨道交通站点。

　　　　在上下班的高峰时段，仍有不少人感到路面拥堵，56.1%认为“有点拥堵”，34.9%认为“严重拥堵”，尤其是居住在中外环间与外环外的受访者，认为路面“严重拥堵”的分别达到37.7%和37.2%。

　　　　对于高峰时段轨道交通的限流措施，在依靠轨交或公交加轨交出行的受访者中，反对限流措施的比重分别达到48.5%和50.3%。

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(整理：荥经电工培训学校)